今后，我省新增、更新的公交車將一律采用LNG液化天然氣車輛。各市將制定配套的補(bǔ)貼政策。
10日，省交通廳召開全省交通運(yùn)輸行業(yè)落實(shí)“藍(lán)天工程”加快運(yùn)力更新工作會(huì)議。截至今年6月底，我省營(yíng)運(yùn)車輛達(dá)到78萬輛，成為全省630萬輛機(jī)動(dòng)車當(dāng)中造成污染的一個(gè)重要部分。我省將制定公交車車輛備案登記制度，制定車輛購(gòu)置更新計(jì)劃，加快車輛更新進(jìn)度。
此外，我省各市已經(jīng)達(dá)到報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)的公交車、客運(yùn)車輛年底前將全部淘汰。今后，公交車、客運(yùn)車輛必須按時(shí)報(bào)廢更新，不得存在任何應(yīng)報(bào)廢而未報(bào)廢的車輛繼續(xù)從事道路運(yùn)輸服務(wù)。一旦發(fā)現(xiàn)客運(yùn)企業(yè)存在超期服役車輛，將下調(diào)企業(yè)的信譽(yù)等級(jí)。
此次會(huì)議上，省交通廳負(fù)責(zé)人特別強(qiáng)調(diào)：“今后新增更新公交車一律采用LNG車輛�！苯酉聛恚魇袑⒀芯繄�(zhí)行配套的鼓勵(lì)、補(bǔ)貼措施。同時(shí)，省交通廳將研究制定全省城市公交服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)和評(píng)價(jià)考核體系，加大對(duì)城市政府(小區(qū)網(wǎng) 論壇)的考核力度，以此推動(dòng)公交優(yōu)先政策的落實(shí)。
LNG公交車是液化天然氣公交車，其燃料是液化天然氣。與燃油車相比，LNG車的有害排放降低約85%左右，是真正意義上的環(huán)保車輛。
據(jù)交通部門測(cè)算，與同車型的燃油車相比，天然氣公交車和客運(yùn)班車每公里可節(jié)約成本0.3至0.4元，以每天運(yùn)行200公里計(jì)算，每年可節(jié)約2.2萬元至2.9萬元。
