2月4日，被譽為“人類歷史上規(guī)模最大的周期性大遷徙”的春運大幕正式拉開，上海白玉蘭高速客運有限公司副總經(jīng)理顧國斌懸著的心終于在上海至舟山的4輛班車發(fā)出后平靜下來�！叭�1+1車型投入今年春運�！鳖檱笸嘎�，這4輛YBL6148大巴是1月30日剛從揚州亞星客車股份有限公司提回來的全新車型，前排8座采用航空商務(wù)豪華座椅，后排30座采用商務(wù)座椅，實現(xiàn)了1+1的功能，旨在滿足旅客多樣化的尋求，提升道路運輸企業(yè)的競爭力。
新模式適應(yīng)新常態(tài)
記者從交通運輸部獲悉，2015年春運全國旅客發(fā)送量將達到28.07億人次(不含公共電汽車和出租車)，其中道路運輸24.2億人次，道路運輸在綜合交通序列中依然承擔(dān)“兜底”作用。
在綜合交通背景下，道路運輸將呈現(xiàn)全新特點，首選集中在道路長途客運量同比可能略有下降，中短途，尤其是與鐵路、民航接駁的區(qū)域性班線依然會出現(xiàn)短期運力不足現(xiàn)象;道路運輸?shù)臅r段性、區(qū)域性特點更加明顯。
在過去兩年的調(diào)研中，記者發(fā)現(xiàn)選擇民航、高鐵出行的群體集中在大型企事業(yè)單位等高端商務(wù)出行為主，他們往往更加重視出行安全、舒適、便捷，對票價的敏感度非常低;選擇動車、普快、公路出行集中在小型企業(yè)商務(wù)團體、學(xué)生、務(wù)工群體等群體，他們更加關(guān)注出行的經(jīng)濟性。兩個出行群體需求的不同也給行業(yè)帶來一些挑戰(zhàn)，如何吸引兩大類群體中更多的乘客選擇道路運輸方式，作為道路運輸企業(yè)科學(xué)兼顧不同群體的需求，推出全新運營模式也是適應(yīng)道路運輸新常態(tài)的必然。
亞星客車與上海白玉蘭高客交接車儀式
亞星客車與上海白玉蘭高客合作，聯(lián)合開展全新車型的研發(fā)，創(chuàng)新實現(xiàn)一車兩用，即解決普通旅客出行的需求，又解決高端商務(wù)旅客的出行需求，滿足道路運輸企業(yè)在客運方面點對點運輸?shù)男枨�，在客運市場競爭激烈的情況下，吸引優(yōu)質(zhì)客流的回歸，增強道路運輸企業(yè)在客運方面的競爭能力。
同時全新車型的開發(fā)，避免道路運輸企業(yè)不同品質(zhì)運營車輛的額外增加，進一步降低企業(yè)運營成本，增加企業(yè)效益。該車型的推出幫助道路運輸企業(yè)進一步發(fā)揮好道路運輸?shù)亩档鬃饔茫⑼晟频穆每蛽Q乘銜接通道、通過車型、服務(wù)的升級滿足不同層次旅客的個性化需求，對道路運輸企業(yè)的轉(zhuǎn)型升級都至關(guān)重要。
豪華內(nèi)飾設(shè)計
新車型應(yīng)對新挑戰(zhàn)
車載WIFI系統(tǒng)、獨立液晶彩屏、獨立220V電源、豪華商務(wù)座椅、豪華柜式飲水機、冰箱、前后雙19寸電動折疊液晶彩屏、CSS定速巡航等一系列配置讓上海白玉蘭發(fā)往舟山的客運班車可以與高鐵商務(wù)艙和一等座相媲美。“哇塞，我們享受的超VIP服務(wù)啊，這樣的配置比波音787絲毫不差�！鄙虾０子裉m高客的忠實客戶張先生2月4日踏上回家征程時感慨。
除了類似張先生這樣的客戶興奮不已外，負責(zé)安全機務(wù)、車輛采購的顧國斌對此次新車型的投放也難掩激動之情，“對公路客運企業(yè)來說，一年之計在于春(運)。新車型的引進一方面能為旅客提供更舒心、更省心、更安心、更順心、更放心、更貼心的服務(wù)，提升白玉蘭的競爭力。另一方面還將大大降低駕乘人員的勞動強度，降低駕駛員的流失率。當(dāng)初與亞星客車溝通車輛配置時，大家對我們采用高檔真皮氣囊減震式座椅、加裝獨立小型壁掛式散熱器、司機暖手、暖腳吹風(fēng)系統(tǒng)非常吃驚。但我們認為這是值得的，因為加強對司機的關(guān)愛，最大限度降低他們的勞動強度也是我們的責(zé)任，因為他們身心愉悅的工作對服務(wù)品質(zhì)的保障、安全出行的呵護等都至關(guān)重要。”
的確如此，道路運輸行業(yè)在近幾年的轉(zhuǎn)型升級過程中挑戰(zhàn)重重，如高端商務(wù)客流流失，燃料成本飆升、人員工資支出增大，司乘人員難招、留不住等。亞星客車專注客車制造60年，在營運車輛領(lǐng)域多次充當(dāng)先鋒。從第一輛專業(yè)客車JT663、第一輛特色的臥鋪車JT6970、第一臺后置式底盤客車JS6970H……濰柴集團入主亞星之后，亞星客車又迎來了一次具有重要歷史意義的變革。此次聯(lián)手上海白玉蘭高客推出頗具市場競爭力、先導(dǎo)性的全新產(chǎn)品正是其全新運營模式的展現(xiàn)。
高端座椅配置
亞星客車市場總監(jiān)張其建表示：“亞星客車自濰柴集團入主后就順應(yīng)交通運輸行業(yè)的發(fā)展大勢，從全產(chǎn)業(yè)鏈的角度思考問題，聯(lián)手知名運輸企業(yè)打造新車型、探索全新的運營模式。YBL6148是在全新打造的WertStar(維特思達)系列高端客車基礎(chǔ)上的升級版，從對駕乘人員的關(guān)愛開始，到對旅客的服務(wù)方面，幾乎每一個細節(jié)都是得到市場驗證的。如在14米高端客車上只選擇安裝38個座椅，主要是適應(yīng)了上海、浙江、江蘇等高端客流的需求，傳承了當(dāng)?shù)剡\輸企業(yè)多年的傳統(tǒng);車載WIFI系統(tǒng)、USB充電接口、獨立液晶彩屏等個性化配置主要是適應(yīng)當(dāng)前旅客出行結(jié)構(gòu)特點，尤其是商務(wù)旅客、學(xué)生及新一代80、90后務(wù)工者對網(wǎng)絡(luò)的依賴，以及對舒適度的嚴格要求;CSS定速巡航、U型梁全承載車身結(jié)構(gòu)等安全配置主要是響應(yīng)行業(yè)主管部門對安全的重視，通過技術(shù)升級、產(chǎn)品優(yōu)化讓每一家道路運輸企業(yè)無安全之憂�！�
對客車行業(yè)而言，在激烈的市場競爭格局下，產(chǎn)能過剩的背景下，加大公路客車、旅游團體客車、城市公交高端車型、海外出口等方面的重視對其健康可持續(xù)發(fā)展至關(guān)重要。為此，亞星客車在技術(shù)研發(fā)、海內(nèi)外市場開拓和服務(wù)網(wǎng)絡(luò)等方面的優(yōu)勢，強化與濰柴的戰(zhàn)略協(xié)同，全面提升了亞星客車整體競爭力。功夫不負有心人，亞星客車通過內(nèi)部結(jié)構(gòu)優(yōu)化，2014年公路客車的市場占比達到了33%，比2013年的22%提升了11個百分點，2015年將聯(lián)手更多類似上海白玉蘭高客一樣的客戶，推出具有市場競爭力、先導(dǎo)性的新車型促進道路運輸行業(yè)的轉(zhuǎn)型升級。
