滎陽“兩會”期間，記者在文博中心看見了一道靚麗的風(fēng)景，少林純電動零排放城市客車。
本次滎陽市將純電動城市客車作為“兩會”服務(wù)用車，引領(lǐng)綠色出行，在全國縣級城市，尚屬首例，這一舉措是踐行國家、省、市環(huán)保政策的具體體現(xiàn)�！皟蓵逼陂g，少林純電動城市客車成為打造低碳、綠色“兩會”的一支重要力量，成為代表們會場內(nèi)外熱議的話題，同時樹起了全國縣級城市純電動汽車推廣應(yīng)用新標(biāo)桿。
少林批量純電動客車整裝待發(fā)
“發(fā)展電動汽車對促進(jìn)節(jié)能減排、帶動產(chǎn)業(yè)升級轉(zhuǎn)型有重要意義，作為代表，我們都有一份責(zé)任，要進(jìn)一步為全市節(jié)能減排，建設(shè)低碳環(huán)保、生態(tài)宜居的新滎陽獻(xiàn)計獻(xiàn)策�！贝韨兗娂姳硎�。
河南少林客車股份有限公司30多年來一直專業(yè)于中巴車的研發(fā)、生產(chǎn)和銷售，連續(xù)13年在縣域客運(yùn)市場引領(lǐng)市場，因少林中巴車“皮實耐用，油耗低”一直深受縣市客運(yùn)市場的追捧。在中巴車的研發(fā)上，少林客車一直保持中巴車技術(shù)領(lǐng)先地位，如：將中巴車低頂改高頂、中巴車汽油發(fā)動機(jī)改柴油發(fā)動機(jī)、液壓制動改氣壓制動等三大中巴車創(chuàng)新;最早在中巴車上使用雙燃料、CNG和LNG;最早開發(fā)6.6米中巴客車和2014年開始投入市場的中巴車升級產(chǎn)品——8米全承載低油耗金剛客車等，一直是國內(nèi)縣市客運(yùn)市場用車的引領(lǐng)者。
此次滎陽兩會會務(wù)用車大規(guī)模選用“高大上”的少林電動中巴車，加速了縣市客運(yùn)用車新能源的進(jìn)程，意義非凡。
