日前，北京市發(fā)改委正式發(fā)布北京公共交通價(jià)格調(diào)整最終方案，地鐵、公交價(jià)格齊漲，終結(jié)了以往“2元地鐵隨便坐，公交刷卡4毛錢”的低價(jià)位公共交通時(shí)代。消息一出，一石驚起千層浪。網(wǎng)友紛紛吐槽：“北京公交地鐵的乘坐這么擠，怎么還漲價(jià)啊!”;“本來(lái)公共交通上班就是圖便宜啊，現(xiàn)在也不便宜了!”;“地鐵一漲價(jià)估計(jì)路面交通就更堵了，上班看來(lái)還要早起一小時(shí)!”……
科技前衛(wèi)的造型讓人過(guò)目難忘
針對(duì)市民對(duì)北京公共交通提價(jià)發(fā)出的聲音，專家表示，市民的擔(dān)心確實(shí)是客觀存在的事實(shí)，從經(jīng)濟(jì)的角度分析，本次提價(jià)的漲幅并不算小，全年出勤的上班族基本上年均交通支出漲幅都在千元以上;另外就是公交地鐵漲價(jià)無(wú)疑將造成公共交通工具吸引力減弱，刺激私家車出行人數(shù)的增多，加重京城原本就已嚴(yán)重的交通擁堵問(wèn)題。但從北京市公共交通的可持續(xù)發(fā)展角度來(lái)說(shuō)，這次改革又勢(shì)在必行。要解決這一突出問(wèn)題，大力發(fā)展公共交通中定制公交這一細(xì)分領(lǐng)域，也許不失為化解“上班路上的矛盾”的一種新選擇。
辦公桌、無(wú)線WIFI為商務(wù)精英上下班途中的辦公提供了便利
事實(shí)上，定制公交這一介于常規(guī)公交與出租車之間的公共交通服務(wù)模式正在北京快速發(fā)展。北京市交通委運(yùn)輸管理局前不久發(fā)布數(shù)據(jù)顯示，北京定制公交規(guī)模自去年下半年啟動(dòng)以來(lái)，從3條線路、7個(gè)班次，變成112條線路、日發(fā)車155個(gè)班次……
加寬通道和寬敞座椅讓乘坐者更感舒適
記者登上一輛正在該條線路上運(yùn)營(yíng)的宇通客車，體驗(yàn)了一下定制公交的運(yùn)營(yíng)情況。雖然是周一早高峰，但是受益于定制公交的專線運(yùn)營(yíng)，一路上基本上保持了通行無(wú)阻的狀態(tài)，全程絕大部分路段的行駛能保持在每小時(shí)50公里的“高速”，相對(duì)于常規(guī)公交線路提速一倍有余。除了行駛在公交專用道帶來(lái)的速度優(yōu)勢(shì)，定制公交在乘坐體驗(yàn)上的優(yōu)勢(shì)更加明顯。以北京公交集團(tuán)運(yùn)營(yíng)的宇通zk6128HN2型號(hào)LNG定制公交車為例，這是宇通專門為北京公交集團(tuán)研發(fā)、推出的專用定制公交車型，充分考慮了乘坐人群的特征和需求——提供無(wú)線wifi、辦公桌、小桌板、飲水機(jī)、加寬過(guò)道和寬大座椅等配置，在給乘客帶來(lái)更好的乘坐舒適性的同時(shí)，還能滿足乘客乘坐過(guò)程中對(duì)娛樂(lè)及辦公需求的硬件支持。據(jù)乘客反映，坐這款大巴，有一種坐高鐵的感覺(jué)，每個(gè)人都有座位，車輛安靜舒適。平時(shí)工作忙的話，在車上就能及時(shí)處理公務(wù)，對(duì)工作幫助不少。
自動(dòng)飲水機(jī)可為乘客提供飲水便利
在當(dāng)前北京公共交通價(jià)格上漲的背景下，定制公交成為上班族最具“性價(jià)比”的選擇。家住黃村的張先生，從居住地到單位所在的金融街，每天除了坐地鐵外，還要倒2次公交。談到這次地鐵、公交帶來(lái)的影響，他算了一筆經(jīng)濟(jì)賬：公交漲價(jià)后，自己以往只需支付2元的地鐵價(jià)格上升為6元，轉(zhuǎn)乘兩趟公交的價(jià)格均上漲兩倍左右，加起來(lái)要十來(lái)元，而定制公交20元左右的價(jià)格(路途較近的甚至只有六七元)，卻免去了擠車、換乘的勞苦，加上單位針對(duì)票價(jià)上漲的情況還給予了員工交通補(bǔ)助，所以改乘定制公交上班已經(jīng)成為目前最合適的選擇。
可折疊小桌板為乘客提供了多重便利
“打車要花費(fèi)80來(lái)塊，開車也要四五十元，從經(jīng)濟(jì)性上來(lái)看，定制公交無(wú)疑是具有優(yōu)勢(shì)的;從環(huán)保的角度來(lái)說(shuō)，定制公交是LNG的，非常環(huán)保，治堵還治霾，我這也算是對(duì)首都環(huán)境做貢獻(xiàn)了�！睆埾壬f(shuō)。
記者了解到，在定制公交的乘客中，很多人都和張先生持相同的觀點(diǎn)。未來(lái)，這種相對(duì)新興的公共交通形式有望會(huì)成為我國(guó)城市交通的重要組成部分。
