剛剛過去的2012年，對于海格客車而言是深度調(diào)整、全面變革的一年。如果說，兩年前“智慧客車”概念的推出讓行業(yè)為之一振，引領(lǐng)了車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的飛速發(fā)展。那么這一年里，“智慧校車”、“NG客車”等字眼又成為了行業(yè)中的“熱門詞匯”，為什么又是海格？筆者試圖以“關(guān)鍵詞”的形式梳理海格客車2012年的精彩表現(xiàn)，將所思、所感訴諸筆端。綜合來看，“安全、綠色、智慧”三個關(guān)鍵詞或許是2012年海格客車最為被人記住的“醒目符號”。
關(guān)鍵詞之——安全+公益
安全為本 公益品牌雙豐收
2012年客車業(yè)內(nèi)最火的無疑就是校車了，而校車最重要的就是安全。關(guān)于安全，海格深諳其道，因為安全一直是海格客車的標(biāo)簽和代名詞，海格自2003年起就提出“安全為本”的品牌主張，并依此建立了“5A全程護駕系統(tǒng)”，2006年開始，海格客車便將“安全為本”的理論貫穿整車研發(fā)、生產(chǎn)、管理等領(lǐng)域，對于校車安全的認(rèn)識和理解，海格客車自然更是“專家”。
在海格看來，校車運營不僅要造最安全的校車，更要有一套安全運營的解決方案。這基于海格長期以來對運營安全的深刻理解，堅持校車硬件和軟件雙管齊下的策略。
海格智慧安全校車
首先，從產(chǎn)品層面看，海格校車從研發(fā)到制造可謂煞費苦心，海格五大智慧寶典、十二大安全護欄……林林總總幾十道安全防護措施打造海格校車“金剛不壞之身”，處處體現(xiàn)了蘇州金龍對于校車產(chǎn)品的專注。海格采用優(yōu)質(zhì)矩形管設(shè)計的特有鳥籠式車身結(jié)構(gòu)，與金屬沖壓件前后圍一起，共同給車內(nèi)人員提供了一道鋼鐵防護屏障，確保免受外來撞擊傷害。
其次，從運營層面上看，海格的“G-BOS智慧運營系統(tǒng)”融合先進的校車產(chǎn)品平臺，為校車運營提供了“安全校車+智慧運營”的解決方案，成為解決目前的校車安全難題的最為科學(xué)全面的解決辦法。如今，“安全”和“智慧”兩個因子，已深深植入于海格校車產(chǎn)品之中，成為海格校車的最為明顯的特征和創(chuàng)新元素，讓“智慧安全校車”的概念脫穎而出，完美護航學(xué)童安全。
在2012年，中國校車市場“欣欣向榮”的火爆行情，讓我們對未來校車市場充滿了希望，但是校車運營畢竟是個公益事業(yè)，如何承擔(dān)企業(yè)的社會責(zé)任是每個校車制造商認(rèn)真思考的話題。在這方面，海格稱得上是楷模。
如果要評出2012年中國校車的“公益之星”，那非海格校車莫屬。據(jù)統(tǒng)計，海格客車聯(lián)合《天聲一隊》共捐贈校車56輛。其中，海格客車向芒果V基金“快樂校車”公益項目捐贈款物、服務(wù)及快樂校車G-BOS智慧運營系統(tǒng)總計420萬元，并為所有捐贈的海格快樂校車提供一年的免費維護保養(yǎng)，延長一年保修期。海格校車此舉，算得上是中國校車公益事業(yè)的先鋒，讓更多貧困地區(qū)的孩子有了安全可靠的校車，這樣的海格可敬可贊。
公益事業(yè)貴在堅持。未來幾年，海格將與更多的愛心企業(yè)、慈善機構(gòu)、公益團體和愛心人士繼續(xù)攜手，把校車當(dāng)作一項公益事業(yè)來做，讓更多的孩子坐上安全校車。我們也希望，行業(yè)內(nèi)能夠涌現(xiàn)出更多的“公益之星”，讓安全校車走進更多孩子的生活之中。
可以說，海格客車是校車安全不折不扣的倡導(dǎo)者，在江蘇、云南、湖南、安徽等全國各地，都能見到它的“身影”。目前，海格校車已經(jīng)全面覆蓋校車各個細(xì)分市場的需求，這些校車全部符合和超越了目前最新的校車新標(biāo)準(zhǔn)。
關(guān)鍵詞之——綠色
低碳環(huán)保 綠色節(jié)能領(lǐng)導(dǎo)者
隨著油價的日益攀升，燃油成本讓眾多客運企業(yè)不堪重負(fù)，紛紛尋求突破之法。而目前最理想的替代燃料或許就是天然氣，LNG更因其能量密度大成為各家首選。
機會總是留給有準(zhǔn)備的人，海格對于天然氣的關(guān)注由來已久，目前擁有完善的NG客車產(chǎn)品線。值得一提的是，海格客車2012年9月重磅發(fā)布了（NG）客車的綠皮書，這是繼09年權(quán)威發(fā)布的安全白皮書之后，海格在行業(yè)內(nèi)又一次率先行動，海格對天然氣作為燃料的客車市場的敏銳反應(yīng)得到了業(yè)內(nèi)普遍響應(yīng)。
南通飛鶴快客LNG
節(jié)能環(huán)保貴在行動，海格無疑做到了最好，綠皮書中的6大典型客戶案例生動具體，涵蓋了東南沿海至西域邊疆的營運案例，用圖表的形式表現(xiàn)出LNG客車的節(jié)能、安全優(yōu)勢，贏得了越來越多潛在用戶的認(rèn)可和信賴。
一時間，海格NG客車在全國刮起了一股“綠色風(fēng)暴”。截止2012年底，海格已銷售NG客車3000多輛，同比增幅超過120%。其中LNG公交車與公路客車占70%。目前，海格天然氣客車在長三角、珠三角、環(huán)渤海、新疆等區(qū)域已批量運營，覆蓋全國28個省市。
除了在燃?xì)饪蛙嚨拇罅ν七M，海格新能源客車的步伐也異常迅速。筆者了解到，海格客車承擔(dān)多項國家“863”項目，并申請國家專利近百項，憑借雄厚的企業(yè)實力與技術(shù)實力，為新能源客車的研發(fā)、銷售、服務(wù)提供有力的保障。
在眾多新能源客車技術(shù)研發(fā)中，海格氣電混合動力城市客車技術(shù)成熟，與傳統(tǒng)客車相比，海格氣電混合動力城市客車節(jié)氣率則可高達30%，每年可節(jié)約燃?xì)饨f立方米，與普通燃油客車相比，可節(jié)約近45%的燃料成本，節(jié)能減排優(yōu)勢相當(dāng)明顯，贏得了越來越多客戶的認(rèn)同。目前，海格混合動力公交已在蘇州、昆明、�？�、天津、武漢、澳門、新加坡等地的公交線路上批量運行。
截止2012年底，海格客車已通過獨立研發(fā)或合作開發(fā)等形式推出了包括混合動力、純電動、氫燃料電池三種車型的35款新能源客車，其中27款被列入國家新能源補貼車型目錄。
關(guān)鍵詞之——智慧
智慧升級 智慧客車發(fā)起者
不管是講安全還是談節(jié)能，海格的G-BOS智慧運營系統(tǒng)都是繞不過去的話題，這個 “智慧利器”讓無數(shù)用戶受益，得到了實實在在的價值。
在安全保障上，G-BOS智慧運營系統(tǒng)可通過報表對駕駛員的駕駛操作行為予以規(guī)范、減少了安全隱患，同時，G-BOS改變了以往管理的漏洞，使工作重心前移、預(yù)防為主，減少事故，切實保障了安全。
海格G-BOS智慧運營系統(tǒng)
在節(jié)能降耗上，G-BOS智慧運營系統(tǒng)可以準(zhǔn)確監(jiān)控并采集到車輛運行過程中的急加速、急減速、怠速運轉(zhuǎn)時間、發(fā)動機經(jīng)濟轉(zhuǎn)速比例等影響油耗的主要數(shù)據(jù)，并可生成報表與系統(tǒng)備份，可有針對性地幫助駕駛員糾正不良操作，降低燃油成本。
無疑，海格G-BOS渾身都是寶。既兼容了GPS和行車記錄儀的功能，同時又能以3G無線物聯(lián)與智能遠(yuǎn)程控制為核心手段，通過對各種安全隱患信息的實時采集，即時、快捷地發(fā)現(xiàn)隱性的安全隱患和現(xiàn)存的油耗問題，讓安全和節(jié)能有了最大化保證。
2012年，隨著校車和NG客車的興起，海格智慧運營系統(tǒng)也得到了進一步升級，為校車運營和NG客車提供了支持。對海格客車而言，提供質(zhì)量過硬的產(chǎn)品僅僅是第一步，如何成為安全、節(jié)能運營解決方案的專業(yè)提供商，才是一直努力的方向和目標(biāo)，這也是海格“智慧客車”概念的集中體現(xiàn)。
目前，海格G-BOS智能運營系統(tǒng)已經(jīng)在道路運輸行業(yè)廣泛應(yīng)用，裝車數(shù)量超過30000臺，全國已有1500多家道路運輸企業(yè)通過G-BOS系統(tǒng)，有效實現(xiàn)了對駕駛員的科學(xué)管理和安全行車�？梢灶A(yù)見，未來還會有更多的用戶享受到海格G-BOS帶來的科技紅利，讓“海格智慧”在更廣闊的地方綻放光芒。
智慧、安全、綠色，這三個關(guān)鍵詞串起了海格的2012。但這些經(jīng)過時間檢驗的優(yōu)秀品質(zhì)不會隨著時光流逝而淡去，2013，它們也會越來越深地扎根，讓海格逐步實現(xiàn)對客車產(chǎn)品的全生命周期管理，全力協(xié)助道路客運業(yè)科學(xué)發(fā)展。
