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亞星空氣混合動(dòng)力,創(chuàng)新路上不斷前行
文章來源: 中國(guó)客車信息網(wǎng) 編輯部 發(fā)布日期: 2015年5月13日
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  亞星JS6126GHCP空氣混合動(dòng)力客車采用全新造型,擯棄了傳統(tǒng)公交客車的設(shè)計(jì)風(fēng)格,傳承歐洲城市客車尊貴血統(tǒng),線條理念簡(jiǎn)約、鋒銳而不失穩(wěn)定感,方基調(diào)小R角的設(shè)計(jì)手法讓整車具備自信、陽(yáng)剛、流暢及強(qiáng)烈的時(shí)代感。時(shí)尚的造型結(jié)合精良的涂裝工藝必將給高速發(fā)展的城市建設(shè),添加一道靚麗的風(fēng)景線。

  整車采用大開檔側(cè)窗、前風(fēng)窗,膠粘式側(cè)窗工藝的運(yùn)用,增加了車廂的整體通透感。和諧統(tǒng)一的內(nèi)飾,合理的座椅布置,車廂內(nèi)部空間最大化設(shè)計(jì)理念,使產(chǎn)品更加符合現(xiàn)代城市公交客車大容量、環(huán)保、實(shí)用的價(jià)值潮流。

  亞星12米空氣混合動(dòng)力客車采用的底盤總成件,都是市場(chǎng)經(jīng)久考驗(yàn)的成熟總成件。該車型的研發(fā)結(jié)合亞星多年客車設(shè)計(jì)經(jīng)驗(yàn),充分滿足了公交車剎車起動(dòng)頻繁、超載現(xiàn)象嚴(yán)重等特點(diǎn)。整車可選裝一級(jí)踏步低入口和二級(jí)踏步結(jié)構(gòu),可選裝少片簧或空調(diào)懸架,以滿足不同客戶的多樣化需求。

  采用后置國(guó)Ⅴ排放發(fā)動(dòng)機(jī),并采用空氣動(dòng)力起步,不用發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力起步,減少起步的高能耗和高排放,減少起步黑煙,是目前性價(jià)比最高的節(jié)能減排公交車。 可實(shí)現(xiàn)節(jié)油率20%-40% ,減排率40%以上。

(值班編輯:)
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