近日，我市新購的100輛LNG氣電混合動力公交車已到位。
“這次到位的LNG氣電混合公交車，每輛車造價80多萬元，其中國家補(bǔ)貼42萬元，省財(cái)政補(bǔ)貼5萬元。”市公共汽車公司經(jīng)理王雁民介紹，我市節(jié)能環(huán)保公交車已達(dá)210輛，占公司運(yùn)行公交車五成還多一些。
100輛LNG氣電混合公交車的優(yōu)點(diǎn)在哪?
“自動擋，更舒適。”王雁民介紹， LNG氣電混合動力公交車少了變速箱、換檔桿、離合器踏板，是自動擋的，這也就意味著，車輛的起步、加速會很平穩(wěn)，沒有換擋的感覺。而開車的司機(jī)操作時的勞動強(qiáng)度將大幅度降低，坐車的乘客也能有更舒適的乘車體驗(yàn)。
“踩下剎車就能充電。”王雁民又從節(jié)能方面介紹說， 當(dāng)司機(jī)師傅踩剎車時，能將制動動能轉(zhuǎn)化為電能，儲存在電容中，待起步時再釋放出來，既可以節(jié)約能源，也能有效提高駕駛里程。
LNG氣電混合動力公交車是國家重點(diǎn)推廣的車型，該車在環(huán)保和節(jié)能方面的優(yōu)勢凸顯， 相較普通LNG公交車，LNG氣電混合動力公交車可節(jié)省燃料10%—15%。。
