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[2013道路運(yùn)輸展]恒通:細(xì)分領(lǐng)域做強(qiáng)做大
文章來(lái)源: 中國(guó)交通報(bào) 閆新亮 發(fā)布日期: 2013年5月30日
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  “客戶買車進(jìn)行比選是必須的,以四川攀枝花公交為例,誰(shuí)的能耗最低、故障率最低、搶修最快,誰(shuí)就能在競(jìng)爭(zhēng)中脫穎而出。銷售人員即便說(shuō)得天花亂墜,他的產(chǎn)品在比選中得分不高,客戶也不會(huì)認(rèn)可!闭劦胶阃óa(chǎn)品多年的市場(chǎng)表現(xiàn),恒通客車黨委副書記兼副總經(jīng)理蔣更新表示,對(duì)恒通而言,今年市場(chǎng)的表現(xiàn)跟往年比,大概有10%—15%的增長(zhǎng),預(yù)計(jì)到6月底,恒通應(yīng)該能完成1800輛銷售。

  作為燃?xì)饪蛙嚨谝黄放疲阃ǹ蛙嚩嗄陙?lái)在細(xì)分領(lǐng)域高歌猛進(jìn),產(chǎn)品系列也不斷完善,從單一的公交領(lǐng)域延伸到新能源、城際、社區(qū)公交等,屢見報(bào)端的恒通快充新能源客車依然成為支撐恒通發(fā)展的內(nèi)在驅(qū)動(dòng)力之一。

  市場(chǎng)的遍地開花并沒(méi)有改變恒通客車的產(chǎn)品戰(zhàn)略。蔣更新透露:“恒通的產(chǎn)品定位堅(jiān)持在燃?xì)廛囶I(lǐng)域,即便是混合動(dòng)力的研發(fā),也立足在氣電混合。在當(dāng)前的恒通產(chǎn)品序列中,90%以上依然是燃?xì)饪蛙!?/P>

  談及城鎮(zhèn)化建設(shè),蔣更新認(rèn)為這對(duì)恒通客車是全新的機(jī)遇!扒靶┠辏覀兺瞥隽松鐓^(qū)巴士系列——恒通迷你巴士,在四川、山東、陜西等地二三線城市受到熱捧。今年我們?cè)诔请H巴士上也有規(guī)劃,以重慶北碚區(qū)為例,北碚到重慶主城區(qū)有40多公里,非常適合城際系列,而這樣的市場(chǎng)非常廣闊!笔Y更新說(shuō)。

  在自己擅長(zhǎng)的領(lǐng)域做強(qiáng)做大是恒通客車多年恪守的準(zhǔn)則,本屆道路運(yùn)輸車輛展上,恒通客車攜N300新能源系列和7米后橫置都市領(lǐng)航巴士再次演繹了企業(yè)理念。

(值班編輯:)
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