為紀(jì)念“六·五”世界環(huán)境日，積極響應(yīng)黨和國家“向污染宣戰(zhàn)”的戰(zhàn)斗號(hào)召和應(yīng)對(duì)霧霾突出環(huán)境問題的行動(dòng)部署，貫徹落實(shí)《大氣污染防治行動(dòng)計(jì)劃》，大力推進(jìn)大氣污染防治與節(jié)能減排工作，努力推動(dòng)新能源汽車產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展，2014年5月28日，中國環(huán)境文化促進(jìn)會(huì)在北京外國專家大廈舉辦了“促進(jìn)節(jié)能減排與推動(dòng)新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展”交流座談會(huì)。座談會(huì)由中國環(huán)境文化促進(jìn)會(huì)秘書長章少民主持，全國人大環(huán)資委法案室主任翟勇、國家環(huán)境保護(hù)部宣傳教育司巡視員劉友賓、湖北省丹江口市人民政府辦公室主任張東升等政府嘉賓，國家“十一五”863計(jì)劃節(jié)能與新能源汽車重大項(xiàng)目規(guī)劃組專家、清華大學(xué)教授張俊智等專家學(xué)者，以及部分首都媒體、新能源汽車企業(yè)、NGO等代表，“首屆環(huán)保汽車?yán)悺背修k單位代表等近30人出席座談會(huì)。
座談會(huì)在熱烈而輕松點(diǎn)氣氛中進(jìn)行，與會(huì)嘉賓圍繞主題紛紛發(fā)言。翟勇主任表示，圍繞新能源汽車主題進(jìn)行交流座談很有意義，非常重要。過去三十年來我國的發(fā)展模式主要是消耗自己的資源，也生產(chǎn)了大量的低端產(chǎn)品，值得認(rèn)真反思。資源放在不同的領(lǐng)域可以產(chǎn)生不同的效用，必須要盡快轉(zhuǎn)變生產(chǎn)模式，把有限的資源放在高精尖產(chǎn)業(yè)上。新能源汽車既滿足了環(huán)境問題，也適應(yīng)市場引導(dǎo)轉(zhuǎn)變，是促進(jìn)國家科學(xué)戰(zhàn)略轉(zhuǎn)向的有力推手，需要我們多做貢獻(xiàn)。劉友賓巡視員表示，習(xí)總書記剛在上�？疾鞎r(shí)指出，“要大力發(fā)展新能源汽車”，這個(gè)座談會(huì)開得很及時(shí)，非常必要。我們要直面環(huán)境問題，要適應(yīng)經(jīng)濟(jì)新的發(fā)展。如果新能源汽車可以成為主流，環(huán)境污染問題就可以緩解并逐步解決。中國環(huán)境文化促進(jìn)會(huì)是環(huán)保宣傳教育的重要陣地和平臺(tái)，協(xié)助環(huán)保部做了很多突出的貢獻(xiàn)。正在籌備的“首屆環(huán)保汽車?yán)悺表?xiàng)目正是環(huán)保宣傳的一次創(chuàng)新，而且主題定位在新能源，非常好。國家“十一五”863計(jì)劃節(jié)能與新能源汽車重大項(xiàng)目規(guī)劃組專家、清華大學(xué)教授張俊智表示，全世界搞節(jié)能新能源汽車的主要有能源、環(huán)境與提升產(chǎn)業(yè)競爭力三大背景，中國主要背景是環(huán)境能源與產(chǎn)業(yè)競爭力兩大訴求，而中國產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)與技術(shù)基礎(chǔ)性又比較薄弱。如何把消費(fèi)理念引導(dǎo)好，培養(yǎng)消費(fèi)理念與消費(fèi)文化，再轉(zhuǎn)變成消費(fèi)行動(dòng)就很重要。舉辦“首屆環(huán)保汽車?yán)悺笔且粋�(gè)很好的創(chuàng)意和有效方式。比亞迪和日產(chǎn)(中國)公司代表均表示，綠色環(huán)保是車企的共同理念，走純電動(dòng)車路線也是企業(yè)的基本產(chǎn)業(yè)路線，希望能更多的推廣新能源汽車的發(fā)展。
座談會(huì)上，與會(huì)嘉賓圍繞著綠色發(fā)展模式和綠色生活方式時(shí)代主題，共同就國內(nèi)外新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的先進(jìn)方向和經(jīng)驗(yàn)、交通與環(huán)境的可持續(xù)發(fā)展、首屆環(huán)保汽車?yán)惖茸h題，進(jìn)行了廣泛而深入的相互交流。大家一致認(rèn)為，本次座談會(huì)主題突出，內(nèi)容務(wù)實(shí)，很有成效，也是一次很好的交流機(jī)會(huì)和溝通平臺(tái)，同時(shí)表示，要對(duì)“首屆環(huán)保汽車?yán)悺钡呐e辦積極支持配合。
本次座談會(huì)的舉辦加強(qiáng)了政府、專家、媒體、企業(yè)等社會(huì)各界之間的交流、溝通和聯(lián)系，通過包括政府、企業(yè)、社會(huì)公眾在內(nèi)的共同交流，形成理念上的一致、行動(dòng)上的攜手，為國家和地方政府決策提供參考，以加大改善空氣質(zhì)量的力度和新能源汽車的推廣，積極引導(dǎo)企業(yè)履行環(huán)境社會(huì)責(zé)任，大力倡導(dǎo)公眾選擇綠色消費(fèi)，為弘揚(yáng)環(huán)境文化，提升環(huán)境質(zhì)量，推動(dòng)生態(tài)文明建設(shè)貢獻(xiàn)一份力量。同時(shí)，對(duì)“首屆環(huán)保汽車?yán)悺毕嚓P(guān)籌備工作的開展也起到了積極的推動(dòng)作用。
