廣州公交相當(dāng)發(fā)達(dá),但你可有想過,視障人士如何得知當(dāng)前進(jìn)站的是哪路公交呢?記者昨日從市殘聯(lián)及盲協(xié)了解到,廣州市年內(nèi)將在部分公交車及站場(chǎng)開始試行公交智能導(dǎo)盲系統(tǒng),盲人不僅可通過手中的手機(jī)語音軟件找到準(zhǔn)確的候車點(diǎn),還能播報(bào)每個(gè)到站的公交車線路名稱,方便盲人找到自己的合適線路,避免誤乘。
盲人出行是老大難問題
在老城區(qū)經(jīng)營(yíng)一家盲人按摩店的楊先生本身也是視障人士,他說因?yàn)槊看蔚焦卉囌荆拔覀冎荒苈牭杰囈惶颂说剡^,卻因?yàn)楹茑须s經(jīng)常搞不清是哪條線路,不知道要上哪輛車,每次上車都得跟司機(jī)一再確認(rèn),生怕坐錯(cuò)”,所以他平時(shí)自己很少出去搭公交車,一般只在自己門店附近活動(dòng),實(shí)在要出去也多數(shù)都得家人陪著。
視障人士公交出行一直是個(gè)難題。據(jù)了解,盡管當(dāng)前廣州公交車絕大部分普及了車內(nèi)語音報(bào)站,可由于車站內(nèi)沒有語音報(bào)號(hào),廣州公交車的進(jìn)站出站頻繁,同一站點(diǎn)?烤路多,很多盲人就會(huì)面臨“下車容易上車難”的困境。市殘聯(lián)有關(guān)人士也表示,盲人公交出行相對(duì)較少,只在一些諸如來往殘聯(lián)、盲校等特定線路會(huì)經(jīng)常有盲人身影,其他路線確實(shí)少見。
而在今年的廣東省民生工程中,公交導(dǎo)盲系統(tǒng)的推廣被列入其中。廣州市殘聯(lián)維權(quán)處有關(guān)負(fù)責(zé)人告訴南都記者,廣州將會(huì)利用現(xiàn)有的智能公交系統(tǒng),加入導(dǎo)盲功能,對(duì)全市11000臺(tái)公交車和7000個(gè)站臺(tái)、100個(gè)公交站場(chǎng)都“貼”上電子標(biāo)簽。之后聯(lián)動(dòng)到現(xiàn)在廣州盲人普遍使用的“行訊通”手機(jī),在手機(jī)上安裝一個(gè)A PP軟件后,盲人出行乘坐公交時(shí),就可通過手機(jī)的語音準(zhǔn)確找到附近的公交車站,而安裝了電子標(biāo)簽的公交車只要一進(jìn)站手機(jī)就會(huì)自動(dòng)播報(bào)是哪路公交車,盲人便可循著方位上車。“例如東風(fēng)大酒店就有3個(gè)分站,我們通過軟件的語音導(dǎo)航就可以找到某線路公交車的準(zhǔn)確停靠站點(diǎn)”,市盲協(xié)主席陳陽提到,公交智能導(dǎo)盲系統(tǒng)能精確到某個(gè)公交車站的第幾號(hào)站點(diǎn)。
視障人士將可免費(fèi)領(lǐng)取安裝光盤
市殘聯(lián)有關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,目前智能公交導(dǎo)盲系統(tǒng)已經(jīng)在加緊開發(fā)當(dāng)中,在今年年底前將會(huì)在部分線路的公交車及站場(chǎng)開始試行,一旦試點(diǎn)可行便將在全市推開,計(jì)劃在明年上半年將實(shí)現(xiàn)城區(qū)所有的公交車及站臺(tái)站場(chǎng)全覆蓋,這將給盲人出行帶來很大便利。
該負(fù)責(zé)人介紹,此次要推廣的智能公交導(dǎo)盲系統(tǒng)則是利用廣州現(xiàn)有已經(jīng)相當(dāng)完善的智能公交系統(tǒng),在其中加入導(dǎo)盲功能,有后臺(tái)的信息和技術(shù)支撐,今后包括盲人上車的記錄、盲人出行較多的線路等都可以全面記錄,更加智能、有效。
陳陽還透露,軟件開發(fā)推行后,只要是持有效殘疾人證件的視障人士,都可以到各區(qū)殘聯(lián)免費(fèi)領(lǐng)取光盤,電腦讀取光盤后,按照語音提示操作,即可完成安裝。而據(jù)了解,目前針對(duì)視障、聾啞人士的“行訊通”手機(jī)廣州發(fā)放約1.2萬部。
