8月31日16時00分,舉國關(guān)注的中華人民共和國第十二屆運動會在遼寧沈陽隆重開幕。自從四年前山東全運會落幕的那一刻起，大家都在期待遼寧為全國人民呈現(xiàn)出一屆有特色的全運會。主節(jié)儉，立節(jié)約；求真實，務(wù)民生，十二運組委會將此定為賽會主基調(diào)。在力求簡約而不簡單的全運會上，各種新型“裝備”也相繼出場來服務(wù)于十二運，其中，最為引人矚目的是四輛純電動客車的出現(xiàn)，這也標致著我國能源汽車行業(yè)搭載的電容型鋰離子電池走向新階段。
據(jù)了解，本屆全運會所投放的四臺純電動客車將裝配遼寧本土企業(yè)朝陽立塬公司的電容型鋰離子電池。立塬開辟了高性能電池作為動力系統(tǒng)的純電動高速客車運行之先河，電容型鋰離子電池的問世，在能量密度和功率密度同時保持較高水平的情況下，循環(huán)壽命和低溫性能達到同類產(chǎn)品的國際先進、國內(nèi)領(lǐng)先水平。最高時速可達到110KM，續(xù)航里程達300KM，具備半個小時充滿電能力。盡管在嚴冬東北也能在零下30度平穩(wěn)運行。
在新能源純電動、插電式混合動力汽車方面，傳統(tǒng)鋰電池出現(xiàn)了許多難以克服的主要性能問題，達不到用戶的實際使用需求，在純電動公交方面，都難以全面推行。而高速長途純電動客車，對動力電池系統(tǒng)要求的就更為嚴格，在電池循環(huán)壽命、寬溫度使用范圍、電容量、一致性、安全性能，特別是功率特性上要求更高，這是國內(nèi)外至今還沒有高速長途純電動客車營運的主要原因。立塬公司四臺電容型鋰離子電池動力系統(tǒng)純電動高速客車由于電池的優(yōu)良性能完全達到了時速百公里和其它運行規(guī)范要求，這對純電動高速長途客車運營無疑起到了重要的推動作用。
作為全運會用車，配備立塬生產(chǎn)的電容型鋰離子電池的純電動汽車，因綠色、環(huán)保、動力強勁、乘坐舒適而備受好評，立塬人用過硬的產(chǎn)品質(zhì)量贏得了用戶和市場的認可。
