記者今天獲悉,東莞將實(shí)行道路交通安全“一崗雙責(zé)”責(zé)任制。近日,東莞市出臺(tái)《關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)道路交通安全工作的實(shí)施意見》,從今年起,東莞市政府將道路交通安全工作納入本部門、本轄區(qū)安全生產(chǎn)目標(biāo)責(zé)任考核體系。
《意見》還要求,各鎮(zhèn)(街)要大力扶持和發(fā)展鎮(zhèn)內(nèi)公交客運(yùn),給予政策和財(cái)力上的支持,提高鎮(zhèn)(街)和村班車通達(dá)率,解決農(nóng)村出行需要,從而推動(dòng)城鄉(xiāng)客運(yùn)一體化。
道路交通事故頻發(fā)責(zé)任人將被市政府約談
文件要求,各鎮(zhèn)(街)主要負(fù)責(zé)人為本轄區(qū)道路交通安全工作的第一責(zé)任人,分管負(fù)責(zé)人為直接責(zé)任人;負(fù)有道路交通安全監(jiān)管職責(zé)主要負(fù)責(zé)人為本部門道路交通安全工作第一責(zé)任人,分管負(fù)責(zé)人為直接責(zé)任人。
文件要求,市安全生產(chǎn)監(jiān)督管理局將牽頭建立以道路交通控制指標(biāo)完成情況和道路交通安全重點(diǎn)工作落實(shí)情況為重點(diǎn)的道路交通安全工作考核體系,作為安全生產(chǎn)目標(biāo)責(zé)任考核的重要內(nèi)容。
一旦發(fā)生較大以上道路交通事故,市人民政府委托市安全生產(chǎn)監(jiān)督管理局牽頭組織調(diào)查組進(jìn)行調(diào)查,同時(shí)會(huì)加大對較大以上以及影響較大道路交通事故的督辦力度,嚴(yán)肅查處事故責(zé)任單位和責(zé)任人,落實(shí)整改措施。
此外,發(fā)生重大以上道路交通事故或一年內(nèi)發(fā)生2宗或以上較大道路交通事故的,相關(guān)鎮(zhèn)(街)或行業(yè)主管部門要向市政府作出書面檢討。對較大以上事故多發(fā)頻發(fā)的鎮(zhèn)(街),市政府將按規(guī)定對負(fù)責(zé)同志進(jìn)行誡勉約談。
運(yùn)輸企業(yè)違規(guī)將定期向社會(huì)公布
記者獲悉,今年開始,東莞市交通運(yùn)輸局將根據(jù)工作部署,會(huì)同相關(guān)職能部門穩(wěn)步推進(jìn)公交營運(yùn)體制改革,并逐步建立我市道路運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化體系和安全評估體系,定期向社會(huì)公布運(yùn)輸企業(yè)交通違法、交通事故和安全評估等情況,對安全隱患突出的企業(yè)要依法責(zé)令停業(yè)整頓,情況嚴(yán)重的,要勒令其退出運(yùn)輸市場。
此外,市交通運(yùn)輸局還將牽頭建立由交通、安監(jiān)、公安、銀監(jiān)、保險(xiǎn)行業(yè)協(xié)會(huì)等多部門參與的運(yùn)輸企業(yè)誠信體系,將運(yùn)輸企業(yè)的標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)情況、安全評估情況、誠信情況與客運(yùn)線路招投標(biāo)、運(yùn)力投放、銀行信貸等掛鉤,將運(yùn)輸企業(yè)及其駕駛?cè)说男抛u(yù)記錄、事故責(zé)任記錄、交通違法記錄與保險(xiǎn)費(fèi)率掛鉤,完善企業(yè)安全管理的激勵(lì)約束機(jī)制。
發(fā)生大事故企業(yè)3年不能增加班線
運(yùn)輸企業(yè)發(fā)生事故的,也將得到嚴(yán)懲,記者獲悉,對運(yùn)輸企業(yè)所屬車輛發(fā)生重大以上道路交通事故或6個(gè)月內(nèi)發(fā)生兩起較大以上道路交通事故,且車輛在事故中負(fù)有同等以上責(zé)任的,交通部門將依法責(zé)令該企業(yè)停業(yè)整頓,同時(shí)客運(yùn)企業(yè)3年內(nèi)不得新增客運(yùn)班線、旅游企業(yè)3年內(nèi)不得新增旅游車輛。停業(yè)整頓期滿后仍不具備安全生產(chǎn)條件的,依法取消其相應(yīng)資質(zhì)許可。
此外,東莞還將建立客運(yùn)駕駛?cè)恕昂诿麊巍毙畔,對發(fā)生致人死亡的道路交通事故且應(yīng)負(fù)同等以上責(zé)任的,或交通違法記滿12分的,或有酒后駕駛、超員20%以上、超速50%(高速公路超速20%)以上記錄的,或12個(gè)月內(nèi)有3次以上超速違法記錄的客運(yùn)駕駛?cè)耍瑢偈袃?nèi)企業(yè)的,由市交通運(yùn)輸局通報(bào)運(yùn)輸企業(yè)并督促其解除聘用協(xié)議;屬外地企業(yè)的,由市安全生產(chǎn)監(jiān)督管理局報(bào)該企業(yè)所在。▍^(qū)、市)安全監(jiān)管部門依法處理。
發(fā)展村班車推動(dòng)城鄉(xiāng)客運(yùn)一體化
在《意見》中,也反復(fù)提到了加強(qiáng)農(nóng)村道路交通安全基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),要求東莞各鎮(zhèn)(街)要加大農(nóng)村道路安全改造力度和交通管理設(shè)施投入,改善農(nóng)村道路通行條件,完善農(nóng)村道路交通標(biāo)志和安全設(shè)施,同時(shí)加強(qiáng)農(nóng)村道路交通安全組織體系建設(shè),構(gòu)筑農(nóng)村交通安全防護(hù)網(wǎng)。
此外,東莞將大力發(fā)展農(nóng)村公共交通,由市交通運(yùn)輸局牽頭完善全市公共交通網(wǎng)絡(luò)建設(shè),科學(xué)設(shè)定鎮(zhèn)、村客運(yùn)班線,公交站點(diǎn)要覆蓋社區(qū)、學(xué)校、商場、醫(yī)院、工業(yè)區(qū)等重點(diǎn)場所。
《意見》還要求,各鎮(zhèn)(街)要大力扶持和發(fā)展鎮(zhèn)內(nèi)公交客運(yùn),給予政策和財(cái)力上的支持,提高鎮(zhèn)(街)和村班車通達(dá)率,解決農(nóng)村出行需要,從而推動(dòng)城鄉(xiāng)客運(yùn)一體化。
