開發(fā)區(qū)一私立幼兒園購買“大鼻子”校車接送幼兒。目前芝罘區(qū)還沒有幼兒園配備這樣的專用校車。
為保證幼兒安全，減少集體乘車的交通風(fēng)險，14日，煙臺芝罘區(qū)教體局召開全區(qū)幼兒園園長會，決定從1月15日起，逐步取消幼兒園接送班車，要求截止到今年6月底，幼兒園接送孩子的班車全部停運。
煙臺芝罘區(qū)教體局托幼辦主任位紅政介紹，目前，全區(qū)有900多名幼兒乘坐班車，占全區(qū)幼兒總數(shù)的5%，有29處幼兒園配備了42輛班車，雖然這些班車2008年開始辦理了校車標識，獲得了《非專用校車使用許可》，并定期年檢，但均不屬于幼兒專用車。為了保障幼兒的生命安全，考慮到讓沒有安全防范和自我保護能力的3至6歲幼兒每天集體乘坐校車，安全風(fēng)險太大，因此在制度上對幼兒乘車進行規(guī)范，決定將幼兒園班車集體停運。同時，考慮到現(xiàn)在乘幼兒園班車的多為大班孩子，為平穩(wěn)過渡，讓大班孩子順利在原幼兒園畢業(yè)，因此，教體局決定于2013年6月底停用幼兒園班車，給家長一個逐步緩沖的時間。
位主任表示，煙臺芝罘區(qū)教體局針對幼兒園班車問題，多次召開園長會，通過學(xué)習(xí)《校車安全管理條例》，組織園長座談，觀看安全視頻等形式，就煙臺芝罘區(qū)幼兒園班車接送幼兒問題進行多次調(diào)研、討論研究，最終決定幼兒園幼兒接送車將全部停止使用。幼兒園班車停運后，對于有些接送孩子不便的家長，幼兒園應(yīng)召開好家長會，宣傳好相關(guān)法規(guī)，讓家長提高安全意識，強調(diào)以保障幼兒就近入園和由家長接送為原則，拒絕乘坐不符合安全要求的車輛。
部門回應(yīng)
停運幼兒園班車是為了孩子安全
為何要取消幼兒接送車？ 對于家長的質(zhì)疑，煙臺芝罘區(qū)教體局托幼辦主任位紅政告訴記者：“取消學(xué)生接送車，只為消除安全隱患”。
目前，全區(qū)幼兒園孩子18000多個幼兒，乘坐幼兒園班車的只有900多個孩子，占全區(qū)幼兒總數(shù)的5%，共有29處幼兒園配備了42輛班車。雖然幼兒園的班車2008年開始辦理了校車標識，獲得了《非專用校車使用許可》，并定期年檢，但均不屬于幼兒專用車。“在校車的安全監(jiān)管上，雖然采取了多部門通力合作，但依然存在較大壓力。在決定取消幼兒班車前，多次召開幼兒園園長座談會，他們一致贊成取消班車接送�！蔽患t政說。
根據(jù)《校車安全管理條例》的有關(guān)規(guī)定，“縣級以上地方政府應(yīng)當合理規(guī)劃幼兒園布局，方便幼兒就近入園。入園幼兒應(yīng)由監(jiān)護人或者其委托的成年人接送。對確因特殊情況不能由監(jiān)護人或者其委托的成年人接送，需要使用車輛集中接送的，應(yīng)當使用按照專用校車國家標準設(shè)計和制造的幼兒專用校車，遵守本條例校車安全管理的規(guī)定�！睂Υ耍恢魅伪硎荆骸耙獜脑搭^上減少幼兒乘車上下幼兒園的交通風(fēng)險，就應(yīng)該落實就近入園的原則，盡量不乘車或少乘車。煙臺芝罘區(qū)地處城區(qū)，幼兒園布局合理，公共交通線路和站點覆蓋面廣，每個幼兒都可就近入園�！�
家長聲音
班車該規(guī)范而不是取消了之
接送孩子的班車停運，這對一直乘坐班車上下學(xué)的幼兒來說，帶來了很多不便，不少家長表示一時難以接受，論壇上，網(wǎng)友們的議論七嘴八舌，也有一些讀者向記者反映這個問題。
馮女士的孩子在位于紫郡城附近的一家幼兒園上中班，她告訴記者：“我家住在青年路，孩子是去年5月份上的這所幼兒園，當時就是因為有接送班車，才選擇的這所離家遠的幼兒園。現(xiàn)在孩子都快上一年了，對幼兒園各方面都熟悉了，突然就要取消接送班車，那以后我們該怎么送孩子呀？”馮女士說，每天早晨7：40，幼兒園班車從小區(qū)門口接孩子，家長只需把孩子送到班車指定的接送點就可以，晚上5：00，班車再把孩子送到小區(qū)門口，那個時間，家長都還沒下班，由家里老人到小區(qū)門口將孩子接回家，真的非常方便�！奥犛變簣@解釋說，停運班車是教育部門從孩子的安全考慮做的決定，說現(xiàn)在的班車都不符合安全標準，可我們家長認為，不符合安全規(guī)定，應(yīng)該來規(guī)范班車，而不是取消了之，一個政策的出臺，也要考慮一下家長的需求�！�
馮女士表示：“給孩子選擇幼兒園前，家長都是經(jīng)過多方考察的，其中，包括幼兒園是否有班車接送服務(wù)等，這些都是家長選擇幼兒園時主要考慮的。當時幼兒園的班車，我也仔細考察過，我孩子幼兒園的班車是輛金龍面包車，每個座位都有安全帶，考慮到孩子小，還特意在座位下面墊了一塊木板。司機也是交運集團的老司機，每天接送車上還有專門負責(zé)護送孩子的老師，我們覺得挺放心的，才讓孩子坐班車，如果不安全，家長也不會讓孩子坐的。教育部門說班車都不符合安全規(guī)定，擔(dān)心出現(xiàn)安全問題，說句不好聽的話，就是家長自己接孩子也不是百分百安全呀�！�
家長牟女士的孩子上幼兒園中班，每天乘坐班車上下幼兒園。牟女士稱：“自從幼兒園說停運接送班車，我就開始發(fā)愁，孩子以后該咋辦呀？沒有班車，我們家離幼兒園又遠，我們單位下班時間要晚上六七點鐘，沒有時間去接孩子，老人也不能幫著接。眼下，只有兩個辦法，要不就給孩子轉(zhuǎn)到離家近的幼兒園，要不就是我辭掉工作。”她告訴記者：“教育部門從安全方面考慮，這么重視保障孩子的安全，這是好事。但一個政策的出臺，還要考慮到方便家長才是。正確的做法是在保障安全的情況下，規(guī)范管理幼兒園的班車，而不是為了安全，就完全取消，這種做法有點‘因噎廢食’。”
采訪中，不少家長表示，幼兒園班車的確方便了不能及時接送孩子的家長，一旦取消，給家長接送孩子帶來很多不便。家長牟女士表示：“現(xiàn)在交通狀況是到處堵車，從環(huán)保節(jié)能以及緩解交通壓力方面考慮，也應(yīng)該提倡班車集體接送。如果沒有了幼兒園班車，一些家長只能開私家車接送孩子，很多幼兒園都在居民區(qū)內(nèi)，勢必給交通帶來更多壓力，每天在接送孩子過程中，因交通堵車耽誤的時間也讓人受不了呀�！�
幼兒園態(tài)度
班車就是一塊心思，贊成取消
幼兒園取消接送班車，幼兒園園長們?nèi)绾慰创@件事？幼兒園園長普遍表示，從安全方面考慮，他們一致贊成取消班車，認為取消班車有諸多好處，不用成天再為孩子的乘車安全擔(dān)心了；但同時也表示，沒有班車接送，可能會影響一部分孩子的入園問題，可能會對幼兒園生源帶來一定的影響。
新都市歡樂娃幼兒園黃園長告訴記者，如果統(tǒng)一取消幼兒園校車，對幼兒園及孩子家長來說，大部分還是能夠接受的�！爱吘�，幼兒園分布比較廣泛，布局也都很合理，家長選擇性較大，不少居民小區(qū)都有幼兒園，可以就近入園。”
黃園長介紹，目前，他們幼兒園有400多個孩子，坐班車的孩子有60多個，幼兒園有兩輛班車，一輛金龍客車是租賃的，專門用于接送孩子，共有27個座位，每個月該車的投入成本大約5000多元，還有一輛是幼兒園自己的舒馳客車，共有19個座位，每月的費用也要3000多元�！艾F(xiàn)在，大多數(shù)孩子家里都有私家車，每天早晨班車拉的孩子很少，通常只有10多個，不少家長上班順道就把孩子送到幼兒園了，主要是晚上坐班車回家的孩子多一些，有的家長下班晚，來不及接孩子�！秉S園長說。說起當時配備班車，黃園長表示，2006年，上曲家剛成立這所新的幼兒園，當時周圍的孩子少，為了保證生源，就到離幼兒園遠一些的地方拉生源，特意配上了班車，給家長提供方便。班車運行以來，的確方便了一些家離幼兒園遠的孩子，但因為有班車，這也給幼兒園帶來了更多的安全責(zé)任。
“班車就是一塊心思，天天心都提著，每天班車出去接孩子，心就跟著車出去了，直到班車安全到了幼兒園，心才放下，晚上班車送孩子也是一樣，只要班車上有孩子，就提心吊膽的�！秉S園長表示，“取消班車，幼兒園真的是舉雙手贊成的，但考慮到當初很多來上幼兒園的孩子，是因為有班車才來的，尤其是上大班的孩子，幼兒園也給家長一個過渡時間，等到孩子們大班畢業(yè)后，我們再取消，以后再來的孩子就告訴家長，沒有接送班車，如果家長能克服接送的問題，就來上，不能克服，也只能選擇其他幼兒園�！�
凱蒂幼兒園單園長表示：“幼兒園有班車，老師要跟車，學(xué)生要等車，學(xué)校每天很大一部分精力都花在了接送孩子上，還要擔(dān)心孩子的安全，希望家長能理解這項規(guī)定，暫時接送孩子上幼兒園是不方便，但盡量由家長互相幫忙接送，幼兒園也可以省出更多精力，用到提高教育教學(xué)、改善辦園環(huán)境上來，這對孩子的成長更有利�！庇械募议L說單位下班晚，不能及時接孩子，大多數(shù)幼兒園均表示，幼兒園通常都會安排老師值晚班到晚上6:30，盡量為下班晚的家長提供方便。對于不能接送孩子的家長，幼兒園園長建議家長就近送孩子入園。
