人們都說，機會偏愛有準備的人。但是，就目前客車市場而言，有準備的人可以說比比皆是。這不僅僅是企業(yè)品牌、產品質量的拼殺，更是一種市場考驗與用戶認可的象征。在同樣的起跑線上，當機會來臨時，安凱客車能夠脫穎而出，獲得這樣的成績并不簡單。
安凱客車 與客戶同行十年路
據悉，此次廣州市場拋出的“豪華禮包”吸引了國內多家主流客車企業(yè)的激烈角逐，安凱客車一舉獨攬項目一的全部訂單，中標數量為378輛，中標單價90.87萬元，合計3.43億元。在火熱的新能源市場，是什么讓安凱客車一舉拿下廣州市場的訂單?
據悉，安凱在新能源領域深耕已久，目前安凱客車已建成年產6000輛的新能源客車生產線和國內唯一的“國家電動客車整車系統(tǒng)集成工程技術研究中心”，新能源客車在技術研發(fā)和市場化推廣方面行業(yè)領先，共有76款新能源客車獲國家公告，公告數量全國第一，并在全國35個城市進行示范運營，獲得客戶良好口碑。安凱客車對新能源客車已經由最初的探索性技術研究，發(fā)展到目前為止共換代升級了五代新能源客車產品。
同時，安凱客車與廣州市場結緣已久，能在此次廣州公交采購大單中脫穎而出，并不是偶然的，而是常年深耕廣州市場后收獲的“果實”。截止目前，整個廣州市場已經有超過3000輛安凱公交車在運營，市場占有率近30%。也就是說，如果你站在廣州的街頭，每分鐘內都有一輛安凱客車從眼前駛過。
此次招標單位廣州市一汽巴士有限公司，與安凱客車已有十年的合作經歷，目前已經擁有1000多輛安凱公交車，安凱客車的產品、品質、服務等深得客戶和市場的認可。
目前，廣州一汽巴士經營市區(qū)公交、日夜班大巴線路、公交與地鐵接駁線、小巴線路等共173條，線路總長度達2200多公里，營運車輛2200多輛。龐大的公交網絡覆蓋廣州，年載客量5億多人次。通過與安凱客車的多年合作，廣州一汽巴士為廣州市民們帶來了安全、舒適、環(huán)保的乘坐體驗，獲得良好口碑。
品質過硬 安凱客車的多重優(yōu)勢
近年來，廣州一汽巴士積極響應廣州市政府建設“綠色環(huán)保公交”號召，把“環(huán)保每一天，健康每一年”的發(fā)展定位付諸行動，2005年全面實現公交車環(huán)�；�、空調化，是廣州市乃至全國擁有最多環(huán)保公交車的公交企業(yè)。378臺安凱插電式混合動力客車的加入，也為這個先進企業(yè)注入了新鮮活力。
此次，中標的安凱12米插電式混合動力客車產品，車長12米，是安凱插電式混合動力家族中的明星產品。據安凱方面介紹，安凱12米插電式混合動力客車具備多重優(yōu)勢，頗受市場和用戶歡迎。
此次中標的安凱插電式混合動力公交是國內目前唯一批量使用AMT技術的新能源客車，采用國內獨創(chuàng)的6擋AMT自動變速器，駕駛員只需踩油門和剎車即可輕松駕駛，大大降低了勞動強度，并提高了駕駛安全性和舒適性。能夠適應各種運營工況，系統(tǒng)性能穩(wěn)定可靠，兼顧爬坡和高速行駛功能，同時采用的兩套動力系統(tǒng)可單獨工作，增加了系統(tǒng)整體的可靠性。
整車節(jié)油率高，在公交工況下節(jié)油率超過25%，理想工況下節(jié)油率超過35%，即使按25%的節(jié)油率計算，每輛車每年節(jié)油量就超過4噸，每輛車壽命周期內可節(jié)約燃料成本超過35萬元。 同時整車可外接充電，起步時實現30公里以上的純電動模式。電機驅動時，發(fā)動機怠速或停機，極大降低了車輛的尾氣排放。由于制動能量回收，制動大部分通過發(fā)電來實現，大幅度減少氣制動的介入時間，從而減少剎車盤的磨損，提高剎車盤的使用壽命。
多年來，通過貼近用戶，潛心產品研發(fā)，安凱客車的發(fā)展穩(wěn)步提升，迎來了發(fā)展春天! 每一筆訂單都是來自用戶的認可、來自市場的支持!每一個里程碑背后都有一個安凱故事，這樣的故事，我們還將繼續(xù)關注。
