2013年9月26日,“2013中國智能交通年會暨智能交通創(chuàng)新成果展”在安徽合肥召開。本屆年會的主題是“智能交通-創(chuàng)造智慧未來”，會議由中國智能交通協(xié)會主辦，安徽智能交通建設(shè)聯(lián)席會議辦公室、安徽智能交通協(xié)會協(xié)辦。
科技部黨組成員、副部長張來武，安徽省人民政府副秘書長汪螢純出席會議并講話，中國智能交通協(xié)會理事長吳忠澤博士為大會作主題報告。在為期兩天的會議中，來自交通運輸部公路科學(xué)研究院的王笑京研究員、歐洲智能交通協(xié)會的技術(shù)總監(jiān)Vincent Blervaque、公安部交通管理科學(xué)研究所的王長君研究員、美國得克薩斯哈里斯郡交通局的毛啟明博士等幾十位國內(nèi)外知名專家學(xué)者圍繞公路、水運、航空、城市交通、軌道交通等領(lǐng)域?qū)⑦M行60多場專題報告。
從2005年由全國智能交通系統(tǒng)協(xié)調(diào)指導(dǎo)小組成功舉辦了第一屆中國智能交通年會開始，這一盛會先后在上海、南京、北京、青島、深圳等城市舉辦，特別是2008年由科技部牽頭成立中國智能交通協(xié)會（ITS China）以來，隨著國內(nèi)外對智能交通重要性認識的提高，中國智能交通年會的規(guī)模也在逐屆擴大，為推動我國智能交通領(lǐng)域前沿技術(shù)的研究，推廣我國智能交通系統(tǒng)的應(yīng)用，促進我國智能交通系統(tǒng)規(guī)劃和建設(shè)發(fā)揮了重要的作用。
本屆會議分為全體大會和城市智能交通創(chuàng)新發(fā)展、道路交通安全技術(shù)、智能汽車與智能交通技術(shù)等六個分論壇，邀請了國家科技部、發(fā)改委、工信部、交通部、公安部等國家有關(guān)部委、地方科技、交通、公安等部門、國外智能交通協(xié)會及國內(nèi)交通、汽車、信息、電子、通信等行業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)和專家出席并發(fā)表講話，與會代表近千人。
9月26日上午，舉行了隆重的“2013年度中國智能交通協(xié)會科學(xué)技術(shù)獎”頒獎儀式，授予軍事交通學(xué)院徐友春、彭永勝等人完成的“基于復(fù)雜道路交通環(huán)境感知的車輛智能駕駛技術(shù)”等4個一等獎，授予北京市交通運行監(jiān)測調(diào)度中心、北京工業(yè)大學(xué)、北京交通大學(xué)、北京市交通信息中心、交通運輸部公路科學(xué)研究院、安徽博微廣成信息科技有限公司張可、黃建玲、李靜、賈利民等人完成的“基于特征提取的城市綜合交通運行監(jiān)測和數(shù)據(jù)服務(wù)體系研究與應(yīng)用”等8個二等獎，以及交通運輸部公路科學(xué)研究所、深圳市易行網(wǎng)交通科技有限公司、中路高科交通科技集團有限公司、北京中交國通智能交通系統(tǒng)技術(shù)有限公司完成的“深圳市交通信息資源采集、整合與服務(wù)應(yīng)用與關(guān)鍵技術(shù)研究”等12個三等獎。
9月26日下午，中國智能交通協(xié)會水路交通專業(yè)委員會宣告成立。據(jù)了解，水路智能交通系統(tǒng)是以現(xiàn)代信息技術(shù)為主要手段，以充分發(fā)揮水路交通設(shè)施潛力、提高水路運輸效率和服務(wù)質(zhì)量、保障水路交通安全、降低能源消耗和環(huán)境污染為目的的新一代水路交通運輸系統(tǒng)。近年來，隨著我國港口吞吐量、航道通航里程、船舶、船員以及水路運輸貨運量大幅度增長，水路運輸業(yè)的發(fā)展作為為國家可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略，現(xiàn)已經(jīng)成為我國智能交通行業(yè)發(fā)展的一大熱點。
水路交通專委會在中國智能交通協(xié)會的領(lǐng)導(dǎo)下，面向企業(yè)，建立政府與企業(yè)溝通的橋梁，旨在促進企業(yè)間的橫向聯(lián)系與合作，促進水路交通行業(yè)技術(shù)進步和產(chǎn)業(yè)資源整合，推進產(chǎn)、學(xué)、研合作，推動國際交流與合作，加快水路交通領(lǐng)域的信息化、智能化進程，依法維護水路智能交通行業(yè)和會員的合法權(quán)益。首屆“水路專委會”由武漢理工大學(xué)嚴新平副校長任主任委員，武漢理工大學(xué)智能交通研究中心初秀民教授任秘書長。
會議期間，《中國智能交通行業(yè)發(fā)展年鑒（2012）》正式發(fā)布。該年鑒由中國智能交通協(xié)會組織編寫，聯(lián)合了國家智能交通產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新戰(zhàn)略聯(lián)盟、國內(nèi)智能交通技術(shù)領(lǐng)域知名專家、地方政府和協(xié)會組織、骨干企業(yè)等共同完成編輯工作。年鑒分為綜述篇、政策及標準篇、技術(shù)篇、產(chǎn)業(yè)篇、統(tǒng)計篇、紀事篇及附錄，比較全面地反映了2012年我國智能交通行業(yè)的總體發(fā)展狀況。
與2010、2011年度的年鑒相比，2012年度的年鑒增加了部分內(nèi)容，其中技術(shù)篇增加了智能交通領(lǐng)域相關(guān)學(xué)術(shù)會議情況，介紹了國家科技計劃中智能交通相關(guān)項目的進展，收錄了首屆智能交通科技獎的獲獎項目；新增的統(tǒng)計篇對主要城市的交通資料進行了綜合匯總，同時收錄了我國智能交通相關(guān)的主要高校有關(guān)院（所）的年度資料，便于了解城市智能交通發(fā)展的總體情況以及智能交通領(lǐng)域的人才培養(yǎng)和基礎(chǔ)研究等情況。年鑒適用于智能交通相關(guān)領(lǐng)域的科研、管理及實際工作者作為工具書使用，也可作為高等院校相關(guān)專業(yè)培養(yǎng)研究生、本科生的教學(xué)參考資料，對政府部門、研究單位和相關(guān)企業(yè)亦具重要的參考價值，具備一定的收藏意義。
年會同期還舉辦了第八屆中國智能交通年會優(yōu)秀論文、2013年中國智能交通協(xié)會優(yōu)秀會員單位、突出貢獻專家表彰，并舉辦了智能交通創(chuàng)新成果展、交流展示優(yōu)秀論文以及技術(shù)考察等一系列豐富的活動。
