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博世開(kāi)發(fā)新電池 提高電動(dòng)車(chē)?yán)m(xù)航里程
文章來(lái)源: 蓋世汽車(chē)網(wǎng) 陳蒙 發(fā)布日期: 2013年7月8日
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    據(jù)《歐洲汽車(chē)新聞》報(bào)道,博世正考慮開(kāi)發(fā)用于電動(dòng)車(chē)鋰電池的新材料,提高能量密度,使得電動(dòng)車(chē)?yán)m(xù)航里程翻倍。

    博世(Robert Bosch GmbH)公司前任汽車(chē)業(yè)務(wù)負(fù)責(zé)人柏恩德·波爾(Bernd Bohr)表示,公司將分兩個(gè)步驟改進(jìn)鋰離子電池的能量密度,2016年電池單元的能量密度將從當(dāng)前的130瓦特小時(shí)左右提高到200瓦特小時(shí),到2020年將進(jìn)一步提升為300瓦特小時(shí)。從而促使電動(dòng)車(chē)行程加倍。

    波爾還表示目前電動(dòng)車(chē)在市場(chǎng)中已經(jīng)占得一席之地,應(yīng)當(dāng)從通勤車(chē)開(kāi)始展開(kāi)業(yè)務(wù)。

(值班編輯:)
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