記者近日從沈陽市交通局獲悉，今年年底，沈陽市將新增、更新1000輛環(huán)保公交車，重點(diǎn)推廣LNG（液化天然氣）和新能源等車型，全運(yùn)會前計(jì)劃先投放200臺。
在沈陽廣汽日野的新能LNG公交車生產(chǎn)線
沈陽市交通局公交指揮調(diào)度中心副主任劉文清表示，目前沈陽現(xiàn)有公交車5232臺，在尾氣排放等方面全部執(zhí)行國家標(biāo)準(zhǔn)。2012年，沈陽市引入排放更加清潔的LNG公交車105臺，不僅提升了車輛的環(huán)保等級，也大大改善了公交車的安全性能和環(huán)保效果。LNG公交車是目前最節(jié)能環(huán)保的車型之一，不僅節(jié)油、節(jié)能，而且還實(shí)現(xiàn)零排放。
劉文清表示，“目前LNG公交車配套加氣站的建設(shè)稍顯滯后，聯(lián)合各部門建設(shè)充足的加氣站，這也是我們今后工作重要的一部分�！�
開環(huán)保公交“不咳不喘”
“開上環(huán)保公交，不僅沒了濃濃的黑煙，就連咱司機(jī)都‘不咳不喘’了�！闭f起LNG公交車，有著11年駕齡的公交車司機(jī)張傳力贊不絕口。
張師傅是257車隊(duì)的一名老司機(jī)，他最早開的是燒柴油的老式公交，“那時只要一啟車，車?yán)锏目諝饩吞貏e不好，嗆得我常常咳嗽，喘得厲害。”
今年年初，257車隊(duì)率先引進(jìn)了十幾臺LNG環(huán)保公交，開上這種最新型的環(huán)保公交，張師傅別提多高興了：“車舒適、快捷、方便又安全，加氣很方便，三五分鐘就好，充一次能跑300多公里。”張師傅坦言，從前車開得太慢，跑完一圈甚至連休息的時間都沒有，就又要上路，更別提中午按時吃上一頓熱乎的飯菜了。自打換了新公交，休息的時間比以前多了，而跑的里程也多了，每月收入增加了300多元。
吐黑煙的公交車肯定不達(dá)標(biāo)
“有的公交車就像‘墨斗魚’一樣吐著黑煙，到底啥樣的公交車才是能運(yùn)行的‘合格品’？”據(jù)了解，市民判斷公交是否“合格”的最簡單辦法就是看是否冒黑煙。
沈陽市機(jī)動車尾氣檢測中心科長楊毅表示，目前全市有5000余輛公交車，均需一年一檢�！皺z車時檢測尾氣排放是否達(dá)標(biāo)，要看專業(yè)煙度值，而市民判斷公交車尾氣排放是否合格，很簡單，就是看它啟車后是否有一長串的黑煙冒出�！� 楊毅說，為做好大氣污染防治工作，加快淘汰尾氣排放高污染車輛是工作重點(diǎn)，公交車況是城市重要形象之一，對冒黑煙公交說“不”十分必要。
6月起，沈陽市環(huán)保局對高污染公交線路靠站停放檢測，共檢查車輛157輛，對85輛不合格車輛下達(dá)機(jī)動車復(fù)檢通知書，責(zé)令其整改并復(fù)檢。如果市民在路上看到冒黑煙公交，可以記下車牌或拍下照片進(jìn)行舉報(bào)。
