首趟定制公交開通 車上有早報看哦
該線路目前由一家企業(yè)定制，預計5月下旬普通市民可私人定制
昨天早上8時，在市區(qū)西湖西段公交站臺，停靠著一部貼有“定制公交來泉州啦”標志的LNG商務客車，吸引路人關注。這就是泉州首條定制公交線路1號線，昨天共有21名乘客乘坐。目前，1號線是一家企業(yè)為員工通勤定制的，普通市民想要私人定制，還要再等一段時間。泉州公交公司有關負責人透露，預計5月下旬私人定制公交將上線。
記者體驗發(fā)現(xiàn)，和泉州現(xiàn)有普通公交車相比，定制公交車是LNG商務車型，車內設置更高端大氣：共有45個軟座位，設有飲水機、水杯、急救箱、放有當天的《東南早報》等報紙、免費wifi、上車要刷身份證，車廂內同樣有報站及溫馨提示語音。
昨天早上8時，1號線從西湖西段始發(fā)，8時38分到達泉州開發(fā)區(qū)(圣費蘭)，全程約18公里，時速約27公里，用時38分鐘。乘客吳小姐告訴記者，乘坐時間和原來公司通勤車差不多，但人人都有座位，車廂內環(huán)境很好，坐起來更舒適，最大的不同是可以看《東南早報》，還有免費網(wǎng)絡可以用。
公交公司副總經(jīng)理林永連介紹，定制公交的優(yōu)勢是定點、定車、定時、定價、定人、一站直達、線路靈活;駕駛員是經(jīng)過精挑細選定的，駕駛技術要過硬，服務態(tài)度要好。
林永連告訴記者，定制公交屬于新型時尚的交通工具，目前在省內乃至全國都沒有比較完整、成功的運行模式，不少城市開通后因客源不足等情況，以失敗告終。泉州民營經(jīng)濟發(fā)達，中小企業(yè)眾多，中心市區(qū)對定制公交的需求不少，已有多家企業(yè)跟公司聯(lián)系定制公交車，主要方向是東海片區(qū)、泉州開發(fā)區(qū)、洛江區(qū)、泉州臺商投資區(qū)。
環(huán)保商務車人人有座位 有wifi用有早報看
經(jīng)過一段時間的調試，泉州公交公司定制公交網(wǎng)路平臺也于昨日正式上線，定制公交流程、預定規(guī)則、乘車須知、收費標準、退款說明、黑名單制度等均已在該平臺公布。有需要的市民朋友可以登錄泉州公交公司的官方網(wǎng)站，填寫出行調查，屆時公交公司將根據(jù)市民乘坐需求、客流量和分布等信息進行分析，設計定制公交線路，只要市民預約數(shù)量達到70%以上，該定制線路就可以開通運營。
公交公司經(jīng)營部齊先生介紹，預計5月下旬，普通市民也可定制1號線的服務。屆時，乘客上車刷卡時，會提示座位號。
網(wǎng)絡平臺同步開通 私人定制預計5月下旬
1號線全程6.4元，每天只運營2趟，早上8時由西湖公園發(fā)出，晚上6時由泉州開發(fā)區(qū)發(fā)回。
“定制公交收費比普通公交車高，但比乘坐出租車的費用和開私家車的成本低�！饼R先生稱，需要定制的群體一般行程都超20公里，定制公交的價格是每人每次在20公里(含)以內收取8元，超過20公里每增加5公里(含)增加3元，不足5公里按5公里計算。若預訂滿(含)20個工作日，可以享受8折優(yōu)惠。
20公里以下8元 預定超20天可打8折
