6月27日，乘坐南京市江寧區(qū)19路和區(qū)17路的市民發(fā)現(xiàn)，當(dāng)天坐這兩條公交線(xiàn)竟然不要錢(qián)。這是“江寧20輛純電動(dòng)公交車(chē)?yán)塾?jì)行駛公里數(shù)突破100萬(wàn)公里”回饋給市民的禮物。據(jù)介紹，今明兩年南京還將建成四座充換電站。
截至今年6月中旬，南京江寧高新園充換電站已累計(jì)為純電動(dòng)公交車(chē)提供充換電服務(wù)1萬(wàn)多次，20輛純電動(dòng)公交車(chē)?yán)塾?jì)行駛公里數(shù)突破100萬(wàn)公里，從兩條線(xiàn)路的運(yùn)行來(lái)看，電動(dòng)公交車(chē)每次換電只需要8到10分鐘，就能跑90到120公里，可以跑16個(gè)單邊。重要的是，相較于傳統(tǒng)燃油車(chē)來(lái)說(shuō)，純電動(dòng)公交車(chē)?yán)塾?jì)實(shí)現(xiàn)減排二氧化碳約150噸、一氧化碳約340千克，相當(dāng)于植樹(shù)6500棵，環(huán)保效果非常顯著。目前，南京江寧只有高新園建設(shè)了充換電站，主要為江寧地區(qū)的17、19路純電動(dòng)公交車(chē)服務(wù)。南京供電公司有關(guān)負(fù)責(zé)人介紹說(shuō)，南京今年在河西還將建成四座充換電站，分別是青奧站、河西站、高廟站和濱南站。其中，青奧站、河西站和高廟站主要是為青奧電動(dòng)車(chē)服務(wù)。在青奧結(jié)束后，將轉(zhuǎn)為為公交車(chē)服務(wù)。而濱南站是大型的綜合充換電站，主要服務(wù)于河西南部的電動(dòng)公交車(chē)，預(yù)計(jì)明年建成。
