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浙江:公交系統(tǒng)首個(gè)節(jié)油工作室在寧波成立
文章來(lái)源: 浙江省交通運(yùn)輸廳 發(fā)布日期: 2015年4月27日
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  4月22日上午,浙江公交系統(tǒng)首個(gè)節(jié)油工作室——“宋立國(guó)節(jié)油工作室”在公交邱隘站正式掛牌成立。

  宋立國(guó),現(xiàn)為寧波市公交總公司357路駕駛員,2011年在全國(guó)城市公交客車(chē)節(jié)油技能大賽中獲得“節(jié)油技能標(biāo)兵”的稱(chēng)號(hào),是寧波公交系統(tǒng)名副其實(shí)的節(jié)油明星。

  46歲的宋立國(guó)是哈爾濱人,進(jìn)入公交公司后駕駛357路公交車(chē),一直沒(méi)挪過(guò)窩。357路線從海曙聯(lián)豐到江東汽車(chē)東站,橫貫市區(qū),是最繁忙也是最容易擁堵的線路,沿途有30多個(gè)交通信號(hào)燈。在日常的駕駛中,宋立國(guó)把平時(shí)開(kāi)車(chē)積累的信息一點(diǎn)一滴記錄在本子上,仔細(xì)琢磨,終于一幅在357路燈控路口如何駕駛節(jié)油的“信號(hào)燈節(jié)油操控法”躍入他的腦海。所謂的“信號(hào)燈節(jié)油操控法”,就是指如果燈控顯示的時(shí)間足以通過(guò)路口,那就無(wú)需加大油門(mén),應(yīng)順其自然邊看邊過(guò);如果遇到信號(hào)燈呈黃色或綠燈秒數(shù)不足以通過(guò)時(shí),就應(yīng)提前減速行駛,以減少無(wú)謂的燃油消耗。

  宋立國(guó)駕駛公交車(chē)輛十余年,創(chuàng)造了節(jié)油10000余升的驕人業(yè)績(jī),這與他總結(jié)的節(jié)油操作法密不可分。宋立國(guó)的節(jié)油操作法,簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)就是“一平二勤三輕四早”!耙黄健本褪窃陂_(kāi)車(chē)時(shí)要保持一顆平常心,不急躁、不加塞;“二勤”就是要勤做車(chē)輛例保和勤換擋,始終保持良好的車(chē)輛技術(shù)狀況,做到高速檔不低速,低速檔不高速;“三輕”,顧名思義就是輕踩、輕放油門(mén)、輕緩嚙合離合器,輕打方向;而“四早“則是指根據(jù)路面狀況,及早預(yù)見(jiàn),做到早減速、早避讓、早滑行。

  工作室成立當(dāng)天,首批5名駕駛員與宋立國(guó)簽訂了節(jié)油師徒協(xié)議。據(jù)悉,“宋立國(guó)節(jié)油工作室”成立之后,將圍繞“節(jié)能減排,綠色交通”的目標(biāo),以師傅帶徒的形式,對(duì)虧油駕駛員或新駕駛員傳授各類(lèi)節(jié)油知識(shí)、跟車(chē)指導(dǎo)操作要領(lǐng)。

(值班編輯:)
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