我國(guó)政府十分重視新能源汽車(chē)發(fā)展，90年代啟動(dòng)新能源汽車(chē)的研發(fā)，2009年開(kāi)始第一輪大規(guī)模示范推廣，2012年提出長(zhǎng)期發(fā)展目標(biāo)，2013年國(guó)家開(kāi)始第二輪大規(guī)模示范推廣。
我國(guó)新能源汽車(chē)增長(zhǎng)迅速，截至2013年，累計(jì)銷(xiāo)售13.3萬(wàn)臺(tái)，主要是新能源乘用車(chē)和新能源客車(chē)。
未來(lái)我國(guó)政府將繼續(xù)加大示范推廣的力度，推廣計(jì)劃中的城市也在不斷增加，尤其是在公共服務(wù)領(lǐng)域，新能源公交車(chē)、環(huán)衛(wèi)車(chē)、郵政車(chē)等將會(huì)迅速普及。
福田汽車(chē)是中國(guó)新能源汽車(chē)最早產(chǎn)業(yè)化、產(chǎn)品線最全、產(chǎn)銷(xiāo)量最大的企業(yè)。已經(jīng)累計(jì)銷(xiāo)售6000多輛新能源汽車(chē)，并成為全球純電動(dòng)汽車(chē)示范規(guī)模最大的整車(chē)生產(chǎn)企業(yè)。
國(guó)家和北京市共資助福田汽車(chē)15個(gè)研發(fā)及產(chǎn)業(yè)化項(xiàng)目，累計(jì)獲得研發(fā)支持資金。
在政府對(duì)新能源汽車(chē)的大力示范推廣的背景下，福田汽車(chē)已經(jīng)在新能源客車(chē)、多功能車(chē)和卡車(chē)方面進(jìn)行了新能源車(chē)型的研發(fā)與生產(chǎn)，目前已經(jīng)完成3000多輛新能源客車(chē)、350輛純電動(dòng)迷迪出租車(chē)和2000多輛純電動(dòng)環(huán)衛(wèi)車(chē)的投放，是國(guó)內(nèi)新能源車(chē)開(kāi)發(fā)最早、產(chǎn)品線最全的生產(chǎn)企業(yè)之一。
核心技術(shù)是企業(yè)發(fā)展競(jìng)爭(zhēng)力的源泉，福田汽車(chē)分析新能源汽車(chē)的8大核心技術(shù)，組織專(zhuān)業(yè)的人員進(jìn)行研究，力求在技術(shù)競(jìng)爭(zhēng)力上走在前列，并致力于將相關(guān)技術(shù)應(yīng)用在福田開(kāi)發(fā)的系列新能源車(chē)中。在不斷的深入開(kāi)發(fā)中,在新能源車(chē)電控開(kāi)發(fā)能力,電機(jī)開(kāi)發(fā)能力,電池系統(tǒng)開(kāi)發(fā)能力,試驗(yàn)驗(yàn)證能力和燃料電池汽車(chē)領(lǐng)域均成為市場(chǎng)的領(lǐng)先排頭企業(yè)。
