4月9日,記者從青州市采訪獲悉,由香港青田8BUS電動(dòng)車服務(wù)集團(tuán)與廈門金龍汽車公司共同提供的1臺(tái)12米純電動(dòng)公交車開(kāi)始在該市試運(yùn)行。試運(yùn)行成功后,青州市政府將支持凱程公交公司聯(lián)合青田8BUS電動(dòng)車集團(tuán),規(guī)劃以三年的時(shí)間,將目前該市300輛燃油公交車全部淘汰,更換成純電動(dòng)公交車。
青田8BUS電動(dòng)車集團(tuán)未來(lái)除供應(yīng)青州市300輛8BUS純電動(dòng)公交車由凱程公交公司運(yùn)營(yíng)外,還將在青州市投資興建2至3個(gè)符合國(guó)家第三代標(biāo)準(zhǔn)的儲(chǔ)、放、充、換一體化電站。8BUS純電動(dòng)公交車是從3月29日開(kāi)始在青州市試運(yùn)行的,分別在3路、8路、11路三條路線上進(jìn)行運(yùn)行,每條線路運(yùn)行5天,共試運(yùn)行15天。
據(jù)凱程公交公司相關(guān)工作人員介紹,電動(dòng)公交車一次充電僅需3小時(shí),續(xù)駛里程可達(dá)250至300公里,與普通公交車相比,它平均年運(yùn)行成本可降低10至12萬(wàn)元,節(jié)能70%以上,且平均年減排二氧化碳30噸,減排其他排放物2.5噸,無(wú)論是運(yùn)行成本,還是車輛的安全性、穩(wěn)定性和舒適性等都比普通公交車高出一籌。
