2013年9月10日，記者從成都公交集團(tuán)獲悉，為充分展示與機(jī)場銜接的機(jī)場公交專線國際化、現(xiàn)代化形象，即日起公交公司對現(xiàn)有機(jī)場線路進(jìn)行升級更新 ，包括新增高檔旅游大巴、更換專線番號、站牌、導(dǎo)視系統(tǒng)等措施。
機(jī)場專線變更番號，便于市民識別
據(jù)了解，從9月11日起原303路變更為“機(jī)場專線1號線”， 雙流國際機(jī)場 — 市中心（人民南路二段），線路走向與原303路相同；原300路變更為“機(jī)場專線2號線”，雙流國際機(jī)場 — 火車北站， 線路走向與原300路相同；原317路變更為“機(jī)場專線3號線”， 雙流國際機(jī)場 — 火車東客站，線路走向原317路相同；原907路變更為“機(jī)場專線4號線”，雙流國際機(jī)場 — 世紀(jì)城新國際會展中心，線路走向與原907路相同。雖然番號變更了，但票價、站點(diǎn)都沒有變化。“303、304、318、306路等線路公交都到雙流機(jī)場及其附近區(qū)域，有進(jìn)航站樓的，有到機(jī)場附近的，市民不好辨別。這次改變番號，也是借鑒了北京、上海、廣州等城市的經(jīng)驗(yàn) �！� 成都市公交集團(tuán)線網(wǎng)管理中心汪玨介紹道。
換裝、增加新成員，機(jī)場專線變高富帥
空港巴士公司副總經(jīng)理舒?zhèn)ソ榻B，機(jī)場專線1號線，共21臺車每天班次達(dá)到130班。公司新購買了12臺53座（乘客座51個）的“尼奧普蘭”客車投入1號線，與前期的35座大巴一起運(yùn)營。2號線每天24臺車運(yùn)營72班次、3號線每天6臺車36班次、4號線每天4臺車24班次。 所有機(jī)場專線大巴涂裝，也會有所改變。新涂裝以藍(lán)天白云、“太陽神鳥”的圖案作，為機(jī)場專線的車身外觀，同時車身還有“機(jī)場專線”字樣。 機(jī)場專線還有統(tǒng)一的特色站牌，站牌的設(shè)計延續(xù)機(jī)場專線車身外觀圖案的設(shè)計理念 。站牌上特別增添飛機(jī)標(biāo)示，突出機(jī)場專線，讓市民旅客在乘車時更加的識別機(jī)場專線， 同時，雙流國際機(jī)場還將更換T1、T2的導(dǎo)視系統(tǒng) ，包括指示牌、網(wǎng)站、機(jī)場觸摸屏以及LED顯示屏、語音宣傳 。為擴(kuò)大機(jī)場專線覆蓋面，滿足客流需求，成都公交集團(tuán)將在官網(wǎng)上開辟專欄，征求機(jī)場專線開行路線意見，并將結(jié)合意見設(shè)計開行新機(jī)場專線。
