近日，三星電子(蘇州)半導體有限公司(下稱“三星蘇州半導體”)的員工發(fā)現，工廠中有6輛班車悄然更換為環(huán)保班車：4輛純電動班車，2輛為天然氣動力班車。
據悉，此次三星蘇州半導體更換環(huán)保班車，每天接送兩個廠區(qū)的工人，運行10趟左右。每輛車每個月的行駛里程在7000公里左右。為了配合電動大客車的使用，廠區(qū)專門建了3個充電樁。
全線引入環(huán)保車
為響應國家的環(huán)保政策和改善空氣污染需求，中國三星旗下公司的所有班車，將逐步升級為環(huán)�？蛙�。
按照計劃，中國三星從2014年開始，決定將天津、蘇州、惠州等地的800多輛三星班車全部更換，升級為CNG(CompressedNaturalGas)天然氣環(huán)�？蛙嚭碗妱涌蛙嚒�
三星方面介紹，與普通客車相比，CNG客車和電動客車的購買單價較貴，CNG客車比普通客車貴10%，電動客車則要貴2~3倍。但是相比普通客車，CNG客車沒有煤煙和粉塵污染，噪音是普通客車的一半，空氣污染率則只有普通客車的十分之一。
有數據顯示，不清潔的汽車尾氣是中國大氣污染的重要源頭，中國三星希望通過引進環(huán)�？蛙嚕転楦纳拼髿馕廴颈M一己之力。
踐行綠色經營
事實上，上述活動只是三星“綠色經營”的一個組成部分。中國三星在2008年宣布“綠色經營”，通過經營綠色化、產品綠色化、工廠綠色化和社區(qū)綠色化來完成這一目標。
中國三星希望，在2020年將各法人工廠單位產值二氧化碳排放量在2007年的基礎上削減50%，廢棄資源的再利用率達到95%以上。
為此，中國三星各生產工廠均組建了綠色經營委員會，負責能源管理，主要使命是通過新科技、新能源、新管理達到節(jié)能減排的目的。就生產產品來說，從原材料獲取、生產、運輸、使用和廢棄物處理等環(huán)節(jié)，直至產品功能、價格、質量和設計等方面，綜合考慮環(huán)保因素，使環(huán)保成為產品開發(fā)的核心要素。
例如，三星天津電機自主研制了“節(jié)能型工業(yè)空調前處理裝置”。這一系統可以在全部停用以往的空調系統的情況下，保證車間一年四季恒溫、恒濕，年節(jié)省電能3241MWH。
而三星蘇州半導體自主創(chuàng)新挖掘廢棄物再利用項目，成功完成廢水污泥回用作陶瓷配料，廢塑封料回用作制磚材料的案例，共減少填埋廢棄物700噸/年，達成廢棄物回收率95%以上，實現了工廠的綠色化。在全體員工的共同努力下，2014年度已經累計完成節(jié)電1000萬度，完成節(jié)能1400噸標煤，節(jié)水7萬噸以上;并且公司邀請第三方審核機構對公司能源管理情況進行審核，成為園區(qū)首批通過GB/T23331體系認證的企業(yè)，剛剛還獲得了蘇州工業(yè)園區(qū)“最具責任感企業(yè)”(環(huán)境責任類)的獎項。
為了讓公眾及時詳盡地了解三星在中國的環(huán)保工作，中國三星已經連續(xù)三年出版“企業(yè)環(huán)境責任報告書”，積極樹立“綠色經營領先企業(yè)”形象。
中國三星正在盡自己的努力，將“綠色環(huán)境意識”與“經濟發(fā)展”兩者并重，從而實現可持續(xù)發(fā)展，并給后人留下一個綠色的環(huán)境。
