七月流火，伴隨夏季高溫桑拿天的到來(lái)，車(chē)輛自燃、爆胎等事故頻發(fā)�？蛙�(chē)在道路運(yùn)輸過(guò)程中承載著安全的期望，炎炎烈日下，如何對(duì)客車(chē)進(jìn)行保養(yǎng)，使其故障率降到最低。以下幾點(diǎn)需要特別注意。
1： 輪胎：溫度、氣壓控制在合理范圍內(nèi)
近年來(lái)，車(chē)輛的爆胎事故驟然增多。據(jù)統(tǒng)計(jì)高速公路上的交通事故中爆胎占70％以上。尤其在夏季頻頻發(fā)生的爆胎事故造成的車(chē)禍引起了人們的警覺(jué)和困惑。
夏季輪胎的使用問(wèn)題，在夏季盡可能使用全鋼無(wú)內(nèi)胎產(chǎn)品，其散熱性能更好。要避免車(chē)輛超長(zhǎng)時(shí)間行駛，可在途中服務(wù)站休息，避免輪胎溫度過(guò)高。在日常行車(chē)前，注意檢查輪胎表面是否有損傷、花紋中是否粘帶石子等雜物、此外，需要對(duì)輪胎氣壓進(jìn)行檢查。“行駛過(guò)程中如果輪胎出現(xiàn)故障，建議司機(jī)朋友們不要急剎車(chē)，應(yīng)當(dāng)緩慢減速。因?yàn)檐?chē)在高速行駛的時(shí)候忽然爆胎會(huì)使車(chē)輛側(cè)偏，急剎車(chē)會(huì)使這種側(cè)偏更加嚴(yán)重，從而導(dǎo)致翻車(chē)。緩慢減速的同時(shí)，要雙手緊握方向盤(pán)，向爆胎的反方向轉(zhuǎn)，以保證車(chē)輛的直線(xiàn)行駛。夏季行車(chē)輪胎溫度、氣壓均應(yīng)控制在合理范圍內(nèi)，建議及時(shí)安裝TPMS（輪胎胎壓管理）系統(tǒng)，司機(jī)或車(chē)隊(duì)管理者可以實(shí)時(shí)監(jiān)控輪胎的溫度及胎壓，當(dāng)溫度超出70度（�？诘葻釒У貐^(qū)90度）、胎壓不在標(biāo)準(zhǔn)胎壓范圍內(nèi)時(shí)就會(huì)報(bào)警，避免造成爆胎等事故�！�
2： 空調(diào)：保養(yǎng)始于夏季之前
炎炎夏日，上下班時(shí)，我們經(jīng)常希望可以等到一輛空調(diào)車(chē)，空調(diào)對(duì)于大多數(shù)城市的公交車(chē)、客運(yùn)、旅游車(chē)必不可少，已經(jīng)成為車(chē)輛舒適、人性化的重要標(biāo)志。通常來(lái)說(shuō)空調(diào)的維修保養(yǎng)通常始于夏季之前，每年3月空調(diào)企業(yè)均會(huì)進(jìn)行“開(kāi)機(jī)檢查服務(wù)”：對(duì)空調(diào)的過(guò)濾網(wǎng)、風(fēng)機(jī)、壓縮機(jī)油位、制冷劑是夠充足做檢查（華南地區(qū)春節(jié)前后檢查）。當(dāng)空調(diào)使用季結(jié)束后，一般在10月做停機(jī)保養(yǎng)。夏季車(chē)輛運(yùn)行過(guò)程中，勤做日常保養(yǎng)，如檢查皮帶松緊、壓縮機(jī)油位和顏色、電機(jī)和電氣線(xiàn)路接線(xiàn)柱等電氣部件，以消除隱患。
3： 發(fā)動(dòng)機(jī)：要使用夏季機(jī)油
發(fā)動(dòng)機(jī)作為客車(chē)的心臟，保養(yǎng)起來(lái)要格外注意。夏季發(fā)動(dòng)機(jī)一定要使用夏季機(jī)油，一般夏季機(jī)油適用的范圍是 -15℃~55 ℃ ，如使用冬季機(jī)油可能使機(jī)油壓力減小，造成磨損加快。除此之外，還要保持水溫，不要拆除節(jié)溫器；保持水箱水道清潔，及時(shí)清理水垢。夏季更應(yīng)特別注意發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)保證其能正常工作。因?yàn)榄h(huán)境溫度比較高，發(fā)動(dòng)機(jī)容易出現(xiàn)高溫，如果發(fā)動(dòng)機(jī)經(jīng)常處于高溫工作狀態(tài)，很容易造成潤(rùn)滑油早期氧化變質(zhì)，粘度下降，失去潤(rùn)滑功能。建議使用ATS系統(tǒng)，ATS是恒定發(fā)動(dòng)機(jī)水氣溫度之用，不隨天氣溫度而變化。可以有效降低發(fā)動(dòng)機(jī)艙的溫度，并且不影響空調(diào)機(jī)組的開(kāi)啟。
此外還應(yīng)對(duì)換熱器進(jìn)行表面清潔，檢查各機(jī)件的工作情況，調(diào)整皮帶張緊度，檢查“防熱風(fēng)回流”裝置的密封性，檢查水系的密封壓力（檢查壓力蓋），及時(shí)更換老化的膠管。
現(xiàn)在的客車(chē)檔次和等級(jí)越高，電子使用的種類(lèi)和產(chǎn)品越多，專(zhuān)家還建議客車(chē)內(nèi)部電氣線(xiàn)路布置要合理，時(shí)常檢查以防線(xiàn)速老化；可使用CAN總線(xiàn)X系統(tǒng)，以能節(jié)省線(xiàn)束，減少繼電器和保險(xiǎn)，使電器之間的連接點(diǎn)變少，降低故障率；另外要避免因貪圖一時(shí)舒適私自加裝小電器破壞客車(chē)原有電氣線(xiàn)路，帶來(lái)安全隱患。
