由呼和浩特市生產(chǎn)力促進(jìn)中心承擔(dān)的國家科技支撐計(jì)劃課題《高海拔高寒城市(呼和浩特市)電動公交車規(guī)�；\(yùn)行性能分析》日前在北京順利通過科技部項(xiàng)目驗(yàn)收組的驗(yàn)收。
呼和浩特市生產(chǎn)力促進(jìn)中心聯(lián)合內(nèi)蒙古工業(yè)大學(xué)、內(nèi)蒙古電力科學(xué)研究院、呼和浩特市公交總公司等單位成立課題組并完成上述課題。課題組通過分析技術(shù)指標(biāo)、售后服務(wù)、市場反應(yīng)等方面內(nèi)容，為呼和浩特市采購新能源公交車提供了技術(shù)依據(jù);課題組參與示范運(yùn)營公交線路的論證，選擇16條運(yùn)營線路，推廣應(yīng)用400輛氣電混合動力新能源公交車;課題組為維保服務(wù)站的建設(shè)提供技術(shù)支持，制定《新能源混合動力客車定期檢查維護(hù)制度》，使維護(hù)保養(yǎng)標(biāo)準(zhǔn)化、常態(tài)化;同時課題組還參與了充電站建設(shè)規(guī)劃制定工作、電動汽車充電站監(jiān)控管理系統(tǒng)卡務(wù)管理子系統(tǒng)開發(fā)工作、動力電池云監(jiān)測系統(tǒng)購置的技術(shù)支持工作;課題組協(xié)助呼市公交總公司完成《呼和浩特市混合動力公交車示范運(yùn)行性能分析報(bào)告》和《呼市公交總公司關(guān)于新能源客車運(yùn)行情況匯報(bào)》。
