一臺(tái)純電動(dòng)公交車價(jià)格在150萬(wàn)至200萬(wàn)元不等，如何讓“電動(dòng)客車”駛?cè)胧袌?chǎng)化軌道?從去年起，南通市交通、財(cái)政等部門(mén)首創(chuàng)新能源公交租賃模式，在探索新能源純電動(dòng)公交市場(chǎng)化道路上邁出重要一步。
“目前仍處在試行階段�！�18日，南通市交通局運(yùn)管處負(fù)責(zé)人介紹，去年底和今年采購(gòu)的150輛純電動(dòng)公交，均來(lái)自第三方租賃公司，合約期5年，每輛車年租金10萬(wàn)元�！白赓U的一個(gè)最大好處就是租賃公司還負(fù)責(zé)提供維護(hù)和技術(shù)支持�！蹦贤ㄊ泄豢偣緳C(jī)務(wù)處郁偉說(shuō)，公交運(yùn)營(yíng)企業(yè)直接省去折舊和維修費(fèi)用。純電動(dòng)車電池的使用壽命一般3至5年，更換一次需要約30萬(wàn)元，采用租賃模式，電池由租賃公司負(fù)責(zé)更換、回收。
南通市財(cái)政局綜合處副處長(zhǎng)倪文杰介紹，采取社會(huì)資金參與運(yùn)作的租賃模式，實(shí)現(xiàn)租賃公司、公交企業(yè)、政府三方共贏。就整個(gè)新能源汽車產(chǎn)業(yè)而言，嘗試轉(zhuǎn)變推廣思路，引入市場(chǎng)機(jī)制，實(shí)現(xiàn)政策與市場(chǎng)并軌，進(jìn)一步促進(jìn)政策、產(chǎn)業(yè)、市場(chǎng)三者的緊密銜接，對(duì)于地方乃至全國(guó)新能源汽車產(chǎn)業(yè)的可持續(xù)發(fā)展具有重要意義。
據(jù)了解，去年南通市被列入新一輪國(guó)家新能源汽車推廣應(yīng)用城市名單，致力于推廣和應(yīng)用純電動(dòng)汽車。截至目前，南通市區(qū)已有275輛新能源車在線運(yùn)營(yíng)，其中混合動(dòng)力車240輛，純電動(dòng)公交車35輛。到2015年底，純電動(dòng)公交汽車數(shù)量將達(dá)到300輛。
