黑龍江省冬季PM2.5來源主要是供暖燃煤，夏季則來自汽車尾氣，黃標(biāo)車更是產(chǎn)生汽車尾氣污染的罪魁。據(jù)悉，佳木斯市去年淘汰了3.4萬輛排放嚴(yán)重超標(biāo)的黃標(biāo)車，位列全省第一。今年上半年，佳木斯市繼續(xù)淘汰黃標(biāo)車7900臺，并采取了施工現(xiàn)場全封閉減少揚塵、劃定黃標(biāo)車限行路段、整改超排放公交車、治理飯店和小浴池?zé)焿m等一系列有效治理PM2.5的做法，得到了省環(huán)保部門的認(rèn)可。
去年淘汰黃標(biāo)車3.4萬輛
成功經(jīng)驗：交警在前“揪”環(huán)保在后查
由于佳木斯市環(huán)保部門和交警部門的強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合，去年共淘汰了3.4萬輛黃標(biāo)車，全省排名第一，今年上半年又淘汰了7900輛黃標(biāo)車。經(jīng)過大范圍整治，現(xiàn)在佳木斯市“尾氣監(jiān)測不合格的老舊車輛落不了戶”的觀念已經(jīng)深入人心。
佳木斯市環(huán)保局機(jī)動車排氣污染管理辦公室主任周洪彬介紹說，有了交警部門在機(jī)動車安全檢查前端設(shè)置的“環(huán)保檢驗審核控制程序”，不進(jìn)行尾氣檢測和檢測不合格的車輛紛紛被“揪出”，淘汰黃標(biāo)車的工作自然做起來越來越順利。
查處“超排”公交車
成功經(jīng)驗：該淘汰的淘汰能整改的整改
根據(jù)相關(guān)數(shù)據(jù)統(tǒng)計，營運類車輛黃標(biāo)車的比例明顯高于私家車。于是，佳木斯市上半年重點對營運車輛中的公交車進(jìn)行了檢查，前后查處了40輛高排放的公交車，并對公交車所在的九龍公交集團(tuán)進(jìn)行限期治理。據(jù)悉，九龍公交集團(tuán)在上半年淘汰了部分超標(biāo)公交車，引進(jìn)了20輛混合動力公交車，通過整改使被查處的40輛公交車排放達(dá)標(biāo)。據(jù)介紹，其新引進(jìn)的混合動力公交車在低速時使用電力動力，達(dá)到一定速度后才變?yōu)橛蛣恿�，能有效地減少尾氣排放。目前，這20輛公交車已投入運營。
劃定3條限行道
成功經(jīng)驗：不環(huán)保就別進(jìn)這些區(qū)域
除了淘汰“超排車”，今年4月份，佳木斯還劃定了3條機(jī)動車無綠色環(huán)保標(biāo)志限行街道，要求在佳木斯市通行(含外埠進(jìn)入)的未取得有效綠色環(huán)保檢驗合格標(biāo)志的機(jī)動車，禁止進(jìn)入中山街北起濱江路南至勝利路之間路段；長安路東起建國街西至圃東街之間路段；濱江路全線三條街道。執(zhí)行緊急任務(wù)的軍車、警車、消防車、救護(hù)車和工程搶險車不在限行范圍內(nèi)。另外，已取得有效環(huán)保合格標(biāo)志的機(jī)動車輛，應(yīng)將環(huán)保合格標(biāo)志貼在不影響機(jī)動車駕駛員駕駛視線的車輛前擋風(fēng)玻璃右上角，違反規(guī)定的將依法處罰。
覆蓋塵土減少揚塵
成功經(jīng)驗：嚴(yán)查施工中和道路上的揚塵
據(jù)佳木斯市環(huán)境監(jiān)察支隊隊長徐忠文介紹，為了有效地減少城市空氣中的揚塵，環(huán)保部門要求水泥等產(chǎn)生粉塵量較大的工業(yè)企業(yè)，不得在露天放置水泥等粉塵物，如沒有條件進(jìn)倉、進(jìn)庫，必須在其表面進(jìn)行遮蓋，要求露天堆場采用表面覆蓋、噴淋技術(shù)和擋風(fēng)抑塵墻技術(shù)，降低揚塵污染。此外，要求施工現(xiàn)場實施全封閉和標(biāo)準(zhǔn)化打圍，積極解決殘土車上路“拋、撒、滴、漏”的城市痼疾。
從飯店浴池開始清“煙”
成功經(jīng)驗：治理飯店油煙并網(wǎng)取締小鍋爐
除了空氣中的工業(yè)、建筑揚塵，飯店和小浴池產(chǎn)生的煤煙和油煙也是PM2.5的來源之一。徐忠文表示，對于飯店的油煙排放，佳木斯市采取高空排放和安裝獨立煙道等措施治理。另外，還協(xié)調(diào)供熱管理部門實施小鍋爐并網(wǎng)，淘汰不符合要求的手燒鍋爐。據(jù)悉，佳木斯上半年完成浴池、飯店煙塵治理108家，拆除51家飯店的油煙散排設(shè)施，查封燃煤鍋爐34家。
