在第十五屆上海國際車展上面，江淮攜輕客星銳4系等全系列產(chǎn)品及“星銳520”服務(wù)品牌全面亮相，在車展期間，江淮汽車股份有限公司副總經(jīng)理嚴(yán)剛接受了記者的專訪。
江淮汽車股份有限公司副總經(jīng)理嚴(yán)剛
“星銳520”以五年20萬公里的全球最長質(zhì)保得到眾多關(guān)注，面對眾多疑問，江淮汽車股份有限公司副總經(jīng)理嚴(yán)剛介紹說：“‘星銳520’實現(xiàn)承諾傳遞信心，是江淮對市場的承諾，是對潛在客戶的承諾以及老客戶的繼續(xù)承諾，既是江淮信心的體現(xiàn)，也是江淮產(chǎn)品的優(yōu)勢所在�！�
后來者居上，星銳4系開創(chuàng)歐系輕客市場
星銳4系于今年3月上市，全面拉開了歐系輕客市場的競爭戰(zhàn)線。作為新進(jìn)入歐系輕客市場的廠家，星銳4系產(chǎn)品憑其“三高優(yōu)勢”得到眾多關(guān)注。嚴(yán)剛介紹說：“江淮星銳利用后方優(yōu)勢，采取‘跟隨、超越’的策略，在現(xiàn)有先進(jìn)技術(shù)基礎(chǔ)上，進(jìn)行自主研發(fā)創(chuàng)造，占據(jù)了世界頂級技術(shù)水平的優(yōu)勢�！�
“在歐系輕客市場方面，江鈴、南汽作為先入者，在其產(chǎn)品上也充分演繹了其產(chǎn)品特點�！眹�(yán)剛介紹說，“在此情況下，星銳產(chǎn)品認(rèn)真沿用星銳現(xiàn)有技術(shù)和特點，進(jìn)行定位和技術(shù)開發(fā)，在造型、做工精細(xì)度、動力性能的匹配度以及車身安全強度等方面都充分表現(xiàn)出了后發(fā)產(chǎn)品開發(fā)的特點�！背浞纸柚蟀l(fā)優(yōu)勢實現(xiàn)了江淮在技術(shù)研發(fā)上后來者居上的局勢。
“六檔變速箱、1.9CTI發(fā)動機(jī)甚至是車輛激光焊接技術(shù)在國內(nèi)乘用車領(lǐng)域很少使用，而在商用車領(lǐng)域，除奔馳使用外，其他競爭對手都不具備相關(guān)技術(shù)�！睂τ谛卿J4系的“三高優(yōu)勢”嚴(yán)剛非�？隙�。
“星銳520”成江淮占據(jù)歐系輕客市場特色優(yōu)勢
除了在技術(shù)研發(fā)方面利用后發(fā)優(yōu)勢之外，與星銳4系同時推出的“星銳520”服務(wù)品牌也成為其占據(jù)歐系輕客市場的利器。當(dāng)被問及江淮星銳在歐系輕客市場的競爭優(yōu)勢時，嚴(yán)剛表示：“‘星銳520’是江淮星銳的特色優(yōu)勢，承諾傳遞信心這種服務(wù)品牌的確立也是對車輛售后體系的完善和對基礎(chǔ)客戶價值進(jìn)行評估來推進(jìn)的。”
家用轎車在售后方面有“三包”政策，然而，輕客并不在其之內(nèi)，“星銳520”的超長質(zhì)保售后服務(wù)剛好彌補了輕客在售后方面不完善的問題。
據(jù)嚴(yán)剛介紹，“星銳520”也是在多方面考量基礎(chǔ)上才提出的，其背后關(guān)系到星銳整個產(chǎn)業(yè)，需要零部件、智能系統(tǒng)等各個方面的支撐，對江淮主機(jī)廠整個系統(tǒng)、能力以及價值體系等方面進(jìn)行了全面分析和考核，提出了五年20萬公里的超長質(zhì)保服務(wù)，來解決用戶在未來使用車輛的過程中的問題。
在去年銷售2911臺基礎(chǔ)上，星銳的今年一季度大概2000臺的銷售任務(wù)也完全符合江淮星銳對市場的預(yù)期。據(jù)嚴(yán)剛介紹，2013年包含出口計劃銷量一萬臺，其中，4系產(chǎn)品將占5800臺。
新產(chǎn)品或在動力、制動等方面進(jìn)行研發(fā)
近兩年，江淮星銳在歐系輕客市場領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)銷量翻倍的增長也是行業(yè)有目共睹的，這必然與其新技術(shù)、新產(chǎn)品的投入密切相關(guān)。在問到江淮未來新一代產(chǎn)品研發(fā)方面，嚴(yán)剛表示：“未來江淮可能會在動力、制動以及內(nèi)部空間釋放等方面進(jìn)行研發(fā)�！�
在動力排放方面，江淮將以國五為基礎(chǔ)，在制動方面，因轉(zhuǎn)向和制動的智能化是未來趨勢，將向電動轉(zhuǎn)向進(jìn)行靠攏，同時，還會圍繞車輛空間進(jìn)行進(jìn)一步釋放，在當(dāng)前情況下，雖然江淮產(chǎn)品在同類產(chǎn)品中已實現(xiàn)空間最大，但嚴(yán)剛認(rèn)為，江淮在車身空間方面還能達(dá)到進(jìn)一步釋放和優(yōu)化。
