為方便鎮(zhèn)海與駱駝間的銜接,市公交總公司今天新開一條387路公交線路,14臺國內(nèi)最先進的油電混合動力公交車投入到線路中。
市公交公司人士介紹,這14臺公交車采用超級電容加電池的混聯(lián)模式,和普通柴油公交車相比,節(jié)油達30%,碳排放減少32%。目前一臺這樣的車售價91萬元左右;而普通一輛柴油動力的公交車,也需要五六十萬。387路單程票價2元,刷IC卡享受相應(yīng)優(yōu)惠。

為方便鎮(zhèn)海與駱駝間的銜接,市公交總公司今天新開一條387路公交線路,14臺國內(nèi)最先進的油電混合動力公交車投入到線路中。
市公交公司人士介紹,這14臺公交車采用超級電容加電池的混聯(lián)模式,和普通柴油公交車相比,節(jié)油達30%,碳排放減少32%。目前一臺這樣的車售價91萬元左右;而普通一輛柴油動力的公交車,也需要五六十萬。387路單程票價2元,刷IC卡享受相應(yīng)優(yōu)惠。



