初夏，記者在凱里經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)貴州貴龍客車有限公司看到，總裝車間幾十個(gè)工人，分別圍著十余輛客車，有的組裝擋風(fēng)玻璃，有的安裝車身座位，有的焊接、噴漆、上輪胎，忙碌有序。他們放棄雙休日，加班加點(diǎn)，為日前接到凱里市客管局的100輛客車訂單抓緊生產(chǎn)，按時(shí)供貨。
貴州貴龍客車制造有限公司前身為貴陽貴龍客車廠(貴陽金鐘醫(yī)療器械廠)，創(chuàng)始于1986年，是我省首批具有國家工信部生產(chǎn)客車資質(zhì)的企業(yè)。由于歷史、體制、主要決策者對市場及公司管理的失誤等原因，原貴龍客車廠從建廠至改制期間發(fā)展緩慢，產(chǎn)品知名度不高，經(jīng)濟(jì)效益低下，一直處于虧損狀態(tài)。2010年7月，經(jīng)上級主管部門批準(zhǔn)，作為黔東南州重點(diǎn)招商引資企業(yè)遷址至凱里經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)第二工業(yè)園區(qū)，引進(jìn)浙江等地的資本、技術(shù)、營銷、管理等力量重新整合。
在凱里經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)重新上路，公司感受到了當(dāng)?shù)卣畬β鋺羝髽I(yè)的種種溫情。凱里經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)以每畝地5萬元的價(jià)格，向貴州貴龍客車公司提供建設(shè)用地200畝，只用了10天時(shí)間，就平整出土地，并把水、電、路接通到施工現(xiàn)場。還實(shí)行“一企一策”幫扶，減免企業(yè)在建設(shè)過程中應(yīng)交納的規(guī)費(fèi)。明確一名管委會(huì)領(lǐng)導(dǎo)具體聯(lián)系，招商部門安排專人蹲點(diǎn)跟蹤服務(wù)，幫其辦理遷址、企業(yè)規(guī)劃及各種手續(xù)，及時(shí)取得國家工信部備案，通過國家工信部關(guān)于企業(yè)搬遷建設(shè)項(xiàng)目驗(yàn)收和批準(zhǔn)手續(xù)。
建設(shè)之初，企業(yè)缺乏啟動(dòng)資金，凱里經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)向企業(yè)無償扶持2172萬元，提供財(cái)政借款2300萬元，并協(xié)調(diào)信用聯(lián)社提供貸款2000萬元，使企業(yè)盡快建成總裝車間、焊裝車間、涂裝車間、檢測用房等，建筑面積5.3萬平方米，完成一期設(shè)備安裝調(diào)試。
“在公司最困難的時(shí)候，開發(fā)區(qū)管委會(huì)總是在第一時(shí)間給予幫助，排憂解難，我們事先根本想象不到這么快就投入試產(chǎn)，生產(chǎn)出產(chǎn)品。”公司董事長周國佩激動(dòng)地說。
去年5月底，貴龍客車有限公司引進(jìn)廣西玉柴柴油發(fā)動(dòng)機(jī)和東風(fēng)汽車的底盤、大梁、變速箱、方向機(jī)、前后橋、傳動(dòng)軸等部件上線生產(chǎn)，僅用3個(gè)月時(shí)間，貴龍客車有限公司首批6米城鄉(xiāng)客車、6米城市旅游區(qū)警用電動(dòng)車、7米商務(wù)車、7.3米公交車、8.6米公交車、9米旅游大巴和10.5米公交車等7個(gè)型號的客車產(chǎn)品順利下線，填補(bǔ)了黔東南州無機(jī)動(dòng)車輛整車生產(chǎn)的產(chǎn)業(yè)空白。
為擴(kuò)大生產(chǎn)規(guī)模，去年10月，貴龍客車有限公司一邊生產(chǎn)，一邊擴(kuò)建，凱里經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)再次借款2700萬元。3個(gè)月過后，企業(yè)完成了鈑金車間、前置車間、后置車間、沖壓車間及兩條生產(chǎn)線的安裝及調(diào)試，并生產(chǎn)出6米、7.4米、8.2米、9.5米、10.5米等5款天然氣公交客車和7.8米前置營運(yùn)客車，今年1月正式批量生產(chǎn)。
產(chǎn)品出來后，急需打開市場。去年8月以來，凱里經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)又積極協(xié)調(diào)凱里市客管局，與貴龍客車制造有限公司共簽訂了100輛客車銷售合同，預(yù)付訂金200萬元，兩年內(nèi)分期分批供貨，幫助貴龍客車制造有限公司迅速搶占市場，拓寬銷路，增加訂單，目前客車訂單已達(dá)300余輛。
目前，貴龍客車有限公司共有14款車輛進(jìn)入國家工信部汽車公告目錄，已生產(chǎn)客車120輛，往浙江、山東、河南、廣西、云南等省區(qū)和省內(nèi)銷售85輛，收入2000多萬元，形成了每月可產(chǎn)客車200至300輛的生產(chǎn)能力。在短短的兩年多時(shí)間內(nèi)，貴龍客車有限公司從一個(gè)瀕臨倒閉的企業(yè)，異地再造成功實(shí)現(xiàn)了涅槃重生。
目前，貴龍客車有限公司又已啟動(dòng)二期項(xiàng)目建設(shè)，征用土地300畝，計(jì)劃今年6月開工，明年6月底以前建成投產(chǎn)，達(dá)到年產(chǎn)大中型客車1萬輛的生產(chǎn)規(guī)模，實(shí)現(xiàn)年銷售收入20億元以上，年利潤總額1.5億元以上，繳納稅金1.5億元以上，提供就業(yè)崗位1600個(gè)，帶動(dòng)燈具、玻璃、車窗、座椅、環(huán)保橡膠、環(huán)保油漆、鋼材等客車配套產(chǎn)業(yè)，拉動(dòng)當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)發(fā)展。
“今后，我們將把環(huán)保型新能源車輛的研發(fā)和生產(chǎn)納入重點(diǎn)，加大投入，改進(jìn)制造技術(shù)，追求規(guī)模效益，把貴龍客車做大做強(qiáng)。”董事長周國佩滿懷信心地對記者說。
記者手記
貴州貴龍客車制造有限公司遷址到凱里經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)進(jìn)行技改，從落戶到建成試產(chǎn)，用時(shí)不到兩年；實(shí)現(xiàn)批量生產(chǎn)，也只用了2年6個(gè)月，快速實(shí)現(xiàn)了異地改造升級，企業(yè)重新煥發(fā)出生機(jī)與活力。
貴龍客車重?zé)ú鷻C(jī)，與自身創(chuàng)新理念，加大技改力度，變革管理方法等因素分不開，同時(shí)也與落地產(chǎn)業(yè)園區(qū)的種種扶持密不可分。園區(qū)壯大需要企業(yè)的支撐，企業(yè)成長同樣需要園區(qū)的引導(dǎo)和培養(yǎng)。隨著貴州“工業(yè)強(qiáng)省”戰(zhàn)略的實(shí)施，各市州地產(chǎn)業(yè)園區(qū)不斷崛起，這些園區(qū)也必將成為企業(yè)技術(shù)創(chuàng)新、打造核心競爭力的搖籃。
