5月14日，在北京國際道路運(yùn)輸車輛展現(xiàn)場(chǎng)，科嶺增程式純電動(dòng)公交客車亮相。并獲得“中國道路運(yùn)輸杯”2014年度最佳新能源客車獎(jiǎng)。
眾所周之，純電動(dòng)車?yán)m(xù)使里程有限，并且容易出現(xiàn)電池過放電、過熱、失液、漏電甚至起火、爆炸等問題。而傳統(tǒng)的采用鋰動(dòng)力電池、燃料電池等增加電池容量的辦法不但不能從根本上解決問題，價(jià)格昂貴、依賴充電站等衍生問題還會(huì)影響市場(chǎng)推廣障礙。
增程式電動(dòng)汽車是在純電動(dòng)汽車的基礎(chǔ)上增加一套由較小功率的內(nèi)燃機(jī)和與其相匹配的高性能發(fā)電機(jī)控制器和變流裝置組成的系統(tǒng)，可以在電腦控制下根據(jù)電池荷電量的變化，適時(shí)地啟動(dòng)發(fā)電系統(tǒng)，為電池組補(bǔ)充電能，使電池組工作在不缺電狀態(tài)，車輛就具有更長(zhǎng)的續(xù)駛里程，并具有實(shí)用性、經(jīng)濟(jì)性、可靠性、安全性等諸多優(yōu)點(diǎn)。
科嶺公司采用變油耗電動(dòng)車動(dòng)力系統(tǒng)，使車輛在較短里程行使時(shí)依靠純電動(dòng)驅(qū)動(dòng)，在超過蓄電池組的額定電量時(shí)可自行啟動(dòng)在線充電，及時(shí)給電池補(bǔ)充電能，徹底解決了純電動(dòng)汽車?yán)m(xù)駛里程的限制，也使電池的使用壽命成倍延長(zhǎng)。
為了將增程式電驅(qū)動(dòng)客車新技術(shù)盡快的產(chǎn)業(yè)化，規(guī)�；茙X公司依托于僑興集團(tuán)，與廣汽日野(沈陽)客車制造有限公司密切合作，充分利用廣汽日野(沈陽)客車制造有限公司的生產(chǎn)和技術(shù)優(yōu)勢(shì)。開發(fā)生產(chǎn)出了11.5米增程式純電驅(qū)動(dòng)客車。
