記者近日從沈陽(yáng)市交通局獲悉，今年年底，沈陽(yáng)市將新增、更新1000輛環(huán)保公交車(chē)，重點(diǎn)推廣LNG（液化天然氣）和新能源等車(chē)型，全運(yùn)會(huì)前計(jì)劃先投放200臺(tái)。
在沈陽(yáng)廣汽日野的新能LNG公交車(chē)生產(chǎn)線
沈陽(yáng)市交通局公交指揮調(diào)度中心副主任劉文清表示，目前沈陽(yáng)現(xiàn)有公交車(chē)5232臺(tái)，在尾氣排放等方面全部執(zhí)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)。2012年，沈陽(yáng)市引入排放更加清潔的LNG公交車(chē)105臺(tái)，不僅提升了車(chē)輛的環(huán)保等級(jí)，也大大改善了公交車(chē)的安全性能和環(huán)保效果。LNG公交車(chē)是目前最節(jié)能環(huán)保的車(chē)型之一，不僅節(jié)油、節(jié)能，而且還實(shí)現(xiàn)零排放。
劉文清表示，“目前LNG公交車(chē)配套加氣站的建設(shè)稍顯滯后，聯(lián)合各部門(mén)建設(shè)充足的加氣站，這也是我們今后工作重要的一部分�！�
開(kāi)環(huán)保公交“不咳不喘”
“開(kāi)上環(huán)保公交，不僅沒(méi)了濃濃的黑煙，就連咱司機(jī)都‘不咳不喘’了�！闭f(shuō)起LNG公交車(chē)，有著11年駕齡的公交車(chē)司機(jī)張傳力贊不絕口。
張師傅是257車(chē)隊(duì)的一名老司機(jī)，他最早開(kāi)的是燒柴油的老式公交，“那時(shí)只要一啟車(chē)，車(chē)?yán)锏目諝饩吞貏e不好，嗆得我常常咳嗽，喘得厲害�！�
今年年初，257車(chē)隊(duì)率先引進(jìn)了十幾臺(tái)LNG環(huán)保公交，開(kāi)上這種最新型的環(huán)保公交，張師傅別提多高興了：“車(chē)舒適、快捷、方便又安全，加氣很方便，三五分鐘就好，充一次能跑300多公里�！睆垘煾堤寡裕瑥那败�(chē)開(kāi)得太慢，跑完一圈甚至連休息的時(shí)間都沒(méi)有，就又要上路，更別提中午按時(shí)吃上一頓熱乎的飯菜了。自打換了新公交，休息的時(shí)間比以前多了，而跑的里程也多了，每月收入增加了300多元。
吐黑煙的公交車(chē)肯定不達(dá)標(biāo)
“有的公交車(chē)就像‘墨斗魚(yú)’一樣吐著黑煙，到底啥樣的公交車(chē)才是能運(yùn)行的‘合格品’？”據(jù)了解，市民判斷公交是否“合格”的最簡(jiǎn)單辦法就是看是否冒黑煙。
沈陽(yáng)市機(jī)動(dòng)車(chē)尾氣檢測(cè)中心科長(zhǎng)楊毅表示，目前全市有5000余輛公交車(chē)，均需一年一檢�！皺z車(chē)時(shí)檢測(cè)尾氣排放是否達(dá)標(biāo)，要看專業(yè)煙度值，而市民判斷公交車(chē)尾氣排放是否合格，很簡(jiǎn)單，就是看它啟車(chē)后是否有一長(zhǎng)串的黑煙冒出�！� 楊毅說(shuō)，為做好大氣污染防治工作，加快淘汰尾氣排放高污染車(chē)輛是工作重點(diǎn)，公交車(chē)況是城市重要形象之一，對(duì)冒黑煙公交說(shuō)“不”十分必要。
6月起，沈陽(yáng)市環(huán)保局對(duì)高污染公交線路靠站停放檢測(cè)，共檢查車(chē)輛157輛，對(duì)85輛不合格車(chē)輛下達(dá)機(jī)動(dòng)車(chē)復(fù)檢通知書(shū)，責(zé)令其整改并復(fù)檢。如果市民在路上看到冒黑煙公交，可以記下車(chē)牌或拍下照片進(jìn)行舉報(bào)。
