1日上午，記者在濟南市交警支隊獲悉，交警部門會同濟南市公交總公司在前期綜合分析基礎(chǔ)上，擬推出我市首條公交高峰通勤線路。該線路西南起濟南大學，東北至公交祝甸車場，涉及13條主次干路，全線長20公里。目前該公交高峰通勤線路中的經(jīng)七路、濼源大街、和平路一線公交專用道設(shè)置方案已經(jīng)出臺，明日起開始面向社會公開征求意見。
依據(jù)公交高峰通勤線路方案，擬推出的這條公交高峰通勤線路途經(jīng)南辛莊西路、臥龍路、陽光新路、緯十二路、經(jīng)七路、濼源大街、和平路、二環(huán)東路、工業(yè)南路、七里河路、花園路、辛祝路、祝甸路等13條主次干路，沿途停靠17處主要站點。
根據(jù)高峰通勤線路運行要求，為保障公交路權(quán)優(yōu)先，交警部門將陸續(xù)在陽光新路、經(jīng)七路、濼源大街上分別設(shè)置全天候公交專用道，在和平路設(shè)置高峰時段公交專用道。其中，陽光新路公交專用道設(shè)置方案已在前期公布并征求意見，經(jīng)七路、濼源大街、和平路公交專用道設(shè)置方案已經(jīng)出臺，方案內(nèi)容如下：
經(jīng)七路、濼源大街開辟全天候公交專用車道。其中，桿石橋至趵南路之間路段前期已隨文化西路進行了同步實施。方案中規(guī)定，沿線道路兩側(cè)非機動車道實施道路禁停，在保證非機動車安全正常通行路權(quán)的基礎(chǔ)上，在兩側(cè)輔路開辟集散車道(3.25米)，滿足單位車輛進出和路口右轉(zhuǎn)通行需求。機非車道之間安裝低矮新型隔離護欄，確保各行其道。對侵占公交專用道違法行為進行抓拍，確保公交通行效率。
歷山路與二環(huán)東路之間的和平路路段，將利用最外側(cè)機動車道設(shè)置高峰時段公交專用道，早高峰時段為7:00—9:00，晚高峰時段為16:30—18:30。因沿線路口道路資源受限制，和平路路段部分路口進口擬采取“右轉(zhuǎn)借公交”通行模式，通過完善地面標識，引導(dǎo)右轉(zhuǎn)車輛提前通過網(wǎng)狀線借用公交專用道通行。
