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南京金龍:要成為電動(dòng)商用車的特斯拉
文章來(lái)源: 廣州日?qǐng)?bào) 發(fā)布日期: 2015年4月28日
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  上海車展上南京金龍發(fā)布輕客D11“續(xù)航王”純電動(dòng)高端商務(wù)車。2012年,南京金龍進(jìn)行重組,創(chuàng)維創(chuàng)始人黃宏生出任董事長(zhǎng),開(kāi)始發(fā)力新能源客車。經(jīng)過(guò)一段時(shí)間的醞釀,2014年,南京金龍異軍突起,躋身純電動(dòng)客車產(chǎn)銷量全國(guó)前三甲。2015年,南京金龍還將在純電動(dòng)商務(wù)車領(lǐng)域中繼續(xù)穩(wěn)步前行,不斷推出精品車型,確立并鞏固其市場(chǎng)的領(lǐng)先地位。

  談及南京金龍2015年的發(fā)展目標(biāo)時(shí),黃宏生表示,南京金龍要打造“世界級(jí)商用車的特斯拉”。此次上海國(guó)際車展全新 “續(xù)航王”的正式發(fā)布也釋放出南京金龍發(fā)力高端行業(yè)市場(chǎng)的重要信號(hào)。據(jù)黃宏生介紹,未來(lái)南京金龍將集中在三大市場(chǎng)領(lǐng)域中發(fā)力,即:城市公交城市微循環(huán)公交、純電動(dòng)客車領(lǐng)域,以及純電動(dòng)物流車領(lǐng)域。

  目前,南京金龍新能源產(chǎn)品包括插電、增程式混合動(dòng)力,純電動(dòng)(包括換電式)等多米段車型。根據(jù)國(guó)家有關(guān)規(guī)定,純電動(dòng)客車的補(bǔ)貼是30萬(wàn)~50萬(wàn)元,插電式混合動(dòng)力(含增程式)客車推廣應(yīng)用補(bǔ)貼為25萬(wàn)元。如此大額度的補(bǔ)貼,假如被沒(méi)有為地方經(jīng)濟(jì)做貢獻(xiàn)的外來(lái)企業(yè)拿走,這對(duì)當(dāng)?shù)卣畞?lái)說(shuō)是一件“不情愿”的事情。因此,加快投資以贏取市場(chǎng)是新能源客車企業(yè)不約而同的選擇。據(jù)介紹,面對(duì)整體商務(wù)車市場(chǎng)的純電動(dòng)化趨勢(shì),南京金龍?jiān)诋a(chǎn)品技術(shù)研發(fā)及生產(chǎn)制造方面正在進(jìn)行全面投入。未來(lái)三年內(nèi)南京金龍的營(yíng)業(yè)額目標(biāo)將實(shí)現(xiàn)80億到100億元。

(值班編輯:)
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