安凱客車出口沙特
近日，安凱客車獲得沙特800臺(tái)客車出口訂單，創(chuàng)造了2013年中國(guó)客車出口數(shù)量單筆訂單的第一，成為安凱客車發(fā)展海外市場(chǎng)的又一輝煌紀(jì)錄，這不得不讓我們想起安凱客車曾經(jīng)創(chuàng)造的海外市場(chǎng)輝煌。2011年，安凱出口沙特3000輛校車，成為“中國(guó)校車出口第一單”;2011-2012年，安凱向俄羅斯出口350輛公路客車，向巴基斯坦出口575輛燃?xì)饪蛙?2012年，安凱觀光旅游客車紅動(dòng)倫敦奧運(yùn)會(huì)，向世界展示“中國(guó)制造”的客車……
安凱客車海外市場(chǎng)布局深層展開，并得以持續(xù)發(fā)展，從2010年不足1億的海外業(yè)務(wù)年銷售額，提升到2012年突破10億的年銷售額，再到今年收獲的海外大單，究其背后，必是其不斷努力和用心創(chuàng)造的結(jié)果。
創(chuàng)造過硬技術(shù)，實(shí)現(xiàn)出口之根本
技術(shù)是客車品質(zhì)的根本，在車輛出口方面，對(duì)技術(shù)和品質(zhì)更是有層層的嚴(yán)格把關(guān)。從我國(guó)自身來說，根據(jù)2012年發(fā)布的《關(guān)于進(jìn)一步規(guī)范汽車和摩托車產(chǎn)品出口秩序的通知》，要求申報(bào)出口資質(zhì)的生產(chǎn)企業(yè)必須在質(zhì)量體系認(rèn)證、維修服務(wù)能力等方面具備相應(yīng)的出口資質(zhì)，并對(duì)企業(yè)進(jìn)行分類管理。從國(guó)外市場(chǎng)來講，不同的出口地還有不同的要求，比如，出口到歐美發(fā)達(dá)國(guó)家的產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)更加嚴(yán)格，歐洲需要通過歐盟認(rèn)證、美國(guó)需要DOT認(rèn)證、出口迪拜需要通過GCC認(rèn)證等。
安凱客車充分保證車輛品質(zhì)，備戰(zhàn)海外市場(chǎng)。1993年，安凱引進(jìn)德國(guó)凱斯鮑爾的全承載技術(shù)，全承載車身技術(shù)源于上世紀(jì)50年代，運(yùn)用航空技術(shù)打造車身結(jié)構(gòu)，車身強(qiáng)度是普通汽車的3~6倍，此技術(shù)為安凱客車實(shí)現(xiàn)出口奠定了基礎(chǔ)。
安凱出口美國(guó)
安凱出口的雙層觀光客車不僅采用了全承載車身技術(shù)，還實(shí)現(xiàn)了國(guó)際最高標(biāo)準(zhǔn)。2012年，安凱出口倫敦的20輛雙層觀光巴士經(jīng)過了英國(guó)相關(guān)部門的層層檢驗(yàn)，并一次性通過英國(guó)VOSA測(cè)試。前不久，安凱客車再次與英國(guó)大巴士公司簽署了23臺(tái)雙層敞篷觀光客車采購(gòu)合同，此次出口的車輛與出口倫敦的雙層觀光客車，在車型要求和標(biāo)準(zhǔn)都有很大區(qū)別，車輛達(dá)到了EPA13美國(guó)當(dāng)前最高排放標(biāo)準(zhǔn)，該標(biāo)準(zhǔn)相當(dāng)于歐洲國(guó)家歐六排放標(biāo)準(zhǔn)，這也是中國(guó)客車企業(yè)首次“觸電”歐美最高排放標(biāo)準(zhǔn)。該批車輛將分別投入到法國(guó)巴黎、匈牙利布達(dá)佩斯、美國(guó)華盛頓、邁阿密和阿聯(lián)酋迪拜等世界著名旅游城市。
安凱客車技術(shù)上與國(guó)際最高標(biāo)準(zhǔn)對(duì)接，出口車型通過歐盟整車型式認(rèn)證，等于獲得了歐洲市場(chǎng)的銷售許可證，任何歐盟成員國(guó)必須接受該認(rèn)證結(jié)果。安凱能夠順利進(jìn)入歐美市場(chǎng)，已充分說明了安凱客車性能的優(yōu)越性。
創(chuàng)造出口車型，直擊用戶實(shí)際需求
安凱客車在產(chǎn)品技術(shù)上不斷提高，充分保證了車輛品質(zhì)，在車型研發(fā)和生產(chǎn)上還考慮到了海外市場(chǎng)用戶的實(shí)際需求。其中，安凱的GS-1豪華雙層旅游觀光客車專為倫敦奧運(yùn)會(huì)設(shè)計(jì)制造，共有兩款，兩款車型不僅為乘客提供360°全景視野，還配備了中文、英語、德語等八國(guó)語音同步系統(tǒng)。安凱近期獲得的雙層觀光巴士訂單，將產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)做到國(guó)際最高，同樣是為了滿足各地區(qū)用戶的需求。
安凱客車出口已經(jīng)完全突破了企業(yè)向海外出口成熟車型的階段，相比較而言，針對(duì)海外市場(chǎng)推出的出口車型更能滿足客戶的實(shí)際需求，更有利于海外市場(chǎng)的開拓。目前，安凱的國(guó)際化戰(zhàn)略也讓其產(chǎn)品線更加完善，其產(chǎn)品分布從幾萬美金到幾十萬美金隨需而變，并推出不同長(zhǎng)度的車型，不斷創(chuàng)新產(chǎn)品以滿足客戶的未來需求。近期出口沙特的800輛客車就涵蓋了長(zhǎng)度從10米到12米的不同車型，用途涵蓋了校車和朝覲市場(chǎng)等。
除了從車型上滿足海外需求外，在售后服務(wù)上，安凱也充分考慮了海外用戶的需求。在渠道和保障體系建設(shè)方面，安凱客車成立了歐洲、中東、南美等5大片區(qū)辦事處，建立了完善的零配件供應(yīng)系統(tǒng)，并在各個(gè)片區(qū)建立了穩(wěn)固的售后保障團(tuán)隊(duì)，給予客戶最大的服務(wù)支持。
創(chuàng)造海外品牌，打開深入推廣之路
隨著客車的不斷出口，安凱在海外已經(jīng)創(chuàng)造了良好的口碑，并逐漸將其品牌推廣到了海外。2010年安凱敞篷客車批量出口美國(guó)，2011年兩款安凱公路客車通過歐盟整車型式認(rèn)證，獲得歐盟所有成員國(guó)的銷售資格。目前安凱客車已取得包括美國(guó)DOT認(rèn)證、澳大利亞ADR認(rèn)證、俄羅斯GOST認(rèn)證、海灣國(guó)家GCC認(rèn)證等多個(gè)國(guó)家和地區(qū)的產(chǎn)品認(rèn)證。安凱客車已在海外形成了穩(wěn)定市場(chǎng)。
在國(guó)內(nèi)，安凱同樣重視品牌打造。2011年，安凱客車率先榮獲國(guó)家3A級(jí)出口信用評(píng)價(jià)，2012年，安凱客車入選中國(guó)“最具競(jìng)爭(zhēng)力出口企業(yè)50強(qiáng)”，企業(yè)品牌的打造成為安凱深入拓展海外市場(chǎng)的重要戰(zhàn)略。
安凱客車以高端旅游客車為突破口，對(duì)歐美等客車高端市場(chǎng)進(jìn)行拓展，并始終重視中東、中亞、俄羅斯等中國(guó)客車傳統(tǒng)優(yōu)勢(shì)市場(chǎng)，不斷提升產(chǎn)品質(zhì)量和服務(wù)水平，最終樹立了中國(guó)客車品牌。
同時(shí)，安凱客車并沒有固步自封，還在繼續(xù)創(chuàng)新和進(jìn)步。安凱客車通過對(duì)全球市場(chǎng)的資源整合，開創(chuàng)了中國(guó)客車業(yè)首例買方信貸的創(chuàng)新管理模式，通過運(yùn)營(yíng)模式來深入海外市場(chǎng)。安凱海外市場(chǎng)相關(guān)負(fù)責(zé)人還表示，安凱客車會(huì)向海外市場(chǎng)推廣新能源客車。安凱客車通過產(chǎn)品創(chuàng)新、經(jīng)營(yíng)模式創(chuàng)新、管理模式創(chuàng)新不斷增強(qiáng)競(jìng)爭(zhēng)力，在受到全球經(jīng)濟(jì)環(huán)境影響，2013年我國(guó)進(jìn)出口形勢(shì)并不樂觀的情況下，安凱將利用自身優(yōu)勢(shì)和不斷創(chuàng)新的精神穩(wěn)步拓展海外市場(chǎng)。
