從前兩年的“政策熱、市場冷”到如今的產(chǎn)銷量飆升。市場由冷轉(zhuǎn)熱與今年接連打出的“政策組合拳”不無關(guān)系。根據(jù)7月底國家發(fā)改委發(fā)布的政策，電動汽車充電執(zhí)行居民用電價格;8月底，工信部發(fā)布了第一批免征車購稅車型目錄;9月1日起，對符合條件的新能源汽車免征車輛購置稅。
京津冀：兩年將入新能源車2萬余量
近日，工信部、發(fā)改委、科技部、財政部、環(huán)保部、住建部、能源局印發(fā)《京津冀公交等公共服務領域新能源汽車推廣工作方案(2014—2015年)》。方案明確要求，今明兩年京津冀公共交通推廣20222輛新能源汽車。
方案具體指出，2014年至2015年，在京津冀地區(qū)公共交通服務領域共推廣20222輛新能源汽車。其中北京市8507輛，天津市6000輛，河北省5715輛，到2015年底，京津冀地區(qū)公交車中新能源汽車比例不低于16%，京、津出租車中新能源汽車比例不低于5%。
2014年至2015年，京津冀地區(qū)共新建充/換電站94座，充電樁新增1.62萬個。到2015年底，京津冀地區(qū)充換電站總數(shù)將達到112座，充電樁總數(shù)將達到19657個，基本建成以保障運行為前提，建設規(guī)模適度超前的充電設施網(wǎng)絡。
方案希望通過在公交等公共服務領域推廣新能源汽車，初步建立公交等公共交通服務領域新能源汽車推廣應用格局，逐步構(gòu)建綠色公共交通體系，推進環(huán)境空氣質(zhì)量持續(xù)改善，到2015年底，實現(xiàn)當年節(jié)油13萬噸，降低二氧化碳排放18.5萬噸，從公共交通領域改善京津冀地區(qū)空氣質(zhì)量。
廣東：敲定新能源車推廣目標
日前，廣東省政府印發(fā)《廣東省2014—2015年節(jié)能減排低碳發(fā)展行動方案》�！斗桨浮访鞔_了今明兩年廣東省節(jié)能、減排、低碳的具體目標。
《方案》提出，加快推進新能源汽車在公交、出租、公務、環(huán)衛(wèi)、郵政、物流等公共領域的規(guī)�；⑸虡I(yè)化應用。鼓勵企事業(yè)單位和個人使用新能源汽車，爭取到2015年底，廣東省推廣應用新能源汽車超4.5萬輛，其中珠三角地區(qū)純電動公交車保有量達4000輛。
瀘州：本月底啟用首批新能源汽車充電樁
據(jù)悉，特斯拉一直對中國市場極為重視，致力為中國市場提供最好的服務體驗。10月24日，特斯拉宣布在中國開放預定特斯拉雙電機全輪驅(qū)動ModelS包括60D、85D、P85D共三個車型。
三和陸馳負責人張永平說，為更好的服務客戶，將率先在除成都以外的二級城市設立特斯拉充電樁，首批設立充電樁2個，可以同時滿足2臺車的充電需求，讓川南的市民早日實現(xiàn)推動綠色交通的夢想。特斯拉純電動車充足一次電需要7-8小時，能行駛四五百公里的路程。
金華：首次推出新能源汽車租車服務
金華作為全省首個新能源汽車推廣應用試點站，雷克新能源汽車租車公司的成立，意味著金華首次推出了新能源汽車租車服務。
馬經(jīng)理表示，其實新能源汽車一直是市委、市政府高度重視的項目，推出這種租售形式，主要是想讓更多的人花最少的成本能了解、使用電動汽車，以消除對電動汽車的疑慮，讓電動汽車真正進入千家萬戶。
預計到2015年，根據(jù)國家級新能源汽車推廣示范城市的要求，金華市新能源汽車推廣示范運營規(guī)模爭取達到2000輛，將在公交、公務、租賃、出租及私人購置等五個領域示范運營。并新建充換電站5座，換電站12座，公交車專用充電站1座，充電樁110個，全市將共建成31個充換電站及配送站設施。
長沙：兩年擬推廣60輛新能源車
長沙市近日發(fā)布《新能源汽車推廣應用實施意見》，根據(jù)該意見，從現(xiàn)在至明年年底，對在長沙市售出并在長沙登記上牌的新能源車輛，由符合相關(guān)規(guī)定的新能源車生產(chǎn)廠家申請，給予相應財政補貼。長沙今年計劃推廣1580輛新能源汽車，明年力爭推廣4500輛新能源汽車，其中公交客車1100輛。
增或更新的公交、公務、環(huán)衛(wèi)、出租車輛中，新能源汽車比例均不低于30%。長沙將重點在公交車、專用車(出租車、環(huán)衛(wèi)車、郵政車、物流車等)、公務車等公共服務領域推廣新能源汽車，積極引導社會車輛推廣應用。在充電網(wǎng)絡建設、出租車運營、公務用車等方面鼓勵社會資本參與，進行市場化運作。
襄陽：新能源汽車補貼政策出臺
襄陽市新能源汽車推廣應用實施辦法近日出臺：2015年12月31日前消費者在襄陽購買辦理登記手續(xù)的新能源汽車，在中央財政補貼基礎上，襄陽市地方財政給予配套補貼。消費者購純電動車最高可能補11.4萬元。
補貼范圍是指納入中央財政補貼范圍的新能源汽車車型。補貼的國家標準是，2014年可享受新能源補貼的純電動車補貼最高為5.7萬元/輛、插電式混合動力汽車最高3.325萬/輛，燃料電池車最高19萬元/輛。
此外，在襄陽市辦理了居住證的外省市居民和外籍人士、在當?shù)刈缘怯浌芾聿块T登記注冊的法人組織等在購買新能源汽車時與本地居民、法人組織享受同等政策。
武漢：出臺新能源車補貼政策
武漢市科技局和財政局近日出臺《武漢市鼓勵單位和個人購買使用新能源汽車地方配套補貼實施辦法(暫行)》，《辦法》明確規(guī)定，在中央財政專項資金補貼的基礎上，地方財政對單位和個人購買新能源汽車，按國家補貼標準的1：1給予地方配套補貼，國家和地方財政補貼總額最高不超過車輛銷售價格的60%。
此外，武漢市還計劃年內(nèi)建成1600個充電樁。
上海：新能源汽車突圍在即
近日，上海針對新能源汽車又傳來利好，上海市浦東新區(qū)經(jīng)信委、發(fā)改委及財政局聯(lián)合在浦東新區(qū)政務網(wǎng)站發(fā)布《浦東新區(qū)鼓勵購買新能源汽車暫行辦法》，將對浦東范圍內(nèi)滿足補貼對象和車型要求的個人或企業(yè)，在購買新能源汽車時進行一次性補貼，補貼力度為每輛2萬元。
今年5月，上海市政府發(fā)布了《上海市鼓勵購買和使用新能源汽車暫行辦法》，其中對純電動乘用車的補貼額度為4萬元/輛，對插電式混合動力乘用車(含增程式)的補貼額度為3萬元/輛。
今年8月，財政部、國家稅務總局、工信部聯(lián)合下發(fā)《關(guān)于免征新能源汽車車輛購置稅的公告》，自2014年9月1日至2017年12月31日，對購置的新能源汽車免征車輛購置稅;8月底，首批《免征車輛購置稅的新能源汽車車型目錄》正式發(fā)布，市場在售的多款純電動汽車和插電式混合動力汽車被列入。
同時，上海實行的新能源車免費上牌政策，徹底規(guī)避了“拍牌難”與“拍牌貴”的問題。
