一輛長(zhǎng)12米的公交車充電1個(gè)小時(shí)，就可以跑上333公里，這樣一臺(tái)綠色公交正是南車時(shí)代電動(dòng) 正在開發(fā)的純電動(dòng)公交車。作為節(jié)能減排的先鋒，這類“純電驅(qū)動(dòng)城市公交”有可能讓“零排放、零污染”變?yōu)檎嬲目赡堋?2月11日上午，由省委宣傳部、省 兩型委聯(lián)合組織開展的“清潔低碳·綠色家園”主題宣傳活動(dòng)到了株洲。在南車電動(dòng)時(shí)代的工廠內(nèi)，一系列“零排放、零污染”的新型公交車展現(xiàn)了低碳節(jié)能。
目前在全省范圍內(nèi)，新能源公交有近4000余臺(tái)上線運(yùn)營(yíng)，由南車時(shí)代電動(dòng)提供的就有近3200臺(tái)。現(xiàn)在株洲的城市客車已基本上更換為新能源汽車，其中包含了 混合動(dòng)力公交車和增程插電式公交車兩種。而未來即將投產(chǎn)的純電動(dòng)式公交將更加先進(jìn)，資料顯示，傳統(tǒng)的純電動(dòng)技術(shù)電池運(yùn)營(yíng)壽命不超過兩年。這意味著，車輛每 兩年就需要再投入80萬元更換新電池。但“雙源雙充”的純電動(dòng)核心技術(shù)采用慢充能量型電池和快充功率型電池相結(jié)合的方式，讓電池難題迎刃而解。
在外形上，純電動(dòng)公交車與混合動(dòng)力公交并無太大區(qū)別，但在節(jié)能減排方面，純電動(dòng)車相較之下則低碳許多，僅靠充電就能滿足較長(zhǎng)的續(xù)航里程。以一臺(tái)12米長(zhǎng)的純 電動(dòng)公交車為例，使用300千瓦的功率充電10分鐘，就可以充滿50度電，1個(gè)小時(shí)就有300度電�！霸谝慌_(tái)12米長(zhǎng)的大巴車正常行駛的情況下，每跑1公 里消耗0.9度電，也就是說充1個(gè)小時(shí)，就能跑300多公里。”南車時(shí)代電動(dòng)技術(shù)人員介紹。
目前，電動(dòng)系列化產(chǎn)品已經(jīng)開發(fā)出6米、7米、8米和12米等不同類型，雖然還未投入使用，但已經(jīng)接到了來自其他城市的意向訂單，據(jù)技術(shù)人員介紹，預(yù)計(jì)明年建立一條純電動(dòng)公交車的示范線，投入運(yùn)營(yíng)。屆時(shí)，除了車輛推廣，建站也可打包進(jìn)行。
