天津北方網(wǎng)訊：昨天是本市公交專用車道正式啟用首日，交通情況如何?市交管局秩序處勤務(wù)科副科長張勖告訴記者，“今天早高峰時(shí)段，各公交專用車道通行正常。由于前期宣傳到位，長時(shí)間占用公交專用車道通行的違法行為很少，但是瞬間占用或借道通行不在少數(shù)�！�
記者從交管局監(jiān)控大屏幕觀察發(fā)現(xiàn)，因?yàn)樽蛱鞕C(jī)動(dòng)車不限行，市區(qū)主干道路交通流量大幅上升，首個(gè)早高峰市區(qū)部分路段交通壓力明顯。其中，復(fù)康路、吳家窯大街、獅子林大街、南京路、十一經(jīng)路等道路流量集中。據(jù)統(tǒng)計(jì)，上午7時(shí)至9時(shí)，交管部門共查處機(jī)動(dòng)車違規(guī)使用專用車道95起。其中，電子警察抓拍85起、現(xiàn)場處罰10起。
交管部門提醒廣大機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)耍诠粚Ｓ密嚨缹Ｓ脮r(shí)段內(nèi)，社會(huì)車輛禁止進(jìn)入專用車道通行。公交車道沿線居民或單位車輛進(jìn)出時(shí)要在不影響公交車通行的情況下，臨時(shí)借用公交專用車道通行;客運(yùn)出租車在不妨礙公交汽車進(jìn)出站、�？康那闆r下，可臨時(shí)借用公交專用車道內(nèi)的公共汽車站點(diǎn)上下乘客，但不得停車候客。如果機(jī)動(dòng)車違規(guī)使用專用車道，將按《道路交通法》相關(guān)規(guī)定，處以200元罰款。
目前，本市主要采用車載電子警察抓拍機(jī)動(dòng)車違規(guī)使用專用車道行為。為了充分發(fā)揮“專道專用”作用，交管部門還增設(shè)了25處固定巡控點(diǎn)位，通過定點(diǎn)、巡查方式加大對(duì)違規(guī)使用專用車道的查處力度。
“專用道好走，一下專用道就堵”
——公交專用車道啟用首日記者體驗(yàn)公交95路
昨天是“五一”假期后上班首日，本市市區(qū)41公里公交專用車道正式啟用。95路公交車全程95%以上行駛在公交專用車道上，記者在早高峰時(shí)段乘坐付師傅駕駛的95路車體驗(yàn)公交專用車道。
早上6點(diǎn)25分，付師傅開始他這一天的第一班車，這時(shí)的路面還算清凈，他準(zhǔn)點(diǎn)到達(dá)柳林終點(diǎn)站，用時(shí)50分鐘。7點(diǎn)20分，付師傅從柳林站再出發(fā)，按照平日計(jì)劃，回程時(shí)間應(yīng)為54分鐘，這一班卻足足晚了26分鐘。兩圈過后，與前車間隔拉大到54分鐘。
當(dāng)車從始發(fā)站再次駛出時(shí)，各站乘客明顯增多。幾乎每天都在早高峰時(shí)段從王頂?shù)瘫闭境?5路至柳林終點(diǎn)站的郝阿姨告訴記者：“平時(shí)感覺沒這么慢�！泵刻於汲俗�8點(diǎn)半這班車的邢老先生和老伴兒周女士也有同感。
采訪中，不少乘客對(duì)本市啟用公交專用車道表示并不知曉。一提起這個(gè)話題，王先生和身邊的幾位乘客討論起來，他們普遍認(rèn)為“沒感覺到提速，而且比平日更慢”。
記者發(fā)現(xiàn)，由于公交專用車道每到路口就有一段距離為非專用車道，社會(huì)車輛需從這里并道右轉(zhuǎn)，因此作為直行公交車，付師傅就需提前并入直行車道。
“只要上了專用道就好走，一下專用道就堵�！备稁煾蹈嬖V記者，“從上午跑三圈情況看，社會(huì)車輛占用公交車道的現(xiàn)象并不多。但有幾個(gè)路段明顯擁堵，如友誼路至八里臺(tái)立交橋，有時(shí)甚至一路堵到王頂?shù)塘⒔粯颍@段路中，兒童醫(yī)院附近沒有公交專用車道，但恰恰這段路最堵，日?qǐng)?bào)大廈附近路口等燈時(shí)間較長，也是容易堵車的位置。此外，從王頂?shù)瘫闭境稣镜?.5公里、柳林站出站的0.7公里左右都不在公交專用車道范圍，迎水道左拐紅旗南路燈時(shí)較短，等候時(shí)間較長，也比較堵�！�
“今天是周末，不限行，私家車比較多也是影響速度的一個(gè)原因。以前是平日高峰時(shí)段容易堵車，實(shí)施限行政策后，周六日更容易堵車�！�95路車隊(duì)副隊(duì)長董國強(qiáng)總結(jié)，“而且是第一天啟用公交專用車道，我們的司機(jī)和私家車駕駛員都在適應(yīng)過程中，速度難免會(huì)慢一些。明天限行希望會(huì)有所改善�！�
