五一前投放，票價(jià)不漲
“五一”前，市民便可在部分旅游專線和跨鎮(zhèn)公交線路上，乘坐更環(huán)保、更寬敞、更安靜的LNG公交車?yán)玻?/P>
昨日，在松山湖汽車站，東莞首批尾氣排放量達(dá)到“國(guó)五”標(biāo)準(zhǔn)的236輛LNG公交車，正進(jìn)行最后的調(diào)試，預(yù)計(jì)4月底上路載客。6月底前，還會(huì)再投放130臺(tái)LNG公交車，主要用于置換跨鎮(zhèn)公交。
市交通部門說，今年準(zhǔn)備投入500輛或更多的清潔能源公交車，爭(zhēng)取在2015年底前淘汰所有黃標(biāo)公交車輛。
新公交車核載可達(dá)76人
昨日，在松山湖汽車站的停車場(chǎng)，停滿了黃色外觀的LNG公交車，甚是壯觀。記者看到，這些公交車的車頭和車身側(cè)面分別標(biāo)注著“東莞公汽”、“清潔能源公交車”的字樣。
現(xiàn)場(chǎng)工作人員說，現(xiàn)在做最后的調(diào)試，車輛上好路牌后，預(yù)計(jì)4月底可以上路營(yíng)運(yùn)了。
市公共汽車公司技術(shù)部副經(jīng)理區(qū)燦輝說，這些公交車車身長(zhǎng)度有10米左右，核載人數(shù)達(dá)到76人，將有效地緩解交通壓力和車廂擁擠問題，新車還更環(huán)保、更寬敞、更安靜。
記者登上一輛公交車看到，車輛31個(gè)座位，座位分為藍(lán)、橙兩種顏色。工作人員說，這4個(gè)橙色座位，屬愛心座椅，主要方便老弱病殘市民乘坐。
記者還在新車車內(nèi)看到，車頭正準(zhǔn)備安裝視頻監(jiān)控，這能夠?qū)τ谲噧?nèi)的安全進(jìn)行全過程監(jiān)控，保障了乘客車上安全。而在車尾，同樣也安置了攝像頭，這主要是監(jiān)控倒車情況及車尾路況。
新車有效降低PM2.5排放
相比“黃標(biāo)”車，達(dá)到“國(guó)五”排放標(biāo)準(zhǔn)的清潔能源公交車尾氣可有效降低93%以上的PM2.5排放。
值得一提的是，新車的燃油成本將大為降低。專業(yè)人士表示，在目前的柴油和天然氣價(jià)格下，這種LNG天然氣公交車的燃料成本，低于柴油公交車的25%。
此外，新車在舒適感、操控性、安全性、噪音等方面有明顯提升。一位公交司機(jī)告訴記者，LNG車輛無論起步，還是行駛過程中，它的噪音都很小，乘客坐車會(huì)覺得非常舒適、安靜。
熱點(diǎn)問答
Q1：哪些線路將更換新車？
市公共汽車公司技術(shù)部副經(jīng)理區(qū)燦輝表示，這236臺(tái)LNG公交車將投放于全市的16條線路，包括旅游線路旅游專線L1、L2、L2A、L3、L4及62、63等部分跨鎮(zhèn)線路。
Q2：票價(jià)是否會(huì)調(diào)整？
區(qū)燦輝明確表示，“票價(jià)不變，仍分段收費(fèi)�！毙萝嚩紩�(huì)安裝刷卡機(jī)，滿足持有公交IC卡的市民方便乘坐。
Q3：加氣站是否夠用？
區(qū)燦輝說，全市LNG公交車加氣站僅有三個(gè)，目前加氣站的數(shù)量確實(shí)緊張。
市政府近日已發(fā)文要求，年底前每個(gè)鎮(zhèn)街至少建成1座天然氣汽車加氣站，實(shí)現(xiàn)加氣站全市各鎮(zhèn)街全覆蓋，屆時(shí)“加氣難”有望得到緩解。
