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[2015道路運輸車輛展]金旅XML6125JHEV插電式混動客車
文章來源: 中國客車信息網(wǎng) 編輯部 發(fā)布日期: 2015年5月4日
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 金旅的插電式混合動力車型,集合了純電動和混合動力客車的優(yōu)點于一身,成為國家新能源重點推廣車型的新一代綠色客車新品。根據(jù)金旅新能源研發(fā)工程師的介紹,金旅最新一代的插電式混合動力系統(tǒng), 與傳統(tǒng)燃油公交相比,新能源客車排放的顆粒物降低90%,氮氧化物降低75%,二氧化碳降低50%,一輛12米插電式混合動力新能源車運營八年,相當于建設(shè)2公里城市公路綠化帶。

  為了達到更高的效益和更低的排放,XML6125JHEV應用了金旅最新研發(fā)的輕量化車身技術(shù)、系統(tǒng)恒溫技術(shù)、制動能量回收技術(shù)、深度混聯(lián)技術(shù)、復合儲能技術(shù)、發(fā)動機智能啟停等先進節(jié)能技術(shù),使得該車具有卓越的節(jié)能減排效益,為客戶創(chuàng)造更大價值。

  采用深度混聯(lián)技術(shù)和復合儲能器技術(shù),讓大功率大扭矩電機直驅(qū),并充分利用鋰電池高能量特性和超級電容高功率特性,高效的參與驅(qū)動和制動能量回收,優(yōu)化節(jié)能效果。而發(fā)動機智能啟停技術(shù),通過智能判斷整車的各部件運行狀態(tài),在到站、停車、緩行、滑行等功率需求較小或純電行駛階段將發(fā)動機快速停機,同時將車輛減速的動能回收到車載能源系統(tǒng)中,用于車輛在起步或者加速時補充能量。而在功率需求較大時,發(fā)動機可以瞬時啟動,充分發(fā)揮每一滴燃油的能效,降低了污染物的排放。系統(tǒng)恒溫技術(shù)則是通過智能化調(diào)整電子風扇轉(zhuǎn)速,使發(fā)動機、電機控制器始終工作在合適的溫度范圍內(nèi),確保發(fā)動機的工作效率。此外,車身輕量化技術(shù)在提高整車的安全性能之外,更進一步提升了車輛的節(jié)能效果。

(值班編輯:)
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