隨著國(guó)家政策及新能源客車(chē)市場(chǎng)的發(fā)展，未來(lái)兩年，新能源客車(chē)將實(shí)現(xiàn)快速增長(zhǎng)的發(fā)展趨勢(shì)，2014年新能源客車(chē)已達(dá)到2萬(wàn)臺(tái)，2015年達(dá)到3萬(wàn)臺(tái)。在如此大好的形勢(shì)下，福田歐輝客車(chē)再次迎來(lái)了充分展示自我的"舞臺(tái)"。
福田歐輝是國(guó)內(nèi)客車(chē)行業(yè)唯一真正掌握動(dòng)力技術(shù)的企業(yè)，并擁有發(fā)動(dòng)機(jī)、變速器、車(chē)橋等關(guān)鍵部件全價(jià)值鏈供應(yīng)體系。通過(guò)優(yōu)化匹配和個(gè)性化動(dòng)力匹配設(shè)計(jì)，實(shí)現(xiàn)強(qiáng)動(dòng)力、低油耗、低排放特點(diǎn)的整體動(dòng)力系統(tǒng)。
在節(jié)能技術(shù)方面，福田歐輝客車(chē)采用e-AIR發(fā)動(dòng)機(jī)智能冷卻系統(tǒng)，根據(jù)工作環(huán)境自動(dòng)調(diào)節(jié)能耗狀態(tài)，具備超節(jié)能、超耐用、超靜音、超穩(wěn)定性四大優(yōu)勢(shì)，領(lǐng)先一代的技術(shù)，使得油耗降低一成。
在安全可靠技術(shù)方面，福田歐輝客車(chē)采用桁架式全承載結(jié)構(gòu)車(chē)身，該技術(shù)起源歐洲，自主開(kāi)發(fā)，全系應(yīng)用，根據(jù)國(guó)內(nèi)路況特征全面優(yōu)化，技術(shù)更先進(jìn)，整車(chē)受力均勻性更好，應(yīng)力分散迅速，安全系數(shù)更高，同時(shí)大幅提升舒適性及空間利用率，而且車(chē)輛應(yīng)用了高強(qiáng)度低合金結(jié)構(gòu)鋼，屈服強(qiáng)度相比常規(guī)Q235A材料提升50%，低溫耐候性好，結(jié)構(gòu)牢固可靠，整車(chē)輕量化設(shè)計(jì)，整車(chē)整備質(zhì)量全國(guó)最輕，同比節(jié)油5%~8%。
福田歐輝客車(chē)正在為整個(gè)行業(yè)提供著全面的技術(shù)和經(jīng)驗(yàn)，多年來(lái)堅(jiān)持不懈地在"安全為本、技術(shù)創(chuàng)新"品牌核心理念上的所歷所為，讓我們看到了中國(guó)客車(chē)高品質(zhì)客車(chē)的積淀，是實(shí)實(shí)在在的，是經(jīng)得起考驗(yàn)的。
