1月11日，從上海交通港航工作會(huì)議上獲悉，上海交通港航行業(yè)今年發(fā)展的重點(diǎn)是：堅(jiān)持公交優(yōu)先、聚焦港航發(fā)展、立足綜合交通，在全市形成“合理布局、科學(xué)配比、優(yōu)勢互補(bǔ)、有機(jī)銜接”的綜合交通運(yùn)輸體系。
為更好地滿足市民便捷、安全、可靠、綠色的交通出行需求，上海明確提出了創(chuàng)建國家“公交都市”的目標(biāo)。今年，上海市交通運(yùn)輸和港口管理局將全力推進(jìn)奉賢、青浦兩區(qū)區(qū)域骨干公交屬地化，推進(jìn)全市郊區(qū)公交場站無償劃撥至各區(qū)縣；繼續(xù)實(shí)施公交線網(wǎng)優(yōu)化調(diào)整，全年力爭優(yōu)化調(diào)整公交線路100條，新辟“最后一公里”公交線路30條；同步推進(jìn)大型居住社區(qū)公交配套設(shè)施建設(shè)，確保全市15個(gè)配套交通樞紐項(xiàng)目年底前竣工交付。
上海將以發(fā)展內(nèi)河航運(yùn)為重點(diǎn)，繼續(xù)完善航運(yùn)集疏運(yùn)體系。加快大蘆線（大治河段）、長湖申線等內(nèi)河高等級航道建設(shè)；推進(jìn)內(nèi)河集裝箱運(yùn)輸“棄陸走水”，探索建立長三角地區(qū)內(nèi)河集裝箱運(yùn)輸聯(lián)席會(huì)議機(jī)制，推動(dòng)區(qū)域內(nèi)河集裝箱運(yùn)輸及相關(guān)服務(wù)一體化；繼續(xù)推進(jìn)長江干線船型標(biāo)準(zhǔn)化。
上海還將優(yōu)化運(yùn)輸組織結(jié)構(gòu)，大力發(fā)展規(guī)�；⒓s化、網(wǎng)絡(luò)化、低碳化運(yùn)輸。積極穩(wěn)妥推行國V排放標(biāo)準(zhǔn)，對全市現(xiàn)有的黃標(biāo)運(yùn)營車輛，通過采取淘汰一批、改造一批和轉(zhuǎn)移一批的措施，提升裝備整體水平。年內(nèi)完成《機(jī)動(dòng)車維修服務(wù)質(zhì)量規(guī)范》等地方標(biāo)準(zhǔn)的制定修訂。推進(jìn)行業(yè)駕駛員信用體系建設(shè)試點(diǎn)，將出租車、道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸、道路旅客運(yùn)輸駕駛員及機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)教練員等四類人員納入信用評價(jià)試點(diǎn)范圍。
