截至今年6月15日，江蘇南京江寧高新園充換電站已累計(jì)為純電動(dòng)公交車提供充換電服務(wù)1萬余次，20輛純電動(dòng)公交車?yán)塾?jì)行駛里程突破100萬千米，實(shí)現(xiàn)充換電服務(wù)零失誤，車輛運(yùn)行供電零故障。
按照中國科學(xué)院的計(jì)算模型換算，自20輛純電動(dòng)公交車投運(yùn)以來，相較傳統(tǒng)燃油車，累計(jì)實(shí)現(xiàn)減排二氧化碳約150噸、一氧化碳約340千克，相當(dāng)于植樹6500棵，環(huán)保效果十分顯著，充分體現(xiàn)了純電動(dòng)汽車的節(jié)能減排效應(yīng)，同時(shí)也為推動(dòng)南京地區(qū)綠色交通計(jì)劃起到了促進(jìn)作用。
南京江寧高新園充換電站于2012年8月22日正式投運(yùn)，主要為江寧地區(qū)20輛純電動(dòng)公交車提供充換電服務(wù)。該站集高精度換電技術(shù)、規(guī)�；潆姺⻊�(wù)和多種環(huán)保技術(shù)于一身，具有智能化、自動(dòng)化和高效化等特點(diǎn)。作為江蘇省內(nèi)首個(gè)實(shí)現(xiàn)純電動(dòng)公交車商業(yè)化運(yùn)營的地區(qū)，江寧區(qū)交通部門在項(xiàng)目規(guī)劃伊始，就得到了南京供電公司的大力支持與配合。雙方通過合作建設(shè)的模式，在充分考慮公交線路布點(diǎn)和規(guī)劃的基礎(chǔ)上，僅用3個(gè)月即建成并投運(yùn)了高新園充換電站，為純電動(dòng)公交車順利上線運(yùn)營提供了可靠的能源保障。
據(jù)江寧交通局相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，鑒于純電動(dòng)公交線路運(yùn)營所產(chǎn)生的顯著經(jīng)濟(jì)效益和示范性社會(huì)效益，江寧區(qū)交通部門有意參照高新園充換電站的建設(shè)和運(yùn)營模式，在牛首山風(fēng)景區(qū)再建一座大型綜合充換電站，目前正在就該項(xiàng)目與南京供電公司進(jìn)行意向性洽談。
