5月4日，全球規(guī)模最大的“世界電動(dòng)汽車展覽會”(EVS28)在韓國開展。南車時(shí)代電動(dòng)攜電動(dòng)汽車控制總成、系列化電機(jī)電控產(chǎn)品精彩亮相。值得一提的是，電動(dòng)汽車控制總成由南車時(shí)代電動(dòng)自行設(shè)計(jì)開發(fā)，集成度領(lǐng)先業(yè)界，其超前的設(shè)計(jì)理念與優(yōu)越的產(chǎn)品性能吸引了大批參展客商的關(guān)注。
傳統(tǒng)的設(shè)計(jì)，電動(dòng)汽車控制部分由多個(gè)分立的控制器構(gòu)成，存在布置困難、高壓連接點(diǎn)多，防護(hù)等級低等缺點(diǎn)，為安裝、維護(hù)帶來困難。同時(shí)，多個(gè)部件可靠性難以保證。
南車時(shí)代電動(dòng)利用在電動(dòng)汽車系統(tǒng)集成方面多年的技術(shù)積累，在業(yè)界率先推出了8合1集成控制總成，集成了整車控制器、電機(jī)控制器、發(fā)電機(jī)控制器、兩路DC/AC電源、一路DC/DC電源、絕緣監(jiān)測、高壓配電功能，使得電動(dòng)汽車可以僅有一個(gè)控制總成而實(shí)現(xiàn)所有復(fù)雜的控制功能，且具有更高的可靠性、更低的成本，為整車節(jié)省更多的空間。
此外，此次展會上，南車時(shí)代電動(dòng)還展出了為純電動(dòng)乘用車、專用車設(shè)計(jì)的電機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)。目前這些產(chǎn)品已經(jīng)在國內(nèi)主流整車廠獲得批量應(yīng)用。此次展示的驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)具有體積小、重量輕、性能可靠等優(yōu)點(diǎn)，吸引了不少海內(nèi)外人員前來咨詢洽談。
通過展會，全面展現(xiàn)了南車時(shí)代電動(dòng)在電動(dòng)汽車零部件及系統(tǒng)集成方面的能力，提升了南車時(shí)代電動(dòng)在世界電動(dòng)汽車業(yè)界的影響力，為未來更好地開拓海外市場及海外合作奠定了基礎(chǔ)。
