當(dāng)前,全國各地進(jìn)行的大氣質(zhì)量保衛(wèi)戰(zhàn)進(jìn)行得如火如荼,而河北保定尤為突出。保定是我國著名的歷史文化名城,曾經(jīng)名噪一時的直隸省會,作為與北京、天津構(gòu)成黃金三角的重要城市,自古就是“北控三關(guān),南達(dá)九省”的“通衢之地”,京津冀地區(qū)中心城市之一。然而今天,保定的“聲名遠(yuǎn)播”更多的也許是因?yàn)樗鼡]之不去的霧霾天氣,全國十大污染城市排行的多次上榜讓它成為全國人們心中的污染重地。保定人乃至河北人對此難免會有某種屈辱感,此前聞聽當(dāng)?shù)厥∈姓畬諝庵卫砉ぷ鞫紭O為重視,正在殫精竭慮制定治理之策,并號召全市人民同心協(xié)力,誓將空氣污染治理進(jìn)行到底,十一月底前徹底甩掉污染城市前十的黑帽子。這次,我和眾位記者親赴保定,就是要了解保定公共交通行業(yè)為此正在進(jìn)行的努力。
“和諧號”停在保定東站,我拖著行李走出車廂,隨眾人走出高鐵站臺。我必須承認(rèn),高鐵的快速發(fā)展確實(shí)給人們帶來了超出預(yù)想的便利,尤其對我這樣身居中原的人,無論北上南下,東奔西走,高鐵的快速便捷已經(jīng)讓我的生活圈猛然擴(kuò)大了很多倍,而且高鐵上擁擠的人群證明我此前關(guān)于高鐵票價會讓很多人望而卻步的擔(dān)心是多余的,事實(shí)證明,當(dāng)下的人們對時間的需求要強(qiáng)烈得多,長途汽車客運(yùn)市場的萎縮也因此成為一種必然,雖然現(xiàn)實(shí)讓我這個身處客車行業(yè)的人略感尷尬。走出大廳的時候,我回望了一下尚處在荒地中的保定東站,雖然時近初冬,遠(yuǎn)處依然隱約可見正在建設(shè)中的工地,可以預(yù)見,不久的將來這里也會是一片繁華之地,不由心里暗想,也許這就是時代進(jìn)步的必然。
車駛?cè)胧袇^(qū),前方的視野漸漸沒有此前清晰了,繼而開始越來越模糊。到達(dá)入住酒店,來到房間,拉開窗簾,就看到了下午后的保定城——煙鎖重樓,遠(yuǎn)處的建筑已經(jīng)影影綽綽了,即便是樓下的車輛,也只能看到近處的。霧霾真的很嚴(yán)重了!
我?guī)е鄼C(jī)來到大街上,想尋找我們自己公司生產(chǎn)的車輛。保定此前為了應(yīng)對霧霾天氣,各方動員齊抓共管。公共交通領(lǐng)域自然也在其中,而且是一個重點(diǎn)。因?yàn)樵缬行袠I(yè)權(quán)威機(jī)構(gòu)分析顯示,機(jī)動車尾氣正是霧霾天氣的罪惡推手之一。為此保定市制定了“油改氣”的公共交通策略,對全市的出租車和公交車實(shí)施“手術(shù)”。298臺宇通混合動力公交也因此來到保定,為這座城市的除霾攻堅戰(zhàn)添油加力。“23路來了” 、“107來了” ,隨著站臺上人們的喊聲,我看到嶄新的宇通公交安靜地駛?cè)胝九_,穩(wěn)穩(wěn)地停下來。

人們快速地涌上去,攀住車門把手急切地登車,抓緊時間趕往自己的目的地。宇通客車滿載著乘客們的希望安靜輕快地駛出站臺,上路了。沒有令人心煩的發(fā)動機(jī)噪音和黑煙尾氣,站臺上繼續(xù)等車的乘客們不再像之前那樣皺眉,而是輕聲細(xì)語地聊天,彼此關(guān)心著對方的生活,耐心地等待自己的那一路車到來。他們也許不知道什么叫做混合動力公交,甚至完全不關(guān)心車是宇通牌的或者其它牌子的,但我知道,我們宇通的混合動力公交正滿載著人們的希望,行駛在保定的大街小巷。節(jié)能減排,這是一個需要反復(fù)宣傳更需要身體力行的事情,宇通客車和大家一直都在努力著,每一輛宇通客車背后都有一群宇通人和大家在一起。

保定人對霧霾封城的抗?fàn)幓疽呀?jīng)做到全民皆兵,街頭到處可見的巨幅標(biāo)語鼓舞著人們的士氣,“共享清澈碧水藍(lán)天”成了保定人心中不變的夢想。倡導(dǎo)綠色環(huán)保出行的標(biāo)語隨著移動的公交車往來游走,以期讓更多的人能夠看到。當(dāng)然,徹底遠(yuǎn)離霧霾天氣依然任重道遠(yuǎn)。因?yàn)槲业谋乔缓秃韲翟谙挛绲某鞘欣,在車來車往的街道上開始變得干澀和疼痛,咳嗽接連不斷。已經(jīng)有不少車輛開始開啟頭燈,霧霾封城的下午,保定城恍若傍晚。完成拍照工作之后,我有點(diǎn)狼狽地迅速逃回酒店,快速回到房間關(guān)上房門,似乎怕身后的煙塵尾隨而來。
次日清晨,拉開窗簾,卻發(fā)現(xiàn)保定依然隱匿在霧霾身后,不過我依然看到了一線陽光。
我和記者朋友們按照約定的時間來到保定市環(huán)保局采訪。環(huán)保局門口的大屏幕上滾動著號召全市人民打好霧霾攻堅戰(zhàn)的宣戰(zhàn)標(biāo)語。
接待我們的是環(huán)保局宣傳處的某位領(lǐng)導(dǎo),這位面容清癯的領(lǐng)導(dǎo)向我們詳細(xì)介紹著省市政府采取的種種措施,包括成立多個部門領(lǐng)導(dǎo)在內(nèi)的專門工作組和每天例行的溝通會,以及媒體記者的蹲點(diǎn)暗訪等等,如數(shù)家珍。

時間迅速來到中午,我們必須盡快趕到保定公交公司,因?yàn)檫@里的領(lǐng)導(dǎo)已經(jīng)在等待我們。在公交七公司的站場里,我們見到了保定公交總公司總經(jīng)理助理,這位和顏悅色的領(lǐng)導(dǎo)頗有親和力,讓我覺得似曾相識。

保定公交是個值得人們尊敬的企業(yè),多年來持續(xù)探索乘客需求,自籌資金購置、更換新車,開辟新線路,建設(shè)和擴(kuò)建公交場站和候車亭,全面提升硬件設(shè)施和服務(wù)水平。目前市區(qū)運(yùn)營車輛全部為天然氣車共計800余臺,2012-2013年一次性購車694臺,全部為LNG天然氣車,包括298臺宇通混合動力客車,市區(qū)公交線路全部使用環(huán)保公交車,優(yōu)化了市民乘車環(huán)境,工作魄力之大業(yè)內(nèi)罕見。

提問,解答,循環(huán)往復(fù)。我們來時追求的答案在問題的層層推進(jìn)中漸漸浮出水面,保定公交對宇通客車的評價讓我松了一口氣——“298臺宇通氣電混合動力公交自四月份交付運(yùn)行以來,性能穩(wěn)定可靠,最低氣耗僅為16.4,平均氣耗也只有22,節(jié)能效果高達(dá)30%以上,而且減排效果突出,初步統(tǒng)計每年可減少有害氣體排放6000多噸”。高品質(zhì)是任何一個負(fù)責(zé)任的企業(yè)應(yīng)該堅守和不斷追求的生命線,我很高興宇通客車做到了,我突然感覺到自己工作的價值和意義。公交公司的工作人員熱情地邀請我們一起登上一臺宇通客車進(jìn)行體驗(yàn),寬敞的車廂里,大家一起感受節(jié)能與新能源客車帶來的全新感受。

離開的時候,回望著站場里整齊停放著的宇通節(jié)能與新能源客車,驀然間,我發(fā)現(xiàn)天不知道在何時已經(jīng)放晴了,霧霾也已經(jīng)消散,陽光灑在嶄新的宇通節(jié)能與新能源客車上,車頭前象征著宇通的三弧標(biāo)識此時更加清晰閃亮。
我看見一臺宇通客車按照規(guī)定的時間駛出站場的大門,駛向陽光下的城市道路,駛向前往等待它的人們,駛向藍(lán)天白云下沒有霧霾的遠(yuǎn)方。
