從3月5日起，合肥市首批8處電動(dòng)公交車充電站已開始建設(shè)，將于今年5月底建成啟用。今年將分兩批共新建17處充電站，并能滿足900多輛電動(dòng)公交夜間充電使用。其中增設(shè)的北城樞紐充電站、華南城充電站也是首次將“電動(dòng)足跡”延伸到長(zhǎng)豐、肥西。
東西南北充電站分布更均勻
根據(jù)合肥市新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃，2015年，合肥市將新建17處電動(dòng)公交車充電站。3月5日，合肥市公交充電站項(xiàng)目建設(shè)開工動(dòng)員會(huì)后，施工單位迅速開進(jìn)場(chǎng)區(qū)，首批8個(gè)充電站建設(shè)工程已經(jīng)開工。這也成為羊年新春后，“大建設(shè)”首批新開工項(xiàng)目。
“待這17座充電站建設(shè)完畢后，從全市來(lái)看，東西南北的充電站分配將更加均勻�！焙戏使患瘓F(tuán)技術(shù)部副部長(zhǎng)王濤告訴記者，首批開建的8處充電站分別位于公交集團(tuán)淝河停保場(chǎng)、蜀山停保場(chǎng)、和平路停保場(chǎng)、經(jīng)開區(qū)停保場(chǎng)、張洼停保場(chǎng)、蜀山森林公園站、井崗站、磨店鄉(xiāng)公交站等現(xiàn)有的公交停保場(chǎng)、首末站區(qū)域內(nèi)。
而第二批設(shè)點(diǎn)的9座充電站則集中于各大新建的首末站，依次是長(zhǎng)豐北城樞紐首末站、肥西華南城首末站、鋁廠首末站、清緣路首末站、沁緣路首末站、南門換乘中心首末站、王崗路首末站(龍崗工業(yè)園)、石筍路首末站(經(jīng)開區(qū)大學(xué)城)、濱湖會(huì)展中心首末站。
3小時(shí)充滿電能跑200公里
一輛公交車在充電站充滿電需要幾小時(shí)?答案是只需3小時(shí)，它就能在滿負(fù)荷奔跑150-200公里。據(jù)王濤介紹，目前合肥市現(xiàn)有的公交車充電站一夜能滿足280輛車充電。待這17座充電站新建完畢后，將一次性新增300個(gè)充電樁，一夜就能為近900輛公交車充電。
充電站能滿足的純電動(dòng)公交車數(shù)量大幅提升，這也意味著今后合肥將新增更多電動(dòng)車公交線路。王濤說，如長(zhǎng)豐北城、肥西華南城，未來(lái)兩大首末站運(yùn)營(yíng)的公交線路上也將加入純電動(dòng)公交車，以方便市民綠色出行。
