近幾年，得益于國(guó)內(nèi)市場(chǎng)環(huán)境發(fā)生改變，快遞、物流行業(yè)的飛速發(fā)展，歐系輕客產(chǎn)品以其在承載能力、空間和改裝便利性等方面的優(yōu)勢(shì)，在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的發(fā)展取得了飛速發(fā)展。在過(guò)去幾年，歐系輕客每年都保持著較高增長(zhǎng)率。不少業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，今后一段時(shí)間內(nèi)，歐系輕客仍將保持較高增長(zhǎng)率。
當(dāng)前，歐系輕客亦成為眾多商用車(chē)企業(yè)在車(chē)型研發(fā)上的一大重點(diǎn)。在本屆北京客車(chē)展上，黃海汽車(chē)展出了兩款歐系輕客，一款是長(zhǎng)軸快運(yùn)版瑞途，另一款是新近推出的短軸公務(wù)版瑞途車(chē)型。
軟硬實(shí)力并重 挖掘產(chǎn)品價(jià)值
“在目前由單純制造產(chǎn)品向創(chuàng)造產(chǎn)品價(jià)值所轉(zhuǎn)變的格局下，只有緊抓市場(chǎng)需求，才能在激烈競(jìng)爭(zhēng)的市場(chǎng)中立足�！� 大連黃海汽車(chē)有限公司營(yíng)銷(xiāo)公司營(yíng)銷(xiāo)管理處處長(zhǎng)孟皓表示，本屆車(chē)展所展出的兩款車(chē)型，便是黃海汽車(chē)對(duì)市場(chǎng)需求充分挖掘的結(jié)晶。
據(jù)孟皓介紹，黃海瑞途車(chē)型自2012年上市后，在短途客運(yùn)、物流領(lǐng)域的應(yīng)用得到了不少企業(yè)的認(rèn)可。如何才能在歐系輕客激烈競(jìng)爭(zhēng)的市場(chǎng)上取得成績(jī)?孟皓表示，黃海汽車(chē)的答案是軟、硬件實(shí)力并重。
一方面，在輕客車(chē)型的研發(fā)團(tuán)隊(duì)上，通過(guò)引進(jìn)國(guó)內(nèi)輕客行業(yè)富有經(jīng)驗(yàn)的研發(fā)人員，使瑞途車(chē)型擁有了研發(fā)設(shè)計(jì)、采購(gòu)、營(yíng)銷(xiāo)等方面優(yōu)秀的團(tuán)隊(duì);另一方面，在車(chē)型設(shè)計(jì)上進(jìn)行不斷優(yōu)化，更加凸顯人性化設(shè)計(jì)。孟皓介紹，黃海瑞途快運(yùn)版車(chē)型在設(shè)計(jì)上對(duì)用戶需求進(jìn)行了充分考量，車(chē)內(nèi)空間達(dá)到12立方米，在尾門(mén)、側(cè)滑門(mén)尺寸的設(shè)計(jì)上采用大開(kāi)門(mén)設(shè)計(jì)，方便貨物搬運(yùn)。
此外，在諸多車(chē)輛設(shè)計(jì)的細(xì)微之處，更能體現(xiàn)出黃海汽車(chē)的人性化，例如大尺寸、雙鏡片的反光鏡，盡可能減小車(chē)輛行駛時(shí)的盲區(qū)，無(wú)論是公務(wù)版還是快運(yùn)版車(chē)型，為行車(chē)安全提供更好的保障;又如考慮到其他交通參與者的安全，研發(fā)人員對(duì)黃海瑞途在尾燈的設(shè)計(jì)上進(jìn)行了優(yōu)化設(shè)計(jì)，使其更加醒目美觀，轉(zhuǎn)向和示廓效果更好。黃海瑞途在細(xì)節(jié)方面的設(shè)計(jì)遠(yuǎn)不止這幾方面，在記者看來(lái)，在當(dāng)前日趨理性的購(gòu)車(chē)?yán)砟钌�，注重�?chē)輛細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)往往更能打動(dòng)消費(fèi)者。
深挖市場(chǎng)需求 推電動(dòng)版車(chē)型
本屆車(chē)展上展出的兩款瑞途車(chē)型，在動(dòng)力方面配裝福田康明斯ISF 2.8升發(fā)動(dòng)機(jī)。當(dāng)前，這款發(fā)動(dòng)機(jī)在國(guó)內(nèi)輕型商用車(chē)中擁有了不少配裝案例，作為國(guó)內(nèi)歐系輕客車(chē)型中，最早配裝該款發(fā)動(dòng)機(jī)的車(chē)型，黃海瑞途在動(dòng)力、燃油經(jīng)濟(jì)性、噪聲等方面的標(biāo)準(zhǔn)得到了不少消費(fèi)者的認(rèn)可。
孟皓介紹說(shuō)，黃海瑞途車(chē)型在誕生之初，便是本著從消費(fèi)者角度出發(fā)進(jìn)行設(shè)計(jì)的。在瑞途車(chē)型的零部件選型上，黃海方面進(jìn)行了充分論證。福田康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)兩萬(wàn)公里的超長(zhǎng)周期、采埃孚變速器和后橋終身免維護(hù)等優(yōu)勢(shì)，加之整車(chē)三年十萬(wàn)公里的質(zhì)保承諾，為消費(fèi)者提供了安心的用車(chē)環(huán)境，進(jìn)一步降低用車(chē)成本。
當(dāng)然，黃海瑞途車(chē)型并未止步。據(jù)孟皓透露，黃海瑞途家族將在今年得以擴(kuò)充。本屆展會(huì)上展出的短軸公務(wù)版車(chē)型將在今年第四季度上市;在今年年末，黃海瑞途還將增添更長(zhǎng)軸距的版本。
不僅如此，在當(dāng)前節(jié)能減排的趨勢(shì)下，黃海汽車(chē)自然不會(huì)錯(cuò)失機(jī)會(huì)�！半妱�(dòng)版的黃海瑞途車(chē)型將會(huì)很快面世�！泵橡┙榻B說(shuō)，節(jié)能減排、電動(dòng)化是當(dāng)前的發(fā)展趨勢(shì)，我們認(rèn)為電動(dòng)版車(chē)型在黃海瑞途的目標(biāo)市場(chǎng)中會(huì)有更加優(yōu)秀的表現(xiàn)。他告訴記者，瑞途電動(dòng)版單次充電可行駛150公里左右，在外觀設(shè)計(jì)上將更加時(shí)尚大氣，將會(huì)給人耳目一新的感覺(jué)。
