陽曲縣的“公交車”，“開”到了我市各縣（市、區(qū)）前面。繼我市市區(qū)至陽曲縣的904、907公交線路開通后，昨日，該縣新開通了15條公交線路，除個別不具備條件的行政村外，實現(xiàn)了公交車“村村通”。
當天上午，陽曲縣舉行城鄉(xiāng)公交全覆蓋啟動儀式。2011年以來，該縣在財力有限的情況下，投資5.72億元，修建了1082公里的縣級道路、園區(qū)道路和鄉(xiāng)村道路，為公交全覆蓋提供了基礎(chǔ)保障。
“城鄉(xiāng)公交全覆蓋”是該縣今年承諾的實事之一，為此，該縣投資1200余萬元，投入63輛公交車，共開通了27條公交線路，實現(xiàn)了縣城與各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、行政村，以及學(xué)校、企業(yè)和景點的全覆蓋，總通車里程達到539公里。據(jù)介紹，公交車實現(xiàn)“村村通”之后，陽曲縣成為全省領(lǐng)先、全市首家實現(xiàn)城鄉(xiāng)公交一體化全覆蓋的縣（區(qū)）。
城鄉(xiāng)公交一體化，群眾享受的最大實惠是票價下降。比如，從縣城到該縣楊興鄉(xiāng)賈莊村，以前為城鄉(xiāng)客運，15元錢一張票，改成公交車后，5元錢一張票。
據(jù)了解，全縣公交票價不等，為1元至5元�？h城5公里以內(nèi)，票價1元；距縣城5公里至10公里，票價兩元；10公里至30公里，票價3元；30公里至40公里，票價4元；40公里及以上，票價5元。同時，老年人乘車免費，學(xué)生半價優(yōu)惠。僅補貼票價一項，縣政府每年要拿出300萬元。
根據(jù)路程遠近，公交車發(fā)車間隔時間也不相同。縣城周邊5公里內(nèi)，5分鐘發(fā)一趟車，距縣城越遠的線路，發(fā)車間隔越久，最長的線路，每小時發(fā)1趟車。該縣交通局負責(zé)人強調(diào)，發(fā)車間隔時間，將根據(jù)實際運行情況調(diào)整。
出行方便了，群眾難掩喜悅之情。坐在嶄新的公交車上，57歲的黃寨村村民徐樹生高興地說：“以前去大盂村，騎自行車得一個半小時，或者坐‘蹦蹦’車，不安全、不舒適，現(xiàn)在有了公交車，太方便了！”
正如陽曲縣縣長劉晉萍所說，公交車城鄉(xiāng)全覆蓋后，保證了群眾低價乘車，保證了群眾準時乘車，保證了群眾安全乘車。
