剛剛走過(guò)的2014是個(gè)變幻莫測(cè)的一年，在整體經(jīng)濟(jì)形勢(shì)并不樂(lè)觀的情況下，各個(gè)行業(yè)似乎都看到了未來(lái)諸多的不確定，且在摸索中前行�！靶鲁B(tài)”成了形容2014年新形勢(shì)的關(guān)鍵詞，“改革”成了2014年的主旋律。在這樣的背景下，中通客車(chē)走出了一條“創(chuàng)新”之路，推出了各種新技術(shù)、新產(chǎn)品，在重重考驗(yàn)中，打造出了一個(gè)全新的中通。
技術(shù)創(chuàng)新拼實(shí)力
正所謂科學(xué)技術(shù)是第一生產(chǎn)力，在整體經(jīng)濟(jì)形勢(shì)并不樂(lè)觀的情況下，企業(yè)更需要增強(qiáng)實(shí)力來(lái)迎接市場(chǎng)的考驗(yàn)，而技術(shù)創(chuàng)新必然會(huì)帶來(lái)實(shí)力的增強(qiáng)。2014年，中通客車(chē)在技術(shù)領(lǐng)域進(jìn)行了諸多努力，對(duì)整個(gè)客車(chē)業(yè)產(chǎn)生了深遠(yuǎn)的影響。
其中，最具代表的就是中通整車(chē)陰極電泳線的投入使用。該電泳線采用美國(guó)的PPG第七代電泳漆，且電泳線所有設(shè)備及相關(guān)零部件都是純進(jìn)口引入;同時(shí)，中通客車(chē)的陰極電泳線布局打破了以往的直線排布方式，而是采用“U”型設(shè)計(jì)，這樣可以避免各個(gè)工序產(chǎn)生的雜質(zhì)漂到電泳槽里面，保證電泳槽的高度清潔和指標(biāo)穩(wěn)定。整個(gè)電泳線在生產(chǎn)環(huán)節(jié)、流程、配置等方面的優(yōu)化使其達(dá)到了業(yè)內(nèi)領(lǐng)先水平，其工藝流程也達(dá)到甚至超過(guò)了國(guó)際工藝標(biāo)準(zhǔn)。
其次，在焊接、噴涂等方面，中通客車(chē)也引進(jìn)了多項(xiàng)先進(jìn)技術(shù)。2014年第一季度，中通客車(chē)首創(chuàng)了焊接標(biāo)準(zhǔn)示范體系;5月，中通與ABB攜手打造的噴涂機(jī)器人成功運(yùn)行;2014年底，中通客車(chē)綠色粉末涂裝生產(chǎn)線建成投產(chǎn)……目前，中通客車(chē)的焊接、涂裝等技術(shù)對(duì)整個(gè)客車(chē)業(yè)的技術(shù)發(fā)展都起到了推動(dòng)作用。
此外，在新能源客車(chē)及車(chē)聯(lián)網(wǎng)方面，中通客車(chē)推出的遠(yuǎn)程智能監(jiān)控系統(tǒng)，可用于新能源車(chē)輛的遠(yuǎn)程監(jiān)控、故障診斷、總線數(shù)據(jù)采集、工況數(shù)據(jù)分析、安全預(yù)警等。該系統(tǒng)解決了新能源客車(chē)在使用過(guò)程中的管理問(wèn)題，尤其是目前我國(guó)新能源客車(chē)技術(shù)并不成熟，帶有故障診斷的遠(yuǎn)程監(jiān)控系統(tǒng)可大大提高車(chē)輛的安全性和可靠性。
產(chǎn)品更新?lián)屬u(mài)點(diǎn)
在全面進(jìn)行技術(shù)布局的同時(shí)，中通客車(chē)在新產(chǎn)品的研發(fā)更新方面也頗費(fèi)心思。2014年北京道路運(yùn)輸展上，中通客車(chē)展示了國(guó)內(nèi)首款專(zhuān)用定制公交商務(wù)巴士，并同時(shí)發(fā)布了安全節(jié)能、經(jīng)濟(jì)實(shí)用的公路客車(chē)世嘉LCK6128HQD1車(chē)型;面對(duì)旅游客運(yùn)市場(chǎng)，中通客車(chē)則通過(guò)在原有產(chǎn)品基礎(chǔ)上全面升級(jí)和優(yōu)化，推出了世軒LCK6118HQ1新款旅游巴士，提高了車(chē)輛的安全性和舒適性，使產(chǎn)品定位直接對(duì)準(zhǔn)高端旅游客運(yùn)市場(chǎng);在新能源客車(chē)方面，中通客車(chē)同時(shí)向市場(chǎng)投入了8.5米與10.5米級(jí)純電動(dòng)客車(chē)，并成功下線了插電式混合動(dòng)力旅游團(tuán)體客車(chē)，使純電動(dòng)客車(chē)產(chǎn)品和混合動(dòng)力客車(chē)產(chǎn)品更加全面完善。
從其中通客車(chē)發(fā)布的新產(chǎn)品類(lèi)型上，我們不難看出，2014年中通客車(chē)的新品研發(fā)走出了一條全面而又精準(zhǔn)的路線，在全面布局客車(chē)新品的基礎(chǔ)上，精準(zhǔn)定位各個(gè)細(xì)分市場(chǎng)。從近兩年興起的定制公交，到傳統(tǒng)的公路客運(yùn)市場(chǎng)，到發(fā)展形勢(shì)良好的旅游客運(yùn)市場(chǎng)，再到節(jié)能環(huán)保的新能源客車(chē)市場(chǎng)，中通客車(chē)幾乎無(wú)一遺漏，并都顯示了較強(qiáng)的競(jìng)爭(zhēng)力。在定制公交市場(chǎng)通過(guò)搶占先機(jī)致勝;通過(guò)提高產(chǎn)品性能和舒適度進(jìn)軍高端旅游客運(yùn)市場(chǎng);通過(guò)高性?xún)r(jià)比滿足公路客運(yùn)市場(chǎng);全面完善新能源產(chǎn)品型譜等。如此全面而精準(zhǔn)的新品布局對(duì)于增強(qiáng)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力則不言而喻。
市場(chǎng)銷(xiāo)售有看頭
在強(qiáng)大技術(shù)創(chuàng)新實(shí)力和精心產(chǎn)品布局的基礎(chǔ)上，2014年中通客車(chē)取得了非常不錯(cuò)的市場(chǎng)成績(jī)。首先是2186輛校車(chē)出口沙特，創(chuàng)下了迄今為止國(guó)內(nèi)客車(chē)企業(yè)最大批量的校車(chē)出口訂單，對(duì)于2014年表現(xiàn)偏冷的校車(chē)市場(chǎng)來(lái)講，無(wú)疑是一莫大的亮點(diǎn);其次，首批歐六標(biāo)準(zhǔn)中通客車(chē)出口德國(guó)，充分向國(guó)外證明了我國(guó)客車(chē)的先進(jìn)技術(shù)水平，是中通在海外市場(chǎng)的又一精彩表現(xiàn)。
而在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)領(lǐng)域，中通客車(chē)訂單更是頻頻不斷，尤其是在新能源客車(chē)市場(chǎng)，中通客車(chē)的成績(jī)更是值得讓人興奮。其中，江蘇宿遷市區(qū)新增140輛中通插電式混合動(dòng)力公交車(chē)，山東濰坊采購(gòu)131臺(tái)中通新能源客車(chē)訂單，常州訂購(gòu)150臺(tái)輕型電動(dòng)公交，山東聊城采購(gòu)100臺(tái)氣電混合動(dòng)力客車(chē)……此外，在其他細(xì)分市場(chǎng)，中通客車(chē)市場(chǎng)表現(xiàn)同樣優(yōu)秀，包括：山東濟(jì)南采購(gòu)的160輛清潔能源公交，中標(biāo)太原公交的168臺(tái)燃?xì)獯髥�，中�?biāo)江蘇淮安的134臺(tái)城鄉(xiāng)公交訂單等。
強(qiáng)大的產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力，加上高可靠的技術(shù)保障，中通客車(chē)能夠取得優(yōu)秀的市場(chǎng)成績(jī)也屬情理之中，就如努力付出換來(lái)的回報(bào)，會(huì)讓人覺(jué)得理所應(yīng)當(dāng)一般。
全新中通展輝煌
新品、新技術(shù)，再加上新的市場(chǎng)銷(xiāo)售業(yè)績(jī)，如果你以為這些就是中通客車(chē)2014年的全新表現(xiàn)了，那就錯(cuò)了。2014年，中通客車(chē)三萬(wàn)臺(tái)新能源客車(chē)生產(chǎn)基地全面竣工，且在11月份完成了全面喬遷工作，此舉的完成，為2014年全新中通客車(chē)的打造畫(huà)上了完整的句號(hào)。
中通客車(chē)整體搬遷至新廠區(qū)不僅代表著企業(yè)的全新形象，也標(biāo)志著中通客車(chē)的核心技術(shù)再上了一個(gè)新水平，搬遷后中通客車(chē)將采用國(guó)內(nèi)最先進(jìn)的制造工藝，如整車(chē)陰極電泳技術(shù)、機(jī)器人焊接噴涂技術(shù)等。據(jù)了解，新基地總投資30億，將經(jīng)過(guò)三年進(jìn)行建設(shè)，目前一期建設(shè)已全部完成。
新的形象對(duì)于中通客車(chē)來(lái)講也將是一個(gè)新的開(kāi)始，2015年，中通客車(chē)將借此新形象，繼續(xù)通過(guò)產(chǎn)品和技術(shù)向市場(chǎng)發(fā)力，相信2015年的中通客車(chē)也不會(huì)讓我們失望，將繼續(xù)帶給我們輝煌的成績(jī)。
