上世紀從90年代就開始做房地產(chǎn)生意的國驊集團，是寧波老牌的房地產(chǎn)開發(fā)企業(yè)。不過，在各行各業(yè)爭相涉足房地產(chǎn)的時候，這家房地產(chǎn)起家的企業(yè)，已經(jīng)悄然醞釀產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型。
記者從國驊集團了解到，目前，該公司已經(jīng)拿下了揚子江城市純電動客車的全國總代理，將向新能源汽車領域全面發(fā)力。
拿下純電動客車全國總代理 不僅賣車，還將介入公交運營
從外觀到內(nèi)飾，眼前這輛公交車，和路上跑的沒有什么區(qū)別，但是它不排放尾氣、沒有發(fā)動機的噪音，因為它是一輛純電動汽車。近日，國驊集團的大院里，兩臺新能源汽車正式亮相，今后，賣車將成為這家老牌房地產(chǎn)企業(yè)的新業(yè)務。
“我們拿下了揚子江城市純電動客車全系列產(chǎn)品授權的全國總代理，今后，我們將在全國范圍開展新能源客車銷售。”國驊集團董事長丁國年介紹說，揚子江汽車是全國大客車的重點生產(chǎn)廠家，這次他們拿下代理權的純電動客車，可廣泛應用于城市公交、景區(qū)交通換乘、物流配送、旅游行業(yè)出租承包、公務接待、機場內(nèi)外用車等領域。
據(jù)介紹，這些純電動客車采用插口式充電方式，一般2個小時左右可將車輛電瓶充滿，充滿后行駛里程近200公里。
“這就特別適合公交車，因為公交車線路固定，只要在車站安裝充電樁，就可以在發(fā)車間隙完成充電�！倍杲榻B說，因為采用電能運營，這些純電動客車的運營成本僅在傳統(tǒng)公交的四分之一左右。
丁國年介紹說，除了純電動客車的銷售，他們也將介入公交運營行業(yè)。
“我們準備投入3億元左右，進行充電樁等前期配套建設，以后，可以采用租賃、自營、聯(lián)合經(jīng)營等模式，介入城市公交車運營�！倍暾f，按照國家規(guī)劃，到2020年，中國新能源汽車保有量要達到500萬輛。因此接下來的5年，新能源汽車領域?qū)⒂瓉肀l(fā)式增長。“今年，他們的電動車銷售目標是3000輛，而5年以后的目標是達到10萬輛�！�
老牌房企謀轉(zhuǎn)型 5年前就開始醞轉(zhuǎn)型
官網(wǎng)顯示，國驊集團始創(chuàng)于1992年，是一個以房地產(chǎn)開發(fā)起家的老牌房企，總資產(chǎn)超100億元。寧波人所熟悉的，位于寧波東大門的宜家花園項目，就是該企業(yè)開發(fā)的房產(chǎn)項目。
近年來各行各業(yè)紛紛涉足房地產(chǎn)行業(yè)，而房地產(chǎn)起家的國驊集團，為何卻反其道行之，開始醞釀轉(zhuǎn)型之路?
對于這個疑問，丁國年表示，實際上從5年前開始，他就意識單純從事房地產(chǎn)開發(fā)的巨大風險，并著手實施公司的多元化戰(zhàn)略。
“兩年前開始，我們基本上就不拿地了�！倍暾f，前幾年各行各業(yè)一哄而上開發(fā)房地產(chǎn)，房地產(chǎn)已經(jīng)形成過度開發(fā)的勢頭，20多年的從業(yè)經(jīng)驗和危機意識都提醒他，房地產(chǎn)肯定將迎來飽和的一天。
而其后嚴格的房地產(chǎn)調(diào)控和樓市的持續(xù)低迷，也印證了丁國年當初的預判。
“現(xiàn)在，新能源汽車、環(huán)保產(chǎn)業(yè)、低空經(jīng)濟都是我們新涉及的版塊，房地產(chǎn)開發(fā)還會做，但業(yè)務占比肯定會縮小很多�！倍暾f，這些國家鼓勵發(fā)展、市場潛力大的新興行業(yè)，將是他們轉(zhuǎn)型的方向所在。
上個月，中國緊急救援浙江基地暨浙江白云國驊實業(yè)有限公司啟動儀式在國驊集團舉行，這意味著該公司的低空經(jīng)濟領域正式啟動。而此前，該公司已經(jīng)收購了竹炭企業(yè)等多家環(huán)保領域的企業(yè)。
“別人是放棄實業(yè)去做房地產(chǎn)，我是要擺脫單純的房地產(chǎn)開發(fā)，回過頭把實業(yè)補起來。”在從事房地產(chǎn)20多年的丁國年說，他越來越意識到，實業(yè)才是房地產(chǎn)和其他消費市場發(fā)展的前提。
